Diag Moteur
Diag Moteur
J'ai démarré ma voiture booster S de 2009 (3,4s en PDK) le voyant Boite D'urgence en rouge est affiché et le voyant orange Diag Moteur également.
Le voyant rouge boite d'urgence, est déjà apparu souvent ... Mais le CP n'avait rien vu lors de la révision des 30 000.... Et on m'avais dis sur le forum que ce n'était rien de grave ... Souvent quand on va trop vite le voyant apparait.
J'ai pu déplacer ma voiture, mais le voyant orange avec Diag Moteur est toujours là ... Je ne comprend pas :( Elle n'a que 40 000km et sort de révision y a 7 000 km environs ;(
friends20- 2000 tr/mn
- 18/12/2011
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Re: Diag Moteur
J'ai fais un tour pendant 1km, le voyant reste fixe avec Diag Moteur mais il ne disparait pas :( Plus de signe du voyant boite comme cela arrive de temps en temps.
Jé précise que j'ai changé ma batterie cette hiver .... :(
J'ai laissé allumé la voiture 10minutes. Apparament le voyant en l'éteignant et rallumant s'est éteint, je reteste après. Il est possible que ce soit la batterie j'ai eu tellement peur ...
friends20- 2000 tr/mn
- 18/12/2011
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Re: Diag Moteur
Si tu ne roules pas souvent avec, je te conseille de bien recharger la batterie 24 heures.
Invité- Invité
Re: Diag Moteur
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- 18/12/2011
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Re: Diag Moteur
En générales ce sont des petits trajets quand meme oui.
friends20- 2000 tr/mn
- 18/12/2011
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Re: Diag Moteur
Bonsoir.
Pour récuperer un coup de démarrage de la voiture sur la batterie,
il faut 30 KMS.
Tech- VIP 4000
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Re: Diag Moteur
Quelle est la capacité de démarrage en ampères de ta batterie et la capacité "normale"?
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Re: Diag Moteur
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Re: Diag Moteur
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Re: Diag Moteur
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K-YMAN 66- 2000 tr/mn
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Re: Diag Moteur
merci à Pascal de nous éclairer...
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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Re: Diag Moteur
As tu vu le voyant défaut moteur d'allumer quand tu as essayé de démarrer comme l'autre fois?
Ca peut être:
La pompe à essence qui ne fonctionne pas peut être. A vérifier, le relais de pompe et et le fusible (F1 / 25amp).
Pas de système anti-vol supplémentaire sur l'auto?
Tu peux encore une fois essayer de débrancher la batterie pendant une minute et la rebrancher (tu ne débranches/rebranches que le moins).
K-YMAN 66 a écrit:Salut à tous et plus particulièrement à Pascal qui nous donne souvent des conseils éclairés sur les sujets. Je vous ai signalé un problème récent sur mon cayman à savoir, le voyant diagnostic moteur qui s'allumait par moments; je croyais le problème résolu et malheureusement je viens de chez un ami et j'ai dû laisser mon cayman sur place il refuse de démarrer; et le message s'affiche à nouveau. A savoir qu'il pleut depuis le début d'AM. Ce matin il est parti au quart de tour. En relisant vos propos sur le sujet, je vois Pascal que tu poses la question de savoir lors du lavage du véhicule si notre ami a laissé la clé sur le neiman. Peux tu m'éclairer un peu plus sur la question car moi je laisse tjs la clé sur le neiman lors des lavages en station. Et c'est vrai que je soupçonne fortement la pluie d'aujourd'hui d' être à l'origine de cette panne. Le problème étant que j'ai insisté sur la batterie; vais je du coup avoir assez de puissance pour retenter un démarrage. Merci pour vos réponses je suis inquiet de devoir le laisser j'usqu'à demain sur un parking même si celui-ci est sécurisé...
Invité- Invité
Re: Diag Moteur
Je te tiens au courant
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K-YMAN 66- 2000 tr/mn
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Re: Diag Moteur
3 jours après la réception de mon Boxster S, après une accélération, le voyant moteur est apparu.
Elle est partie au garage aujourd'hui, j'espère que ça sera pas grand chose...
julio225- 3000 tr/mn
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Re: Diag Moteur
julio225 a écrit:Ça me rassure que cette alarme ne corresponde pas tout le temps à une panne importante.
3 jours après la réception de mon Boxster S, après une accélération, le voyant moteur est apparu.
Elle est partie au garage aujourd'hui, j'espère que ça sera pas grand chose...
Invité- Invité
Re: Diag Moteur
Peut-être l'humidité ou l'essence qui n'était pas de super qualité.
Tout à l'air de fonctionner correctement.
julio225- 3000 tr/mn
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Re: Diag Moteur
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Re: Diag Moteur
Chez qui fais tu ton entretien?
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Re: Diag Moteur
Je viens d'avoir mon Boxster donc je n'ai pas encore fais d'entretiens.
Je l'ai acheté à un garage et eux l'on amené au garage Dayraut je pense, mais je te confirmerais ça tout à l'heure, j'ai laissé le carnet dedans. Il m'ont dit que le gars était un passionné et que les prix étaient vraiment compétitif, si mes souvenirs sont bon la petite révision était à 350 euros (prix garage ou non ?)
Du coup tu es pas trop loin de Toulouse, on pourra se faire une petite virée un de ces 4.
julio225- 3000 tr/mn
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Re: Diag Moteur
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K-YMAN 66 a écrit:j'ai à nouveau le même problème! le croco était stationné devant mon garage sous la pluie (je précise que je n'ai pas roulé cette fois sous la pluie), je le rentre au garage car il était nickel et je l'essuie à la peau de chamois; ce soir je devais le porter chez le mécano pour un changement de soufflet, et là, problème, il refuse de démarrer. Je suis les mêmes conseils préconnisés par toi Pascal, à savoir que je débranche la batterie 1mn, mais après plusieurs tentatives il ne repart pas et ça pue l'essence. je pense qu'il s"agit donc plutôt d'un problème d'allumage. Ce qui m'interpelle c'est que j'ai roulé avec toute la semaine et que je n'ai pas eu le moindre souci. Demain je compte bien enlever le capot moteur pour y jeter un oeil. Si vous avez des suggestions pour m'orienter dans la recherche de cette panne, elles sont les bienvenues
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Re: Diag Moteur
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K-YMAN 66- 2000 tr/mn
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Re: Diag Moteur
Je l'ai ramené au garage où je l'ai acheté aujourd'hui et il m'ont dit qu'ils allaient probablement l'amener au CP, je pense que la-bas il trouverons le problème, pas de nouvelles aujourd'hui mais je te tiendrais au courant dès que j'en saurais plus.
Pour info il y a Vitoux qui organise une petite sortie dans le coin :
https://www.boxster-cayman.com/t26799-a-quand-une-sortie-sur-le-littoral-du-sud-et-ses-alentours
julio225- 3000 tr/mn
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Re: Diag Moteur
Moi je penserais plutôt comme toi Pascal, aux bobines ( il a 54800 KMS) et cela se produit systématiquement lorsque le temps est humide.
Je pense que je ne vais pas avoir le choix que de contacter un CP. le problème étant que je suis à plus de 100kms du plus proche.
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K-YMAN 66- 2000 tr/mn
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Re: Diag Moteur
Ça expliquerait que le problème survienne n'importe quand. Par contre c'est vrai que, même voyant allumé le moteur à toujours tourné rond et n'a jamais eu de problème de démarrage.
J'espère quand même que ça à un peu aidé.
julio225- 3000 tr/mn
- 09/11/2012
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Re: Diag Moteur
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