consommation 981:petit sondage
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consommation 981:petit sondage
les indications suivantes sont faites à l'aide de l'ordinateur de bord:
-sur 650 km j' ai reussi à faire un 7.8 l/100 ( 400 km sur autoroute- 200 en montagne-50 en ville)
-lors d'un trajet mixte: 20 km 110-130 km/h + 20 km wille + 20 km campagne le tout cool j'obtiens 8.7 litres soit un de plus que les 7.7 litres annoncés par Porsche pour un 2.7
en conduite sportive sur 20 km/h c'est 14 litres, je pense.
Et vous?
graggor- 1500 tr/mn
- 30/07/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Il faudra attendre la fin de l'année où nous aurons reçu plus de 981 et 981S, là je crois que vous êtes 4
Après personnellement je prend pas une Porsche pour chercher à faire la plus petite conso c'est pour moi un véhicule plaisir si je commence à regarder la conso j'achète une hybride ou la Twizzy
Szilagyi83- VIP 2000
- 26/05/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Points positifs,
-sur 2400 kms seul 0.2 litres d huile ont été nécessaires pour l appoint.C est bien
- avec cette consommation constructeur un rien trompeuse je bénéficie avec la PDK de 750 euros de malus car les rejets sont pile poil de 180 g./km.
Alors bien sur on ne regarde pas forcément la conso avec une Porsche,mais moi si car essaye de préserver à mon échelle notre belle planète bleue.
graggor- 1500 tr/mn
- 30/07/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
faudrait attendre un peu aussi que le moteur se " fasse" peut -etre !
simcalp- VIP Team Porsche
-
24/04/2011
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Re: consommation 981:petit sondage
phenomene- VIP 4000
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Re: consommation 981:petit sondage
graggor- 1500 tr/mn
- 30/07/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
D'autant plus que les chiffres de conso normalisés sont fait dans des conditions idéales sans circulation qui influe énormément !
Banni07- VIP Team Porsche
- 07/01/2009
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Re: consommation 981:petit sondage
Mais bon faut arrêter de croire que des rejets de Co2 de 180 au lieu de 230 vont changer quoi que ce soit pour la planète !!!
Les ovins et bovins rejettent environ 5 tonnes par an et par bête et c'est comme ça depuis des millénaires
sea- 5000 tr/mn
- 22/07/2010
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Re: consommation 981:petit sondage
C'est pas avec la baisse de CO2 actuel que çà va changer ou alors dans moulte siècle
Szilagyi83- VIP 2000
- 26/05/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
graggor- 1500 tr/mn
- 30/07/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Szilagyi83- VIP 2000
- 26/05/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Donc amha sans conséquences car pas de différences
graggor- 1500 tr/mn
- 30/07/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
pelos- 5500 tr/mn
- 21/06/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
pela a écrit:Peut être que l'ensenble : Jante + pneu en 18" est légèrement moins lourd que l'ensemble en 20" ?
Oui et les masses non suspendues influent énormément sur les perf' et la conso... Perso, entre mes 18" hiver et mes 19" été, j'ai 0.3 à 0.5 L/100 d'écart, en faveur du 18 sur le même trajet (je gagne environ 6 kg au total sur les 18 face aux 19).
Banni07- VIP Team Porsche
- 07/01/2009
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Re: consommation 981:petit sondage
Szilagyi83- VIP 2000
- 26/05/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
La 981 que j'ai essayée (et qui m'empeche de dormir) en PDK coupait regulierement le moteur aux stops et autres arrets.
Les constructeurs affichent de nouveaux chiffres de conso tres faibles ( megane dci 3,5L ,
90g comme une Smart diesel!). Comme dit Mackie , en realité elle consomme 5L ou plus.
(sans parler de la difference de poids entre ces 2 vehicules qui va au dela de la difference de poids entre des roues 18 et 19"....)
Les constructeurs profiteraient ils de cette nouvelle variable pour afficher des consos anormalement basses?
Le protocole de conso normalisee est probablement bien detourné à l'avantage des chiffres constructeurs.
Le protocole de conso UTAC ou autre est sans doute à revoir en y incluant ou modifiant le START and STOP
afin de rendre les chiffres de consos plus realistes .
axpo- 2500 tr/mn
- 30/08/2010
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Prénom : Annecy
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Re: consommation 981:petit sondage
Le protocole de conso normalisée favorise énormément le start & stop car le parcours urbain comporte des simulations de bouchons où le moteur arrêté constitue un sacré gain.
Mais à chacun de mes essais du start & stop Popo (Panamera PDK, 981 S PDK, 991 S PDK), j'ai été énormément choqué par le comportement de ce système. Lorsqu'on joue du frein moteur comme par exemple en montagne, la PDK se débraye et on descend en roue libre ! Côté sécurité, je dis pas glop-glop, même si les freins ont énormément progressé depuis les années 60.
Mais en conso, je ne comprend pas ce processus... En effet, si on débraye, le moteur tourne au ralenti (1L/heure ??). Alors qu'en frein moteur, tous les modules injection essence font ce qu'on appelle une "coupure d'injection". C'est à dire que l'arrivée d'essence est coupée. Et là le gain en conso est très intéressant...
Pour le vérifier, prenez une voiture "normale" avec l'odb qui donne la conso instantannée :
frein moteur avec moteur engagé = coupure d'injection => 0.00 L/100
moteur débrayé au ralenti = conso d'essence = x.xx L/100
Banni07- VIP Team Porsche
- 07/01/2009
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Re: consommation 981:petit sondage
graggor- 1500 tr/mn
- 30/07/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
+1 avec Mackie
Szilagyi83- VIP 2000
- 26/05/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
pela a écrit:Peut être que l'ensenble : Jante + pneu en 18" est légèrement moins lourd que l'ensemble en 20" ?
Oui, et en 20" c'est du 245 à l'avant contre 235 en 18" ce qui augmente, en plus du poids et du diamètre, la surface de roulement et donc inévitablement la consommation.
Sur mon Alfa GT je roule en 16" 205 alu l'été et en 15" 195 tôle l'hiver, la consommation baisse environ de 0,5l/100km, pour une utilisation identique.
Les tests de consommation porsche sur le 981 ont été réalisés en 18" et en 19" pour la S
Jazz- 4000 tr/mn
- 05/08/2010
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Re: consommation 981:petit sondage
Une bonne remise en plus et hop!, j'ai foncé sans hésiter.
En plus le stop and start est inadapté à la plupart de mes "ralentissements" car aux environs de chez moi, pas de feu et donc des ronds points: quand il y a un peu de monde, on avance de 3m, on s'arrête 15s à 30s et on avance un peu, etc. Dans ces conditions, le moteur couperait trop! Oui, je sais on peut désactiver le Stop and start mais il faut y penser à chaque fois qu'on remonte en voiture.
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Le systeme de roue libre aussi -> reste en mode sport et hop !
Sans vouloir te vexer, je trouver léger d'avoir fait un choix aussi différent à cause de ces 2 critères ... néanmoins, jolie voiture et si tu en est content, personne ne peux juger à ta place lol
Max981- 1000 tr/mn
- 11/09/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Oui, j'ai déjà connu, ce bouton: pénible car je l'oubliai à chaque redémarrage!
Quand à rester en mode sport pour éviter la roue libre, ben si c'est le même mode sport que sur la 987, je dis "non" car "et si je veux le mode cool sans la roue libre de la PDK?!"
Bien entendu, ce n'est pas seulement ces 2 points qui m'ont fait pencher vers le Cayman 987 (je me suis mal exprimé, ci-dessus), mais tout ceci:
- Cayman 981 pas dispo avant ... Mai 2012 ou Juillet 2012 ou... ?
- Combien de mois d'attente entre commande et livraison ?!
- Direction hydro-électrique sujette à polémique;
- Un peu plus aseptisé au niveau chassis et un peu moins facile aux limites;
- Augmentation des prix;
- Stop and Start + roue libre PDK (effectivement);
- Console centrale un peu trop "encombrante".
Et d'un autre côté:
- Offre intéressante sur un Cayman 987 neuf non loin de ma config. idéale;
- Dispo immédiate;
- Véhicule super "fiabilisé";
- Nombreux accessoires dispo en tierce partie.
[Fin du HS, pardon]
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Szilagyi83- VIP 2000
- 26/05/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Non, c'est pas le mode sport, c'est juste le start & stop à désactiver.Max981 a écrit:Le systeme de roue libre aussi -> reste en mode sport et hop !
Mais, comme Olivier le dit, c'est gonflant de se farcir ce "truc" de série qui n'a rien à faire sur une voiture dite sportive... Et je partage son avis sur les évolutions du 981 qui lui ont enlevé la sportivité du 987.2, en transformant le Boxster sportif en grand tourisme feutrée (comme la 991).
Et comme le 981C n'est rien d'autree qu'une 981 avec un toit en dur, faut pas s'attendre à une évolution de sportivité du 981C par rapport au 981...
Banni07- VIP Team Porsche
- 07/01/2009
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Re: consommation 981:petit sondage
Bon, alors, les Boxster 981 S ou non S, vous consommez combien?
(je pense que cela varie aussi entre capote ouverte / fermée, non ?)
Moi sur 987, c'est 15 L/100 ... plaisir de conduite inclus !
Mais avec pédale douce, la conso descend bien ... le problème c'est que je ne reste jamais longtemps dans ce mode. On ne se refait pas!
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
Et comme le dit si bien Olivier_TFE PLAISIR DE CONDUITE INCLUS.
...et c'est ça le principal
fauskifau- 1500 tr/mn
- 09/06/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: consommation 981:petit sondage
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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