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Imperméabilisé sa capote

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Message par 14RC126 Ven 16 Juin 2006 - 13:47

on pense pas mais cela fait parti d un entretient qui normalement et tres indispensable ;)
Produit = belg*m
Temps = 30minutes
outils = bol et pinceau
Difficulté = Facile

Tous dans les images simple et pratique.. ☀
Pas de pub !! mais bon facile a trouver :D
Imperméabilisé sa capote 13zn5
Attention produit trés liquide et le flacon et pratiquement tous utiliser !!
Imperméabilisé sa capote 25er1
passage bien gras oublige !! avoir un chiffon pour retiré des éventuelles éclaboussure sur la carrosserie
Imperméabilisé sa capote 32ec
avant et aprés ..
Imperméabilisé sa capote 48ao1
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Message par Invité Lun 19 Juin 2006 - 18:44

Je ne savais pas du tout qu'il fallait faire ça... Porsche le fait dans leurs entretiens standards ? Tu le fais souvent ?
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Message par 14RC126 Lun 19 Juin 2006 - 19:11

slt,
effectivement il y a rien qui dit comment entretenir sa toile, et je pense pas qui propose aussi 😢 .. je pense que tous les 100 000 kms ou tous les 5 ans un petit coup fait pas de mal //
Attention si tu a une capote bleue ou une autre couleur que noir prendre un plastifiant incolore ..

Dans le milleux des voitures anciennes cette pratique et très utiliser pour préserver au mieux sa toile.
:D
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Message par Invité Mar 29 Aoû 2006 - 12:34

Produit acheté et demain si le temps le permet, je mis met...
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Message par Invité Mer 30 Aoû 2006 - 10:29

Voilà, travail effectué...comme l'a dit Olivier, une demi heure de travail. Ma capote à bu enormement de produit, elle était très séche. A voir pour une deuxième couche...
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Message par 14RC126 Mer 30 Aoû 2006 - 18:16

trés bien mais c est un plastifiant je c est pas si 2 couches et nésessaire !!

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Message par Invité Ven 8 Sep 2006 - 10:02

Jamais eu besoin de faire cela ....
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Message par Invité Ven 8 Sep 2006 - 10:04

+1 ....mon auto est de 2001 et la capote est encore trés correcte !!!
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Message par Invité Dim 14 Jan 2007 - 9:50

J'ai vu sur le Forum Meguiar's que certains utilisaient effectivement le produit de chez Belgom cité plus haut (application au pinceau en mouvement croisés comme pour la peinture au rouleau), il existerait aussi des produits d'entretien et d'imperméabilisation de la marque RENOVO à voir sur le site du Comptoir du Cabriolet : http://www.comptoirducabriolet.com/

Bon week-end à vous tous.
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Message par Invité Dim 14 Jan 2007 - 15:50

Ce qui m'énerve dans le produit c le fait qu'il (re)teinte la capote quand on n'en a pas besoin.

et donc quid des coulures noires...scratch
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Message par Invité Dim 14 Jan 2007 - 16:59

il existe en bombe un produit imperméabilisant porsche,,, donc ,,, on peut peut être le trouver chez un vendeur de pièces porsche genre la villa rose ,,, ???

je ne connais pas le prix,,,,
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Message par DAV9XX Ven 9 Fév 2007 - 13:25

BLEUENFER a écrit:il existe en bombe un produit imperméabilisant porsche,,, donc ,,, on peut peut être le trouver chez un vendeur de pièces porsche genre la villa rose ,,, ???

je ne connais pas le prix,,,,

Quelqu'un a une expérience de cette bombe ?


Pour ceux qui on utilisait le produit à appliquer au piceau, avez-vous un effet marbré ??? ou est-ce nickel, tout uniforme ???

Merci, à+

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Message par Invité Lun 26 Mar 2007 - 21:13

je l'ai fait c vraiment excellent mais PROTEGEZ!!! votre carrosserie et votre plexi!
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Message par Invité Lun 26 Mar 2007 - 21:40

kaspro, tu l'as fait avec quoi? une bombe ou le belgom?
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Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 4:04

BELGOM
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Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 16:13

il n'y a absolument aucune difference de ton cela renforce le noir de tou les cotés,le produit sentira un peu fort dans l'habitacle environ une semaine mais apres ca part,je dis de proteger la carroserie car quelques gouttes peuvent tomber et apres pour essuyer c la galere , pareil pour le plexis j'ai derapé avec mon pinceau et je n'avais pas vu,resultat quand le produit avait seché impossible de l'enlever heureusement kil y en avait tres peu!!!je vous conseille si votre toile est tres terne de mettre deux couches et pour cela il faudra acheter 2 fois le produit mais il ne coute que 11 euros bref EXCELLENT PRODUIT cheers
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Message par Invité Dim 29 Avr 2007 - 10:33

j ai passe 2 couche je conseille belgom exellent produit
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Message par puissance Jeu 21 Juin 2007 - 16:39

Moi, j'utilise une bombe imperméabilisante. et ça marche nickel. Mais bon l'inconvénient est qu'il faut le faire plusieurs fois dans l'année car le produit part après chaque lavage ou pluie intense. Par contre ce qui est bien lorsqu'il pleut est que l'eau ne colle pas mais perle sur les vitres et pare brise.
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Message par Invité Ven 22 Juin 2007 - 0:09

Merci pour l'info, je vais aller en acheter et m'atteler à la tache...
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Message par TWIX Ven 22 Juin 2007 - 20:28

Vous achetez ca ou ??

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Chaque minute qui passe est une occasion de changer ta vie.........alors roule en PORSCHE !!!!!
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Message par 14RC126 Sam 23 Juin 2007 - 0:19

ACC auto tous simplement .. feux vert, nauroto

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Message par Invité Sam 16 Fév 2008 - 18:07

J'ai une goute de belgum qui a coulé sur la lunette pendant la nuit. C'était presque sec et au début impossible de l'enlever affraid . Puis j'ai mis de la cire NXT de chez Meguiar's et c'est partie en quelques seconde sans même insister !! <w<w
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Message par Invité Dim 17 Fév 2008 - 11:05

moi aussi : incolore spécial chaussures de rando acheté en grande surface. ça prend 5 mn et 5 de plus pour proteger avant les vitres et le plexi avec du sopalin. Il faut savoir que les capotes d'origine porsche sont normées T5 (le plus haut niveau). On peut faire des coques de bateaux avec cette toile sans que l'eau ni pénètre. Je le fais néanmoins 4 fois par an car cela protège à la fois de l'acidité de la pluie et du désèchement du soleil.
puissance a écrit:Moi, j'utilise une bombe imperméabilisante. et ça marche nickel. Mais bon l'inconvénient est qu'il faut le faire plusieurs fois dans l'année car le produit part après chaque lavage ou pluie intense. Par contre ce qui est bien lorsqu'il pleut est que l'eau ne colle pas mais perle sur les vitres et pare brise.
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Message par Invité Ven 22 Fév 2008 - 0:56

je cherche du belgom sur le net...mais je ne trouve que des produits pour moto !!! Qqn peut il me donner un site ou trouver le produit pour capote? Et pour les belges...eventuellement une adresse en region liegeoise!! Merci à tous.
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Message par Invité Ven 22 Fév 2008 - 11:34

fredarchi a écrit:je cherche du belgom sur le net...mais je ne trouve que des produits pour moto !!! Qqn peut il me donner un site ou trouver le produit pour capote? Et pour les belges...eventuellement une adresse en region liegeoise!! Merci à tous.
Je l'ai trouvé chez Norauto tout simplement.
(Norauto, ca vient du Nord n'est-ce pas?)
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Message par Invité Ven 22 Fév 2008 - 12:06

Ok merci
je connais bien, chez nous en Belgique il y avait les gb auto 5 qui maintenant font partie du groupe norauto.....mais je n'ai pas trouvé ce produit dans le magasin près de chez moi.
Je vais continuer mes recherches et attendre une aide bienvenue de mes petits amis boxteus des environs.
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Message par Invité Ven 29 Fév 2008 - 8:56

Si c'est juste de l'imperméabilisant pour capote, sans souhait de reteinter, ils en vendent chez Porsche, 15 Euros la bombe. C'est exactement le même produit vendu pour imperméabiliser les godasses (vendu en supermarché). C'est mon odorat de chimiste qui me le dit :)))
A utiliser après chaque lavage.
Pour les chaussures, il en existe du teinté (en noir par exemple) mais il faut faire attention à l'homogénéité de la couleur après application...
Sinon pour NETTOYER en profondeur : mousse en bombe pour les tissus d'ameublement (genre "Eau Ecarlate",laisser sécher, aspirateur avec brosse, et imperméabilisant derrière.
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Message par Buss Ven 29 Fév 2008 - 9:41

sympatique cette petite info Franck.
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Message par Invité Ven 29 Fév 2008 - 11:57

merci pour ton info Franck
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Message par Invité Ven 29 Fév 2008 - 12:34

Sinon, pour les capotes vraiment bouffées par le soleil, un truc à essayer est l'huile que l'on utilise pour imperméabiliser les vestes en toile ou tissu épais utilisées par les cavaliers sous la pluie. Voir chez un sellier ou les vendeurs de ce genre de vêtements.
Assez rustique, mais sur une ancienne pourquoi pas.
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