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Premiers kilomètres en Cayman

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Premiers kilomètres en Cayman Empty Premiers kilomètres en Cayman

Message par PoLux Ven 31 Jan 2014 - 23:12

Ayant profité de vos expériences avec vos Cayman, et je vous en remercie, je vais aussi vous donner un bref apperçu de mes deux premières sorties en Cayman 981 2.7.
Tout d'abord faut dire que je roulais en TT 1.8 TFSI il y a encore deux jours. Après 5 ans je me suis un peu lassé de cette voiture et en août de l'année dernière, cela a commencé à germer dans ma tête, il me fallait quelque chose de nouveau. Mon choix s'est porté d'abord un peu par rigolade sur la Cayman nouveau modèle. Après avoir fait le tour de tout ce qui avait à lire à ce sujet, j'ai dû constater que ma rigolade allait me coûter cher. Je suis donc passé à l'acte. Jeudi je suis passé en prendre livraison après presque 4 mois d'attente.

J'ai fait deux petites sorties d'une centaine de km chacune. Ah, d'abord la photo:
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J'ai encore un peu de mal avec le PDK, je ne sais pas si c'est vraiment une bonne idée. J'espère ne pas regretter la boîte manuelle.
Je trouve les sièges un peu étroits au niveau des épaules, je suppose que c'est nécessaire pour un bon maintien latéral.

Tourner la clef et entendre le bruit si spécial du flat six, c'est par contre du vrai bonheur! De l'extérieur c'est encore mieux.
Je n'ai naturellement pas poussé la voiture, mais je peux déjà constater qu'elle aime virer. C'est au début un peu étonnant cette envie de s'insérer aussi nettement dans un virage.

Le volant est fantastique. Je ne peux pas vraiment dire pourquoi, mais avec la bonne position de conduite, l'ensemble donne une impression de vraie sportivité.
L'accélérateur demande une certaine pression pour la faire avancer. Si on l'effleure, la voiture avance comme un sénateur en vacances. Au démarrage, après quelques dizaines de mètres on est à 50km/h en 7 vitesse, ça c'est surprenant. Mais bon, je n'ai pas acheté une Porsche pour rouler comme un pépère.

Faut maintenant finir le rodage et vivement la bonne saison.

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Premiers kilomètres en Cayman Empty Re: Premiers kilomètres en Cayman

Message par Invité Sam 1 Fév 2014 - 2:34

Bonjour Fab. Merci pour ce petit CR.
J'hésitais tout comme toi pour la boite PDK....et pourtant au bout de 36 ans de conduite sans jamais avoir eu de boite auto, je peux te dire qu'une fois prise en main c'est du pur bonheur!!!
Quelles sont tes options principales? Sport plus? PASM? PSE? volant Sportdesign?...

Aujourd'hui je roule en 997 S PDK et je compte revenir d'ici peu au 981 CS PDK  car j'ai fait plus de 62000 km en croco 3.4 S (phase 1) et le plaisir était différent...A savoir je suis au coeur des Alpes et je roule (presque) toujours en montagne!
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Premiers kilomètres en Cayman Empty Re: Premiers kilomètres en Cayman

Message par Raton54 Sam 1 Fév 2014 - 9:25

Salut Fab,

Merci pour ton petit CR.

Concernant les sièges, est ce que se sont ceux qui te servent d'avatar?
Pas mal de personnes ont eu le même retour que toi, pour ma part sur mon 987, j'ai les sièges sport
qui ont pour avantage un maintien bcp plus important au niveau des épaules.
Comme tu dis, les classiques sont très étroits au niveau des épaules.

Pour la PDK, ma précédente était une TTS en S Tronic, du coup l'adoption fut immédiate, tu as surement un petit temps d'adaptation, mais je connais pas grand monde qui souhaite revenir à une boite manuelle après avoir avoir connu l'agrément d'une boite auto aussi précise et ludique.
J'en suis pleinement satisfait sur mon modèle 987, apparemment cette dernière a encore été améliorée sur le 981, alors j'imagine même pas....

Tu parles d'un volant magnifique, je suppose que c'est le volant Sport Design.
Il est vrai que je le trouve incroyable, ça rajoute un côté très sportif à l'intérieur avec cette touche de brillant et les différents modes de conduite en rappel dans le volant, je ne me voyais pas prendre un Cayman sans ce dernier.

Bref, bon courage pour le rodage, mais à la fois cela va être un vrai plaisir qui va te permettre de découvrir ta voiture petit à petit.
Ayant eu un TT 2.0 Tfsi en boite manuelle avant mon TTS, j'imagine pas le gap avec ton 1.8 ( 160Cvs si je dis pas de bêtise?).
Le châssis est effectivement très incisif et te met en pleine confiance pour attaquer.

Amuse toi bien et bon week end!!
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Message par Invité Sam 1 Fév 2014 - 10:08

Une rigolade qui va te coûter cher peut-être Fab, mais que tu ne regretteras certes pas, elle te le rendra bien cette auto, concernant la pdk, je l'avais essayée à sa sortie il y a quelques années maintenant, je n'avais pas été convaincu, mais comme dit plus haut, un temps d'adaptation s'impose ! Bonne route au volant de cette magnifique voiture et grand merci pour les photos !
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Message par MARCO83 Sam 1 Fév 2014 - 10:37

Il faut dire que ;
- porsche
- PDK
- flat 6
si on y met le doigt c'est le bras qui est aspiré puis tout le reste  ffrr !
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Message par Raton54 Sam 1 Fév 2014 - 13:43

Dsl la photo ne s'affichait pas au boulot.
Très sympa l'intérieur bi color, effectivement ce sont les sièges classique très fin au niveau des épaules.
Hésite pas à nous en poster plus ;)
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Message par lilimey Sam 1 Fév 2014 - 14:08

bravo  Fabrice. C´est la plus belle des couleurs  Surprised  ... pour nous tout au moins  lol! 
Finalement achetée au PC Luxbg ?
Un petit temps d´adaptation et tu verras, tu ne regretteras pas la PDK, surtout pour la circulation au Luxembourg...

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Message par PoLux Sam 1 Fév 2014 - 17:33

BASSENNOIS a écrit:Quelles sont tes options principales? Sport plus? PASM? PSE? volant Sportdesign?...

Aujourd'hui je roule en 997 S PDK et je compte revenir d'ici peu au 981 CS PDK  car j'ai fait plus de 62000 km en croco 3.4 S (phase 1) et le plaisir était différent...A savoir je suis au coeur des Alpes et je roule (presque) toujours en montagne!

Salut Bassennois,
les options sont Cyaman 981 Agate Grey/Agate-Amber/PDK/PASM/19"/Volant Sport Design/.
Je ne suis pas à la montage ici, mais sur certaines cotes ici j'ai effectivent pu me rendre compte que cela doit être le vrai terrain de chasse de la 981.

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Message par PoLux Sam 1 Fév 2014 - 17:42

Raton54 a écrit:Bref, bon courage pour le rodage, mais à la fois cela va être un vrai plaisir qui va te permettre de découvrir ta voiture petit à petit.
Ayant eu un TT 2.0 Tfsi en boite manuelle avant mon TTS, j'imagine pas le gap avec ton 1.8 ( 160Cvs si je dis pas de bêtise?).
Salut Raton54,
Merci pour tes précisions.
Aujourd'hui je suis passé au mode sport et j'ai poussé un peu au delà de 3000trs/min et là, j'avais un grand sourire. Pas encore à cause de la poussée, mais du bruit, pardon musique, du flat six. C'est la grande différence avec la TT 1.8 ou le bruit du moteur est quaisment inexistant du fait du bruit infernal de roulage (pneus).

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Message par PoLux Sam 1 Fév 2014 - 17:46

P.PH. a écrit:Une rigolade qui va te coûter cher peut-être Fab, mais que tu ne regretteras certes pas, elle te le rendra bien cette auto, concernant la pdk, je l'avais essayée à sa sortie il y a quelques années maintenant, je n'avais pas été convaincu, mais comme dit plus haut, un temps d'adaptation s'impose !

Salut P.PH.
Oui il me faut un peu de temps d'adaptation. Je dois encore penser à ne pas utiliser ma jambe gauche.
Aujourd'hui j'ai utilisé la boîte en M, et ça c'est tout de même plus gai, j'ai de nouveau le contrôle intégral de la bête!

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Message par PoLux Sam 1 Fév 2014 - 17:48

MARCO83 a écrit:si on y met le doigt c'est le bras qui est aspiré puis tout le reste  ffrr !

Salut MARCO83,
T'as raison, c'est une spirale infernale!

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Message par PoLux Sam 1 Fév 2014 - 17:59

lilimey a écrit:Fabrice. C´est la plus belle des couleurs   ... pour nous tout au moins 
Finalement achetée au PC Luxbg ?
Un petit temps d´adaptation et tu verras, tu ne regretteras pas la PDK, surtout pour la circulation au Luxembourg...

Salut lilimey,
C'est pas Fabrice, mais ce n'est pas loin.
La couleur, ça a été vraiment très difficile. Je l'aime bien en blanc, mais c'était la couleur de ma TT. J'ai longtemps hésité pour le bleu foncé. Je suis plutôt de caractère réservé, et c'est en fin de compte ce qui m'a guidé dans le choix du gris Agate, qui, tu as raison, est une belle couleur. Faut dire que la 981 attire les regards, je ne me sens pas très à l'aise. Hier par contre, j'ai cédé le passage à deux fillettes au passage pour piétons, et elle se marraient à mort en admirant la voiture ou peut être à cause du bruit. C'était sympa.
Oui, je l'ai acheté au Luxembourg.

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Message par lilimey Sam 1 Fév 2014 - 18:54

C'est pas Fabrice, mais ce n'est pas loin ...  
C´est ce qui arrive quand on est cachotier  lol!

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Message par PoLux Dim 9 Mar 2014 - 21:05

Quelques photos du Cayman en une belle journée de week-end (enfin).

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Message par Osmose Dim 9 Mar 2014 - 21:10

Je viens de prendre une double fracture de la rétine, c'est douloureux, mais c'est tellement beau........

Superbes photos, et magnifique auto ;)
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Message par VilleRose Dim 9 Mar 2014 - 21:50

bravo  bravo  sympatique  Surprised Magnifiques couleurs!!!!

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Mon magnifique Cayman S acheté avec l'aide de membres de ce forum est hélas à vendre: 2007 57K kms. Lien de l'annonce sur LBC: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Raton54 Dim 9 Mar 2014 - 22:14

Superbe! Cette couleur lui va à ravir!
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Message par lilimey Dim 9 Mar 2014 - 22:43

La Moselle Luxembourgeoise ?

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Message par MARCO83 Lun 10 Mar 2014 - 7:15

Couleur très "discréte", teinte profonde mais lumineuse au soleil, j'ai longuement hésité pour au final choisir le gris rhodium.
Quant aux jantes 18 pouces j'apprécie leur confort par rapport aux 19 pouces sur mauvaises routes et dans le var, on est gatés !
Pour la PDK, on l'adopte très vite et quel plaisir  ffrr !
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Message par Raton54 Lun 10 Mar 2014 - 7:47

Pas mal de monde dans l'Est/ Belgique/ Luxembourg, un week end de beau temps on pourrait se faire une sortie flash.

Sinon, tu as adopté la PDK au final?
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Message par Riton 42 Lun 10 Mar 2014 - 8:32

à Polux
C'est quoi tes pneus, on dirait des thermogommes?
 MLG la couleur, mais au niveau d'investissement où tu es (combien sans indiscrétion?), j'aurai fini de casser ma tirelire et choisi la même avec le "S". Je pense que tu aurai retrouvé le supplément à la revente.
Ce n'est que mon avis.
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Message par lilimey Lun 10 Mar 2014 - 20:42

Je pense que ce sont les DUNLOP SP WINTER 3D...

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Message par PoLux Lun 10 Mar 2014 - 22:35

lilimey a écrit:La Moselle Luxembourgeoise ?
Oui, la route Breil qui va de Stadtbredimus à Greiveldange. T'as l'impression d'être dans les montages... mais pas plus qu'une dizaine de secondes lol!

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Message par PoLux Lun 10 Mar 2014 - 22:42

MARCO83 a écrit:Couleur très "discréte", teinte profonde mais lumineuse au soleil, j'ai longuement hésité pour au final choisir le gris rhodium.
Quant aux jantes 18 pouces j'apprécie leur confort par rapport aux 19 pouces sur mauvaises routes et dans le var, on est gatés !
Pour la PDK, on l'adopte très vite et quel plaisir  ffrr !
La ligne est très pure, donc toutes les couleurs lui vont bien. Un gris rhodium avec un intérieur bleu, j'y ai pensé...
Ce sont mes jantes d'hiver, mais franchement je pourrais me passer de 19". Je les aime bien. Dans les virages les 19" devraient tout de même mieux accrocher
Le PDK, c'est bien mais on devient vite une feignasse. Par contre, au démarrage d'un carrefour trafficoteux, c'est un vrai plaisir et aussi une sécurité en plus.

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Message par PoLux Lun 10 Mar 2014 - 22:52

Riton 42 a écrit:à Polux
C'est quoi tes pneus, on dirait des thermogommes?
 MLG la couleur, mais au niveau d'investissement où tu es (combien sans indiscrétion?), j'aurai fini de casser ma tirelire et choisi la même avec le "S". Je pense que tu aurai retrouvé le supplément à la revente.
Ce n'est que mon avis.
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lilimey a donné la bonne réponse, ce sont mes pneus d'hiver.

J'ai essayé la S et je l'ai trouvée un peu trop puissante. Je ne pense pas qu'elle soit plus amusante sur des petites routes, sur circuit c'est certainement autre chose. En tout cas y a déjà moyen de faire de la prison. Pour ce qui est du prix, tu as raison à la revente cela devrait être identique en matière de perte. Je ne me rappelle plus très bien du prix, je pense que c'était 58k€.

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Message par PoLux Lun 10 Mar 2014 - 22:56

Raton54 a écrit:Pas mal de monde dans l'Est/ Belgique/ Luxembourg, un week end de beau temps on pourrait se faire une sortie flash.

Sinon, tu as adopté la PDK au final?
Le PDK c'est bien, même très bien surtout en manuel. Je n'ai pas de regrets.

Petite question que je me suis posé hier: Est-ce qu'en manuel tu peux par erreur la mettre dans le rouge ou bien l'ordinateur ne te le permet pas?

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Message par Riton 42 Mar 11 Mar 2014 - 6:22

PoLux a écrit:lilimey a donné la bonne réponse, ce sont mes pneus d'hiver.

J'ai essayé la S et je l'ai trouvée un peu trop puissante. Je ne pense pas qu'elle soit plus amusante sur des petites routes, sur circuit c'est certainement autre chose. En tout cas y a déjà moyen de faire de la prison. Pour ce qui est du prix, tu as raison à la revente cela devrait être identique en matière de perte. Je ne me rappelle plus très bien du prix, je pense que c'était 58k€.

J'ai les mêmes sur ma Passat du boulot, et je reconnaissais ce profil.
Bonne route avec ta belle, tu as l'air très amoureux!!!
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Message par Invité Mar 11 Mar 2014 - 6:25

Bienvenue à toi et je vois que tu as poussé le vice à mettre une plaque personnalisée 981 (phase1) comme d'habitude il y a chez Porsche de phases d'un même modèle...  sympatique
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Message par Riton 42 Mar 11 Mar 2014 - 6:54

BOXSTERIC a écrit:Bienvenue à toi et je vois que tu as poussé le vice à mettre une plaque personnalisée 981 (phase1) comme d'habitude il y a chez Porsche de phases d'un même modèle...  sympatique

???? où as-tu vu cela?
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Message par Invité Mar 11 Mar 2014 - 7:03

Sur tes photos...  q<<w
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