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Message par serpent Mar 26 Aoû 2014 - 21:08

Bonsoir ,

Je pense franchir ce fameux cap cette année ou début 2015 : acheter MA première PORSCHE !!! kkj 

Mais pour cela je vais avoir besoin d'un petit coup de main de votre part afin de pouvoir savoir par ou commencer Shocked 

En premier lieu je pense qu'un carnet à jour est primordial .
Faire un examen carrosserie et intérieur est la aussi essentiel .
Comment procéder à une vérification moteur  ?
Les options qui sont plus ou moins obligatoire .
Les pièges à éviter ?

Merci pour votre aide
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Message par Martial63 Mar 26 Aoû 2014 - 21:49

Le Cayman jaune = recherches. ^;

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par serpent Mar 26 Aoû 2014 - 22:19

Merci ..... mais je trouve pas toutes les réponses à mes questions !!!cloc
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Message par franlakiller Mer 27 Aoû 2014 - 5:09

il y a beaucoup de sujets qui traitent l'achat d'une Porsche, tu trouveras forcement réponse à tes questions avec le cayman jaune

Pour faire simple et ne pas acheter une "merguez" :
 - Carnet complet de la voiture tamponné et suivi avec de bons intervalles d'entretien
 - Faire un test PIWI pour vérifier les heures d'utilisation (Diviser les km par les heures afin d'avoir la moyenne en km/h de la voiture - utile pour voir si le km est celui d'origine)
 - Sur ce test PIWI, vérifier que la voiture n'a pas été trop mal-menée (rapport des plages de sur-régime)
 - Pour le reste, il s'agit d'une voiture, voir donc les points "habituels" comme pour l'achat d'une voiture standard (Usure des pneus, des plaquettes, des disques, attention si proche des 100 000km, voir si l'embrayage a été remplacé... )

L'idéal pour finir est de te rendre avec un membre du forum déjà porschiste pour voir la voiture avant l'achat. Histoire de voir avec un oeil extérieur si la voiture est "saine" ou non ...^^

Bonne recherche à toi et bientôt avec ton jouet ^^
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Message par MARCO83 Mer 27 Aoû 2014 - 5:35

:bonjour: , maintenant une autre solution : voir le CP de bordeaux pour un modèle PA !
Pour une premiére porsche c'est un choix à ne pas négliger ?
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Message par Invité Mer 27 Aoû 2014 - 6:50

franlakiller a écrit:il y a beaucoup de sujets qui traitent l'achat d'une Porsche, tu trouveras forcement réponse à tes questions avec le cayman jaune

Pour faire simple et ne pas acheter une "merguez" :
 - Carnet complet de la voiture tamponné et suivi avec de bons intervalles d'entretien
 - Faire un test PIWI pour vérifier les heures d'utilisation (Diviser les km par les heures afin d'avoir la moyenne en km/h de la voiture - utile pour voir si le km est celui d'origine)
 - Sur ce test PIWI, vérifier que la voiture n'a pas été trop mal-menée (rapport des plages de sur-régime)
 - Pour le reste, il s'agit d'une voiture, voir donc les points "habituels" comme pour l'achat d'une voiture standard (Usure des pneus, des plaquettes, des disques, attention si proche des 100 000km, voir si l'embrayage a été remplacé... )

L'idéal pour finir est de te rendre avec un membre du forum déjà porschiste pour voir la voiture avant l'achat. Histoire de voir avec un oeil extérieur si la voiture est "saine" ou non ...^^

Bonne recherche à toi et bientôt avec ton jouet ^^
François
+1

Un historique complet e limpide est la base.
Le test PIWI a également son importance comme éventuellement une mesure des épaisseurs de peintures sur les panneaux de carrosserie...

Concernant les options, aucunes Porsche n'est identique, ça va dépendre de tes besoins et exigences.

Pour une première Porsche une Porsche en PA même si c'est un peu plus cher, peut être un bon choix. La PA permet également de redémarrer avec des consommables neufs ou quasi neuf, ce qui limite les frais au début!

Enfin, ne pas se précipiter! Prendre son temps et ne pas hésiter à parcourir des kms pour trouver la bonne!

Bonnes recherches!
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Message par MARCO83 Mer 27 Aoû 2014 - 7:12

Au fait, un "petit" détail : budget que tu veux scratch (peux), consacrer à cetta acquisition ffrr

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=3531538964HMZEJ6145SRGP6T03K54H&pnr_=1&lnr_=1

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=3531573364HMZEJ6145SRGP6T03K54H&pnr_=1&lnr_=9

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=3531600864HMZEJ6145SRGP6T03K54H&pnr_=1&lnr_=7

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=3531618164HMZEJ6145SRGP6T03K54H&pnr_=2&lnr_=5
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Message par Ph0eNi-X Mer 27 Aoû 2014 - 8:02

Perso, lors de ma recherche, mes envies étaient assez précises. Déjà, je voulais un cayman noir. Toujours eu un faible mais les goûts et les couleurs... Sinon c'était :
- un carnet d'entretien limpide avec retraçage des précédents proprios
- des feux xénon
- la clim

Et that's all. Puis Alex a fait un test PIWI sur ma voiture et je me suis rendu compte de son importance : pour la prochaine, ça sera test PIWI obligatoire !

Après, niveaux options, il y en a tellement pour tous les goûts que c'est à toi de les prioriser... Mais mieux vaut une voiture plus kilométrée, moins optionnée ou même moins "cylindrée" mais avec un historique limpide que mettre l'accent sur des points plus "futiles". Et crois-moi, ça n'est pas parce qu'elle paraît nickel en photos que c'est le cas derrière...

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Raton54 Mer 27 Aoû 2014 - 8:08

Il y a d'ailleurs un article plutôt intéressant sur l'achat de sa première Porsche dans le Flat 6 du mois d'août.
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Message par Invité Mer 27 Aoû 2014 - 10:58

Raton54 a écrit:Il y a d'ailleurs un article plutôt intéressant sur l'achat de sa première Porsche dans le Flat 6 du mois d'août.
+1 et il est encore en kiosque... sympatique
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Message par vdub199 Mer 27 Aoû 2014 - 11:15

MARCO83 a écrit:Au fait, un "petit" détail : budget que tu veux scratch (peux), consacrer à cetta acquisition ffrr

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=3531538964HMZEJ6145SRGP6T03K54H&pnr_=1&lnr_=1

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=3531573364HMZEJ6145SRGP6T03K54H&pnr_=1&lnr_=9

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=3531600864HMZEJ6145SRGP6T03K54H&pnr_=1&lnr_=7

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=3531618164HMZEJ6145SRGP6T03K54H&pnr_=2&lnr_=5

aucun lien ne marche, dommage. ça dit session expirée.

Les erreurs à ne pas faire? -> prendre un Boxster au lieu d'un Cayman! <<ssq

je plaisante! rri
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Message par MARCO83 Mer 27 Aoû 2014 - 12:42

Possible mais???
boxster et cayman en CP bordeaux et toulouse
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Message par serpent Mer 27 Aoû 2014 - 22:38

Whaou !! que de réponses !!sympatique

OK j'ai pris note :
- un carnet clair et à jour .
- test PIWI .
- faire un tour au CP de BX et je pousserais même Toulouse , Nantes , Bayonne .... ca me fais pas peur .
- être accompagné d'un connaisseur de Boxster ou crocro ( Mais ils sont ou les Bordelais ??? ) 
- Prendre mon temps 
et savoir exactement ce que je recherche .

Surprised ca va le faire ...

Merci pour les liens mais comme vdub199 .. marchent plus  !! 
Pas grave j'ai repris à zéro ...

@+
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Message par Invité Jeu 28 Aoû 2014 - 20:01

serpent a écrit:Whaou !! que de réponses !!sympatique

OK j'ai pris note :
- un carnet clair et à jour .
- test PIWI .
- faire un tour au CP de BX et je pousserais même Toulouse , Nantes , Bayonne .... ca me fais pas peur .
- être accompagné d'un connaisseur de Boxster ou crocro ( Mais ils sont ou les Bordelais ??? ) 
- Prendre mon temps 
et savoir exactement ce que je recherche .

Surprised ca va le faire ...

Merci pour les liens mais comme vdub199 .. marchent plus  !! 
Pas grave j'ai repris à zéro ...

@+
Allant souvent en Dordogne, je veux bien t'accompagner si tu ne trouves pas de Bordealais!

J'ai un PIWI, et je commence à avoir de l'expérience... lol!
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Message par serpent Jeu 28 Aoû 2014 - 21:41

Alex a écrit:
serpent a écrit:Whaou !! que de réponses !!sympatique

OK j'ai pris note :
- un carnet clair et à jour .
- test PIWI .
- faire un tour au CP de BX et je pousserais même Toulouse , Nantes , Bayonne .... ca me fais pas peur .
- être accompagné d'un connaisseur de Boxster ou crocro ( Mais ils sont ou les Bordelais ??? ) 
- Prendre mon temps 
et savoir exactement ce que je recherche .

Surprised ca va le faire ...

Merci pour les liens mais comme vdub199 .. marchent plus  !! 
Pas grave j'ai repris à zéro ...

@+
Allant souvent en Dordogne, je veux bien t'accompagner si tu ne trouves pas de Bordealais!

J'ai un PIWI, et je commence à avoir de l'expérience... lol!


sympatique  Super  , merci  à toi ....

au fait , il y en a beaucoup de bordelais sur le forum ?
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Message par Invité Ven 29 Aoû 2014 - 23:42

De rien!

Il y en a ! C'est une certitude!
lol!
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Message par Invité Sam 30 Aoû 2014 - 13:42

En plus de tout ce qui a été dit plus haut Philippe, ne pas oublier de faire un essai avec toi au volant...!
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Message par dipper Sam 30 Aoû 2014 - 14:17

Achat en CP n'exclut pas que le précedant proprio l'a malmenée ou mal entretenue ...
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Message par Invité Sam 30 Aoû 2014 - 17:26

perso ? je préfère acheter une voiture sans carnet "tamponné" mais avec toutes les factures des matériels changés et franchement ? je préfère même une voiture qui a fait ses vidanges soi même ou autres ( "speedas, midees, ...sauf nortoto et feu rouge) tous les ans ou 6000kms que chez Porsche tous les 2 ou 3 ans /30 000 kms !!!!!!

rien ne dit que la personne a "matraquer" sa voiture a chaud et froid et pourtant tout est "tamponner Porsche" !!!!!!!!!!!!! cdd



de toute façon ? un gars qui "aime" sa voiture ? tu le verras vite !! il aura des manieres quand:
il ouvre sa porte , les capots,etc .... il la bichonne et en prends soin !! y a des gestes qui ne trompe pas
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Message par serpent Sam 30 Aoû 2014 - 23:01

Tout à fait d'accord  !!! 
Déjà une très propre ext et int donne une bonne idée du mec qui la conduit . Et il y a propre et propre !!! Une voiture vite lavé avec un petit coup d'aspiro pour la visite , ca le fait pas . Il y a des détails qui ne trompent pas !!! 

sympatique
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Message par ducati33 Mar 23 Sep 2014 - 5:26

serpent a écrit:
au fait , il y en a beaucoup de bordelais sur le forum ?

oui oui, il y en a !
d'ailleurs on a même organisé une petite sortie (tu trouveras le compte rendu dans la rubrique "anciennes sorties touristiques")
et si tu as besoin de conseils, ou même essayer mon 3.4, histoire de te faire une opinion, ce sera avec grand plaisir...

Bonnes recherches !
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Message par serpent Mar 23 Sep 2014 - 20:07

ducati33 a écrit:
serpent a écrit:
au fait , il y en a beaucoup de bordelais sur le forum ?

oui oui, il y en a !
d'ailleurs on a même organisé une petite sortie (tu trouveras le compte rendu dans la rubrique "anciennes sorties touristiques")
et si tu as besoin de conseils, ou même essayer mon 3.4, histoire de te faire une opinion, ce sera avec grand plaisir...

Bonnes recherches !

Pas de problèmes !!! Avec grand plaisir !!!sympatique Se rencontrer , se connaitre , pour avoir pleins de conseils et le S Surprised le top !!!
C'est quand tu veux ... ^;
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Message par ducati33 Mer 24 Sep 2014 - 5:36

ffrr Et bien rendez vous par MP...
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Message par Oliveblaye Mar 23 Déc 2014 - 15:11

Bon il en est ou, mon "snake" préféré, de ces recherches?
Début 2015 approche à grands pas, j'espère que tu vas trouver ton bonheur!
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Message par serpent Mar 23 Déc 2014 - 22:27

Salut Olive !!! 
Et bin ..... pour l'instant c'est toujours stand by ,mais çà commence à sentir bon !!!
Mais voilà MON PROBLEME !!!
Ayant déjà un cab , ...... aussi un coupé , je suis en grand débat sur boxster ou cayman ???Shocked
A voir bientôt ...
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Message par MARCO83 Mer 24 Déc 2014 - 8:16

tout simplement un BOXSTER
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Message par sixun Mer 24 Déc 2014 - 8:42

serpent a écrit:Bonsoir ,

Je pense franchir ce fameux cap cette année ou début 2015 : acheter MA première PORSCHE !!! kkj 

Mais pour cela je vais avoir besoin d'un petit coup de main de votre part afin de pouvoir savoir par ou commencer Shocked 

En premier lieu je pense qu'un carnet à jour est primordial .
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Comment procéder à une vérification moteur  ?
Les options qui sont plus ou moins obligatoire .
Les pièges à éviter ?

Merci pour votre aide
Sans vouloir faire le rabat-joie n'oublie pas le sujet de l'IMS .(en fonction de l'année, modele)
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Message par ticketdor Mer 24 Déc 2014 - 17:33

UN  2  1 évidemment avec un IMS renforcé après 2006 !!....
et puis  tu regardes le "cayman jaune" pour tes recherches 

pour y glaner pleins d'avis et de renseignements...


Dernière édition par ticketdor le Mer 24 Déc 2014 - 17:44, édité 2 fois
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Message par sixun Mer 24 Déc 2014 - 17:34

ticketdor a écrit:UN  2  1 évidemment avec un IMS renforcé après 2006 !!....
+1
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Message par ticketdor Mer 24 Déc 2014 - 17:39

les options  sont des choix perso car pour ma part ma priorité a été :

- un 2.7 de 2006 mini avec un prix correct pour un kilométrage correct (60000)
-boite manuelle
- clim, radar de recul, pas de gps ni de régulateur en besoin (à quoi bon j'ai le son flat6 avec du gert carnewal !!)
- un gris artic métallisé
-des sièges chauffants avec du cuit noir étendu.

le reste ben c'est le choix de chacun....
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