Quel taux d'octane?

par Invité Jeu 2 Juil 2009 - 0:55

Je roule en 986'S' de 2003 / 260cv.

Le manuel préconise d'utiliser de la '98' octane, en sous-entendant que la '95' va aussi. Actuellement je remplis en '98'.

Qu'utilisez-vous?

Avez-vous ressenti une différence (perf'? couple?) avec la '95' plutôt que la '98'?

La consommation s'en ressent-elle si on utilise la '95'? De beaucoup?

En vous souhaitant à tous une journée radieuse! ffrr

Paul

par **krys** Jeu 2 Juil 2009 - 6:22

ce sujet a deja etait traité , il faut mettre du 98 pour avoir un meilleur rendement , effectivement , il y a une legere difference entre les 2 carburants en terme de combustion . avec du 98 , la voiture est legerement plus nerveuse

par Invité Jeu 2 Juil 2009 - 10:05

Voilà le lien pour le choix entre 95 et 98 (perso je ne prends que du 98) :

https://www.boxster-cayman.com/filtre-air-essence-f52/quel-carburant-t1587.htm?highlight=carburant

ffrr

par Invité Jeu 2 Juil 2009 - 10:40

Idem pour moi, uniquement de la 98, cela m'a bien été recommandé par le CP lors de la réception de la voiture !

par **FIA** Jeu 2 Juil 2009 - 11:10

ça tombe bien j'ai une question pour les gens du sud ou les suisses : En Italie y a du SP98? scratch

merci

par Invité Jeu 2 Juil 2009 - 11:39

Déjà en Corse, c'est mission impossible pour trouver du sp98.

par **FREDOXSTER** Jeu 2 Juil 2009 - 12:51

FIA a écrit:ça tombe bien j'ai une question pour les gens du sud ou les suisses : En Italie y a du SP98?

merci

Pas de problème et dans la marque que du désire !

Malgré que je sois du Nord ... q<<w

par **FIA** Jeu 2 Juil 2009 - 14:44

Ok merci Fredboxster du nord <w<w

J'y suis allé deux fois mais j'ai loué des diesels je n'ai donc pas fait gaffe, cette année j'emmène
ma machine assoifée de sans plomb...98 sde

par **Gregliégeois** Jeu 2 Juil 2009 - 22:08

PAUL G :UNIQUEMENT du 98 pour moi !!!

FIA Bien sur qu'il y a du 98 en Italie, c'est pas la cordillère des Andes lol

par Invité Ven 3 Juil 2009 - 1:22

Sorry pour le post 'doublon' et merci de vos avis sans appel, Messieurs.

Paul

ps: on trouve de la '98' au pays des Ferrouzes et des Lambos. Enfin, c'est l'Italie; on sait pas ce qui sort vraiment à la pompe, mais à la caisse tu payes pour du 98!

lol!

, les forumeurs au sang vert-blanc-rouge!

par **FIA** Ven 3 Juil 2009 - 9:36

Gregliégeois a écrit:FIA Bien sur qu'il y a du 98 en Italie, c'est pas la cordillère des Andes lol

Oui j'ai confondu avec la Corse où ça semble moins évident à trouver

par Invité Ven 3 Juil 2009 - 13:47

en corse il n' y a que du 95

par **NerO91** Jeu 9 Juil 2009 - 12:20

Salut,

Je ne retrouve plus le post sur le nouveau SP95 E10.
Mon Boxster est de mai 2000 (donc Ok pour ce nouveau carburant) : je continuerai à mettre du SP98... Cependant, dans la pompe essnce pres de chez moi ; ils ne font plus que du SP95E10 ou du SP95.

Avez vous déjà testé ce fameux nouveau SP95 E10 ?

Normalement aucun risque pour mon "vieux moteur" qui est habitué au SP98...

par **Banni07** Jeu 9 Juil 2009 - 18:25

Le SP E10 n'est rien d'autre qu'un équivalent au SP95... Donc à oublier !

par Invité Jeu 9 Juil 2009 - 21:02

Quand on roule en Porsche, on ne doit pas faire attention à la légère diffrence de prix entre les deux carburants surtout quand la 98 est meilleur pour nos voitures...

par **rocket** Jeu 9 Juil 2009 - 21:08

par **FIA** Mar 4 Aoû 2009 - 11:13

Gregliégeois a écrit:PAUL G :UNIQUEMENT du 98 pour moi !!!

FIA Bien sur qu'il y a du 98 en Italie, c'est pas la cordillère des Andes lol

De retour de la cordillere des andes lol!

A la pompe tu as du Senza Pb ( vert ) et parfois du Blue super, dans le doute je suis resté au SP.
Inutile de comparer les consos : les italiens envoient... moi aussi geek

par **Gregliégeois** Mar 4 Aoû 2009 - 18:48

FIA a écrit:
Gregliégeois a écrit:PAUL G :UNIQUEMENT du 98 pour moi !!!

FIA Bien sur qu'il y a du 98 en Italie, c'est pas la cordillère des Andes lol

De retour de la cordillere des andes
A la pompe tu as du Senza Pb ( vert ) et parfois du Blue super, dans le doute je suis resté au SP.
Inutile de comparer les consos : les italiens envoient... moi aussi

par **Pix3L** Mer 5 Aoû 2009 - 17:28

moi 98.. ben oué j'aime payer plus cher...
:D non plus serieusement par rapport au cliquetis ;)

par **inkfrancis** Jeu 17 Juil 2014 - 20:44

Bonsoir
Je lis de nombreux sujets concernant l'essence pour nos bolides, et, donc, le sp98 est préconisé pour les box, et le 95 "si pas le choix" (avec un calculateur qui règle le moteur selon le taux d'octane)
J'ai tout juste ? lol!

Bref, je m'evertue à trouver une station à proximité proposant ce satané sp98, ce qui n'est pas une mince affaire dans ma region !
Et voila qu'en rentrant d'allemagne, juste avant de repasser en France (donc à 1 km de chez moi)
je m'arrête à une station Total pour mes clop, et je vois qu'ils proposent du v-power octane 100 !
Et entre autre du sp 91, 93 et 95 !!
Donc ? ce v-power 100 a t-il "trop" d'octane pour mon moulin ???
Ou vais-je être obligé de mettre un aileron de la taille d'une table de ping-pong pour ne pas m'envoler après avoir fait le plein de v-power lol!

par Invité Jeu 17 Juil 2014 - 23:47

inkfrancis a écrit:... et, donc, le sp98 est préconisé pour les box, et le 95 "si pas le choix" (avec un calculateur qui règle le moteur selon le taux d'octane)
J'ai tout juste ?

Tu as tout juste. Le SP98 est idéal mais l'électronique adapte l'allumage si tu alimentes la bête en SP95, avec un rendement un poil inférieur et peut-être une conso légèrement plus élevée.

Donc, pas de souci en SP95. En Corse, il n'y a aucun SP98 et en Italie, il est exceptionnel d'en trouver...

inkfrancis a écrit:...
Donc ? ce v-power 100 a t-il "trop" d'octane pour mon moulin ???
...

Le Shell V-Power 100 octane n'apporte pas de progrès mesurable, malgré un prix élevé. Des études en Suisse ont conclu à un effet 'marketing-only'.

Sinon, il existe des additifs qui augmentent le taux d'octane (type Bardahl Octane Booster), que tu peux ajouter à ton SP95. Entre membres du Forum en sortie, on n'a pas non plus ressenti un bénéfice notable de cet additif...

par **inkfrancis** Ven 18 Juil 2014 - 10:49

Voui !
Shell et non Total !
Donc le plus répandu (95) est tout aussi bien adapté que le 98

par Invité Ven 18 Juil 2014 - 11:08

Bon, je vais te l'expliquer dans un langage que tu vas mieux comprendre: lol!

Si, en soirée, tu as le choix entre du Cristal Roederer et du Moët, tu vas choisir le Cristal.

Mais si yapa de Cristal, comme en Corse ou en Italie, tu vas te contenter du Moët.

Tu fais pareil avec ton Boxster, et ce sera parfait!
farao

ps: Si tu n'es pas encore tout à fait sûr, je peux te refaire l'analogie avec les cigares, les lieux de vacances, les jolies filles, ... <<ssq

par Invité Ven 18 Juil 2014 - 11:27

Paul a écrit:
ps: Si tu n'es pas encore tout à fait sûr, je peux te refaire l'analogie avec les cigares, les lieux de vacances, les jolies filles, ...

Moi j'veux bien l'analogie avec les jolies filles, paul ! Quel taux d'octane? ANIMconfus009

par **Croco60** Ven 18 Juil 2014 - 11:30

Dans la mesure du possible je mets toujours du SP98, mais il m'est déjà arrivé de mettre du SP95.
Dans ce cas j'en mets le moins possible, le temps de trouver une autre station, et je fais le plein en SP98.
Je n'ai jamais ressenti de différence notable.

par Invité Ven 18 Juil 2014 - 11:36

Edelrot a écrit:
Moi j'veux bien l'analogie avec les jolies filles, paul !

Bon.

Ben t'es toujours dans la même soirée; il y a Maria et Serena.

Je suis aussi présent à la soirée et Maria a (évidemment) jeté son dévolu sur moi. ange