Recalé au CT pour pollution excessive
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Recalé au CT pour pollution excessive
Bonjour à tous,
Ça y est. Le verdict est finalement tombé. Et ben je suis recalé au CT pour cause de pollution excessive. Argggg.....
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Depuis un petit moment, j'ai remarqué une consommation plutôt en hausse, juste après avoir remplacer le filtre à air par un K&N, un pot inox Dansk, les bougies et les bobines. Peu de temps après le changement, j'étais passé de 11,7l à 12,9l / 100km.
Ce matin au CT, le gars me fait voir les chiffres et me montre que la mesure de CO2 dépassait les 7, soit le double de la limite permise. Il me disait aussi, que la semaine dernière une 911 3,2l de 1986 avait 0 comme valeur.
Avez-vous déjà eu ce genre de problème à configuration similaire ? Ce sont les sondes lambda qui sont en cause ? Ou bien le filtre à air ?
Dans tous les cas, c'est petite visite au garage la semaine prochaine.
a+
Invité- Invité
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
si tu as encore les cata d'origine, je ne pense pas que ton pot inox soit en cause.
voila ce que je ferai:
- resserrer les colliers d'admission
- vérifier qu'il n'y a pas de défauts au duramétric
- vérifier le débitmetre (de quand date son changement ? => si pas de changement, nettoyage avec un peu de liquide de frein avant le controle)
- replacer un filtre à air d'origine le temps du controle
- mesurer les valeurs de capteurs débitmetre et sonde lambda avec un duramétric et comparer avec un autre boxster
- nettoyer le papillon d'admission
- mettre un peu de SP95-E10
- avoir le moteur bien bien chaud avant d'aller au CT
et aller au CT comme ça.
si ça passe pas, alors le pb est plus important, et un changement de débitmetre ou sonde lambda sera sans doute necessaire... (ou il faudra trouver un CT flexible...)
A+
Knarf- ZONE ROUGE /////
- 12/02/2012
Messages : 918
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
merci Franck !
Invité- Invité
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Edelrot a écrit:Si après tout ça, je ne passe pas. Je change pour une voiturette électrique !
merci Franck !
Ca fera plaisir a DUFLOT
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- 13/01/2012
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Re: Recalé au CT pour pollution excessive
si tu veux un avis de controleur technique, vu tes valeurs c est ta sonde lambda qui déconne du coup elle te fais varier ton c0 donc ta richesse.
c est elle qui te gere ton entrée air essence.
et quand elle déconne elle te dose plus d essence tout simplement
trois solutions
lui taper dedans bien franchement avant de repartir au controle
bien nettoyer ta sonde
changer ta sonde ce qui serait le plus simple pour éviter qui ca t arrive encore et que tu consommes trop
dgé33- 2000 tr/mn
- 20/11/2012
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Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Après diagnostiques Duramétric, il est sorti 2 codes d'erreurs liés aux sondes Lambda.
Donc au final, mon souci c'était bien les sondes (2x). Et après c'est passé nickel au CT.
CO au ralenti : 0,18
À l'accéléré : 0,05
Lambda : 1,031
On verra sur la distance pour l'économie d'essence.
La preuve en image.
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Invité- Invité
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
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- 13/01/2012
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Re: Recalé au CT pour pollution excessive
En comparant le prix des pièces sur Oscaro, je me suis rendu compte que j'ai payé le double.
Invité- Invité
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Steph- VIP 2000
-
21/02/2013
Messages : 2682
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Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Ne t'inquiète pas Stéphane... Tu prends enfin possession de la nouvelle version de ton jouet, tu l'exploites plus vigoureusement, et ta conso monte.
Il suffit que la reprog' t'amène à rouler plus haut dans les tours (courbe de couple?), et bingo.
Invité- Invité
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Paul a écrit:
Ne t'inquiète pas Stéphane... Tu prends enfin possession de la nouvelle version de ton jouet, tu l'exploites plus vigoureusement, et ta conso monte.
Il suffit que la reprog' t'amène à rouler plus haut dans les tours (courbe de couple?), et bingo.
C'est surement ça. Je suis tout le temps en manuel à m'amuser avec les palettes maintenant. Je suis quand même passé de 13.2l à 15.4l en ville. Mais c'est tellement bon
Steph- VIP 2000
-
21/02/2013
Messages : 2682
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Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Sinon, ça été aussi comme ça pour moi. Après avoir remplacé le filtre et le pot d'échappement. J'ai commencé à taper dedans. Donc conso en augmentation...
Dernière édition par Edelrot le Mar 23 Juil 2013 - 17:51, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
15L en ville, càd dans un environnement où tu ne peux allumer, ça fait beaucoup...
Invité- Invité
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
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- 13/01/2012
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Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Pascal et Paul on surement raison, je ne roule plus pareil donc forcément...
Steph- VIP 2000
-
21/02/2013
Messages : 2682
Prénom : Annecy
Modèle : Cayman GT TECHART
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Après cette réparation, j'ai retrouvé ma petite conso d'antan.
Et la cerise sur le gâteau, presque plus de résonances du pot d'échappement. A un point tel, que je le trouve trop discret maintenant.
Invité- Invité
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
Steph- VIP 2000
-
21/02/2013
Messages : 2682
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Re: Recalé au CT pour pollution excessive
bruno6019- 500 tr/mn
- 03/05/2013
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Re: Recalé au CT pour pollution excessive
si je comprends bien vous aviez un bruit de résonance qui a disparu après changement de sonde lambda ?
pouvez vous confirmer ?
j'ai un bruit de gamelle parfois à chaud au ralenti sur mon pot (PSE) de 2001. j'avais l'impression que ça venait d'une chicane à l'intérieur mais avec vos commentaires, je me demande si je ne devrais pas changer les sondes lambda.
Knarf- ZONE ROUGE /////
- 12/02/2012
Messages : 918
Modèle : 986 S
Re: Recalé au CT pour pollution excessive
J'ai aussi un léger bruit de "tôle" (vibration), plutôt audible à l'arrêt ou au passage de la 1ière. C'est ma plaque pare-chaleur, sur laquelle un boulon ne tient plus. Tu as peut-être le même problème.
Sinon, depuis le remplacement des sondes. J'ai retrouvé un moteur souple, doux, qui respire bien (meilleures accélérations).
Invité- Invité
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