Batterie à changer
Batterie à changer
Ma batterie est faiblarde et je dois la changer
Y a il une manip a respecter?
Y a t il des reprogrammations et est ce préférable de passer par porsche?
Merci
miata9900- 1000 tr/mn
- 24/08/2012
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Re: Batterie à changer
Il semblerait que ça soit un simple changement de batterie. Tu démarres et commence à rouler et les capteurs se reinitialisent en éteignant les voyants en défauts s'il y en a.
De temps en temps il est juste besoin de reprogrammer les lèves vitres pour avoir la monté et la descente automatique.
jojo65- 7000 tr/mn
- 09/10/2011
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Re: Batterie à changer
Tu auras une erreur PSM au démarrage. Le voyant s'éteindra après quelques tours de roues
Led vitres à reprgrammer, tu les descends et les remonte en gardant le bouton appuyé une fois remonte pendant deux secondes...
C'est tout!
Invité- Invité
Re: Batterie à changer
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
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Re: Batterie à changer
Fafadiver- 4500 tr/mn
- 06/11/2013
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Re: Batterie à changer
Le + batterie sur la borne a cote de l'interrupteur aileron (sur les 986)
Le - sur le chassis au niveau de la fermeture portiere et le tour et joué.
La seul question : il y a t il assez de courant pour alimenter la voiture gourmande en energie?
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
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Re: Batterie à changer
oldies944- 2000 tr/mn
- 14/02/2013
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Re: Batterie à changer
La reprogrammation des vitres que l'on parle est pour qu'une grande impulsion vers le bas fasse descendre la vitre entièrement et qu'une grande impulsion vers le haut fasse monter la vitre entièrement.oldies944 a écrit:Bjr Porschistes... Voila pourquoi ma vitres ne se mets plus en position ouverte lors de l'ouverture de porte ..!!!! Je ne savais pas cela ... grrrr et maintenant ?? existes 'il un moyen pour reprogrammer cela ??? je sors juste du Cp et il ne m'ont rien dit !!!
Ton problème ressemble plutôt à un problème de micro switch qui est derrière la poignée dans la portière.
Fais une recherche avec le cayman jaune sur la page d'accueil car ce sujet a déjà été traité plusieurs fois, il y a même un post qui explique comment accéder à ce switch dans la portière.
Pour l'histoire de mettre une batterie en parallèle coté intérieur, il y a quand même un risque.
Quand tu changes une batterie, tu commences par enlever le moins puis le plus (cela permet d'éviter le court circuit si la clé de serrage touche la carcasse). Avec ta batterie en parallèle tu as le risque du court circuit sur toute l'électronique de la voiture durant tout le temps de la manœuvre du changement de ta batterie (imagine que ton câble du plus touche a moment donné la carcasse).
Au pris des boitiers électroniques je ne prendrais pas le risque.
jojo65- 7000 tr/mn
- 09/10/2011
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Re: Batterie à changer
oldies944- 2000 tr/mn
- 14/02/2013
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Re: Batterie à changer
J ai appelé porsche pour un devis (250€!)
D après le vin , ils préconisent une 60ah
J ai regarde la batterie ( déjà changée il y a 2 ans chez porsche), c est une 70ah
J ai consulté des fournisseurs de batterie, c est du 80ah
Laquelle prendre et y a t il un risque ?
De plus j ai regarde sur ma batterie j ai un petit tuyau qui s échappé de la batterie (??)
D après un collègue cela serait un tuyau d équilibrage de pressions en cas de chauffe de la batterie, en cas de dégazage
Peux t on mettre une batterie sans entretien à la place ?
Merci
miata9900- 1000 tr/mn
- 24/08/2012
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Re: Batterie à changer
Bien sur pour la batterie sans entretien ( 80 ah).
Tech- VIP 4000
- 18/02/2012
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Re: Batterie à changer
oldies944- 2000 tr/mn
- 14/02/2013
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Re: Batterie à changer
135€ en fulmen
miata9900- 1000 tr/mn
- 24/08/2012
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