PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Bizarre ref débimétre 986?????

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Message par THEO67 Dim 8 Juil 2012 - 10:14

Bonjour à tous,

J ai un 986 2,5 de 97 avec un débimétre Bosch ref 996 606 123 00 0 280 217 007
Y a pas un probléme svp???
En roulant je ne sens pas de problème mais je n ai pas d expérience avec un autre débimètre car j ai acheté le box comme ça!!

Merci d avance!![strike]

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Message par THEO67 Dim 8 Juil 2012 - 10:46

Merci Pascal, toujours au rendez vous!!! sympatique

Tu me rassures!!!

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Message par Zonzon Mar 10 Juil 2012 - 15:21

Pas de souci en effet, En cas de souci avec le débitmètre les symptômes sont:
Ralentit instable, qui se cherche.
La voiture cale, arrivé à un carrefour ou un feu rouge.
La voiture refuse d’accélérer, par moment^^
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Message par THEO67 Mar 10 Juil 2012 - 15:36

Merci Arnaud!!!
Pas de soucis similaire pour l instant mais je sens que cela vient tout doucement!

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Message par galtier Sam 21 Juil 2012 - 18:05

salut vous tous ...
je pense changer mon débimetre mais ..... maf allemagne me dit qu'il y a 2 modeles pour boxster s de 2000
1) avec accelerarteur electronique
2) sans accelereteur electro ..

comment savoir si je possede electro ou pas ????? merci

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Message par Zonzon Sam 21 Juil 2012 - 21:19

Là il va falloir s'adresser à la divine sagesse d'Iceman 29...
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Message par Tech Sam 21 Juil 2012 - 22:02

Bonsoir Arnaud.

Bosch ME 7.2 est installe sur le boxster 2000-2002 et des modeles

boxster S. La principale difference entre ME 7.2 comparativement a

Bosch M.5.2.2 est l'ajout du systeme de la manette de gaz electonique


( attend une confir des autres plus sur pour la commande )

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Message par Invité Dim 22 Juil 2012 - 10:32

Oui question étrange de MAF car en 2000, c'est électronique, plus de câble acier..

Dans le doute, tu peux démonter le débitmètre et regarder la ref.

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Message par galtier Dim 22 Juil 2012 - 11:52

Oui je crois que vais prendre la solution de iceman ( t'habites au pôle nord ?)
Je vais démonter et voir. , par contre peut être devrai je faire un reset batterie après ? Non ?
Bye merci

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Message par Rajakhan Mar 27 Oct 2015 - 23:50

Bonjour, je déterre le post pour un complément d'info.
J'ai l'option M620 E-gaz sur le box s de 2000. Je suppose que tout le monde doit l'avoir et ça correspond au débimetre.
Existe t'il des debimetre  qui ne sont pas e-gaz pour des box de la meme année et y-at-il une différence de rendement ?
merci
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Message par CycloneM2 Mer 28 Oct 2015 - 17:37

Bonjour

Suite a la panne de mon BOX

Perso grace a ce post je vois que j'avais un mauvais débitmètre sur mon 986 S de 2000

J'avais un 996.....124 au lieu du 986......125

Mais NO PROBLEMOS , je roule débranché contre l'avis de tout le monde

Mon BOX tourne comme une horloge SUISSE

Super ralenti

Conso très basse

Ne chauffe pas

Puissance SUPER

Pas d'odeur d'essence

Alors pourquoi changer??????????????????????????????,
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Message par turbofan Jeu 29 Oct 2015 - 11:07

A cause du rapport stoechiométrique, tu roules avec des valeurs arbitraires, et ton AFR n'est pas optimum donc baisse de rendement, encrassement etc..., même si c'est pas perceptible à la conduite.
Ton ECU "suppose" une certaine quantité d'air admis et régle l'injection sur cette supposition, c'est bon pour rouler en attendant le dépannage.
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debimetre - Bizarre  ref débimétre 986????? Empty Débim...

Message par CycloneM2 Jeu 29 Oct 2015 - 13:14

Bonjour

A TURBOFAN


Vous avez certainement raison, mais...

Faut pas etre puriste a ce point

Chez Jaguar en 1950 !!!!! ca date un peu , ils avaient un moteur 6 cyls en ligne , qui a d'ailleurs gagné au MANS

Cylindrée 3,8 .... ca ne vous rappelle pas une équivalence chez Porsche?????

Avec 3 carbus Weber , le moteur sortait 265 canassons , et ils ne se posaient pas de question sur un débitmètre lol!
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