casse courroie + galet
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casse courroie + galet
bonsoir,
je viens de casser la courroie en rentrant du travail, je me suis arrêter rapidement et on a remorquer le boxster jusqu'à la maison en la tirant avec une barre.
la 206 de madame a bien fait son boulot!
ce qui est mois drôle, c'est ce que j'ai découvert au démontage, la courroie complétement HS et un axe de
galet qui bouge.
voici une photo pour vous situer le problème.
avez vous un tuto pour changer cette pièce ainsi qu'un numéro de série ou un site ou je peux acheter l'axe svp?
c'est difficile a changer?
merci
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
j'ai déjà démonter les 2 galets rouleurs.
comment on démonte le galet tendeur?
avec la clé de 24 on fait bouger la fixation mais je n'arrive pas a démonter le galet.
je dois forcer vers la droite ou vers la gauche pour démonter ce galet?
je veux pas trop forcer et tout casser.
si quelqu'un sait comment on démonte le galet tendeur, ça m'aiderait beaucoup
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
boxsterrible- 4500 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
ça change de la main d'œuvre gratuite et en plus, il me surfacturait les pièces 20% plus cher qu'il les aurait acheter. il veut aussi me facturer un remorquage jusqu'à son garage.
du coup, je vais le faire moi même un soir en rentrant du boulot.
mon ami est désolé car d'habitude il commande le pièces avec la remise garage mais son boss doit surement subir la crise pour vouloir me faire les poches!
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
surfer94- 4000 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
j'avais pas vu pour les galets.
je pensai que c'était que pour la courroie
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
boxsterrible- 4500 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
d'habitude son boss est super sympa mais là ...
je devais juste profiter de la remise garage pour les pièces et comme le garage est fermé le lundi, mon ami devait me monter les pièces chez moi.
c'est pas très compliquer a faire, quand j'aurais reçu mon colis, j'essaierai de quitter le travail un peu plus tôt pour le montage.
comme d'habitude, je vous donnerai des nouvelles une fois le montage fait
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
Osmose- VIP 3000
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Re: casse courroie + galet
je suis tomber sur une merguez.
si j'avais eu connaissance de ce forum avant mon achat, j'aurai peut être fait pus attention lors de mon achat
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
Et apparemment la limite est de 130000 kms pour les galets....
Et sur le net tu va en avoir pour combien?
yvan52- VIP 2000
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Re: casse courroie + galet
ce qui comprend :
2 galets rouleur
1 galet tendeur
1 courroie pour système avec clim.
reste plus qu'a recevoir le colis et trouver un moment dans mon emploi du temps surcharger pour m'occuper du montage.
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
sur le net, on voit qu'il y a 3 galets différents et chez le détaillant de pièces détacher, il n'a qu'un seul modèle de galet. bizarre?
vu que j'ai démonter les 3 galets, je ne vais plus savoir ou remettre les bon galets a leurs places.
il n'y a que celui qui est HS (galet rouleur haut) que je sais repérer.
alcaline36000- 6000 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
Invité- Invité
Re: casse courroie + galet
la réf est écrite sur le roulement des galets. je téléphonerai au cp de tours demain pour leurs demander.
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
Bon remontage
surfer94- 4000 tr/mn
- 13/08/2012
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Re: casse courroie + galet
Ben oui! , Pièce n°14 et 17, le 17 en haut, tu as la ref dans la liste..surfer94 a écrit:voir + haut le post de Iceman tout y est.
Bon remontage
Invité- Invité
Re: casse courroie + galet
faut vraiment que je me repose!
merci
alcaline36000- 6000 tr/mn
- 24/02/2012
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Re: casse courroie + galet
suea- 4000 tr/mn
- 14/08/2011
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Re: casse courroie + galet
je possède mon box depuis e 04/02/2012 et voici la liste de ce que j'ai déjà fait comme travaux et de ceux qui me reste à effectuer si je n'ai pas d'autres pépins d'ici là.
-effectué:
1- soudure des tôles de cata
2- vase d'expansion
3- courroie d'accessoire en préventif ( qui vient de lâcher jeudi dernier)
4- pompe a eau
5- les 2 radiateurs d'eau
6- la plaque de klaxon
7- disques et plaquettes avant
8- ventilateur avant droit
9- puits de bougies et bougies
10- bobines d'allumage
11- installation d'une caméra de recul
12- réparation d'une fuite a la clim
13- réparation provisoire du plexi de la lunette arrière
14- démarreur
15- divers petits trucs (balais d'essuie glasses, ampoules, vidange, filtres a air, a particule et a essence, recharge de clim, etc.. ...)
16- pour tout ce que j'ai oublier
reste a faire:
1- les 3 galets et la courroie qui ont lâchés jeudi ( en attente des pièces)
2- changement de la capote ou du plexi arrière
4- les 4 pneus
5- repeindre le pare choc avant (gravillons)
6- ce qui va me tomber dessus et que je ne sais pas encore
alors tu vois que j'ai acheter une épave. en moins de 2 ans j'aurais changer la moitié des pièces.
tu peux comprendre mon raz le bol?
alcaline36000- 6000 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
Le Boxster de ma femme à quasi le même kilométrage, un peu plus.suea a écrit:bonne chance pour le remontage alex, t'inkiet pas comme dis plus haut ce sont des pieces d'usures qui a partir de 130 000 sont a changer,pareil pour moi pompe a eau que j' ai changée en aout et maintenant bocal de ldr fissuré! gspr qu'aprés son changement ca va s arretter un peu! lol mis a part ca ca fait déja trois ans que j' ai mon box et aucun soucis depuis. j' ai actuellement 142 000kms
Après 130mkm, c'est le châssis qui commence à fatiguer: triangles mac Pherson, paliers de barre anti-roulis, amortisseurs b4.
Si on veut garder les performances de voiture de "sport" de cette auto, tout ça est à remplacer. Les suspensions moteur peuvent aussi commencer à souffrir ainsi que certains joints de boite.
Pour ma part, j'ai remplacé tout ça sur 2 ans, je ne parle pas de l'ims, rms, tendeurs hydrauliques de chaine de distribution, embrayage, volant moteur..
Reste la pompe à eau à remplacer, cet hiver, car je n'ai aucune facture, donc, peut être d'origine? alors que galets et courroie ont été remplacées à 90mkm.
Une fois tout ça fait, on découvre une nouvelle auto, aux ressources originelles insoupçonnées!
Je pense que dépassé 130 mkm, ces entretiens semblent indispensables (sans être inscrit dans la liste du sacro-saint carnet officiel).
Invité- Invité
Re: casse courroie + galet
suea- 4000 tr/mn
- 14/08/2011
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Re: casse courroie + galet
boxsterrible- 4500 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
suea- 4000 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
suea- 4000 tr/mn
- 14/08/2011
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Re: casse courroie + galet
En tout cas lors de la préparation en 1999 elle sortait au banc 226 cv et elle fonctionne toujours a merveille a ce jour rivalisant avec des 3.2S sans souci !
boxsterrible- 4500 tr/mn
- 22/06/2013
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Re: casse courroie + galet
suea- 4000 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
suea- 4000 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
boxsterrible- 4500 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
alcaline36000- 6000 tr/mn
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Re: casse courroie + galet
suea- 4000 tr/mn
- 14/08/2011
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