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Vibrations avec la vitesse

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Message par Malexyss Ven 3 Juin 2016 - 9:42

Rappel du premier message :

Bonjour à tous !

Ça y est, je roule en Porsche ! Tout va pour le mieux, bien qu'un léger détail me turlupine : passé les 120km/h, une légère vibration apparait dans le volant. Et à mesure que la vitesse augmente, les vibrations s'accentuent. J'ai immédiatement pensé à un problème d'équilibrage, mais d'après les factures en ma possession, il  a été fait ne mars dernier. 

Pensez-vous qu'il soit possible qu'il ait été mal réalisé ? Ou le souci peut provenir d'ailleurs ?

Merci les amis !
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Message par Malexyss Mer 8 Juin 2016 - 14:06

bub a écrit:Oui mais c'est ta photo pas l'auto de Malexyss ,il ne faut pas faire de ton cas une généralité.
Le rééquilibrage à été fait résultat ; néant (c'est marqué dans sons post )  Et je pense que si ces pneus avant avait été dégradé on lui aurait signalé.
Et lui ressent toujours la vibration dans la colonne de direction !

Bub, le technicien m'a signalé une usure avancée de mes pneus arrière (75%) et m'a conseillé de les changer. Mais ne vous battez pas, c'était une simple question :).

Le changement est prévu mois prochain, je vous tiendrai au courant.

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Message par Rom1-37 Mer 8 Juin 2016 - 14:13

Pas de bagarre pour moi ;)

Si j'ai parlé de ça, c'est parce que c'était une cause possible et visiblement j'ai vu juste. Mai sça on le saura le mois prochain, donc

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Message par Gilbert57 Jeu 16 Juin 2016 - 2:03

Salut
Pareil pour moi vibration dans le volant a partir de 120-130 c est très chiant ça me gonfle !
Pneus  AV et AR nickel , parallélisme fait , équilibrage également mais le garage me dit qu'une jante AV est légèrement voilé impossible de l équilibrer correctement ! Donc je vais voir cher un mec qui réparé les jantes à Dudelange au Lux il m avait fais une de l arriére  , j avais glissé contre un trottoir  (ben oui ) 300 € pour la refaire il me la rendu comme neuve !
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Message par Rom1-37 Lun 4 Juil 2016 - 8:09

Alors Rémy, ça donne quoi ?

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Message par flipper03 Lun 4 Juil 2016 - 8:30

J'avais eu ce genre de problème sur une voiture , je me suis rendu pour équilibrer les roues et j'ai du changer les pneus arrière , j'avais une déformation sur la bande de roulement du à une rupture de la carcasse , un nid de poule ou quelque chose de ce genre . Mais je ne l'ai vu qu'une fois la voiture sur cale , enfin , c'est le monteur de pneu qui l'a vu . 
Je ne sais pas si c'est le même cas , mais vu l'état de nos route , c'est peut être une piste à exploiter.
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Message par Rom1-37 Lun 4 Juil 2016 - 9:26

C'est en effet ce que j'avais évoqué au début du topic et qui a été confirmé également par le professionnel.

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Message par pascal25 Mer 6 Juil 2016 - 18:29

moi aussi même problème avec pneu neuf , il a été trouvé  jeu léger dans le bras arrière oscillant ( changé) depuis tout est rentré dans l'ordre.
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Message par 33David33 Ven 8 Juil 2016 - 19:59

J'avais aussi un problème de vibrations quand j'ai acheté ma 986 S de 2003. Pas ou presque pas ressenties en dessous de 100, et à partir 115 c'était infernal, plaisir de conduite totalement gâché.

Géométrie, équilibrage ( 2 fois dans 2 garages spécialisés Porsche différents ), vérification  des silent blocs, infime jeu dans une roue.

Et bien c'était les pneus ! Une vieille et mauvaise série de Pirelli P zero et la voiture ayant peu roulé ils dataient sérieusement sans avoir d'usure de la bande de roulement.
( le garagiste m'a dit que pirelli s'était bien amélioré depuis )

La gomme avait durcie en fait ! Ton problème me fait vraiment penser au mien !

Après changement plus de vibration !
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