PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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cayman GT3.8 9 one one motorsport resultat......

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Message par dannyl Mer 10 Fév 2010 - 21:39

hello

voici les resultats de mon cayman GT 3.8

360 CV ET 430NM [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

a la base en 3.4 285 CV et 320 NM


pas encore sur la route mais 30 NM de plus que l origine 3.8 c est boooooo

d apres mes recherche elle fait aussi plus ou moin 80 KG de moin que la 997

j espere quelle me fera de beau krono..........

ciao

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par rev_____ Mer 10 Fév 2010 - 21:57

Yes félicitations ... elle devrait tomber tous les chronos !
Des photos de la bête stp ... Ou vidéo ^^

ps: j'ai fais un topic destiné a toi en section echappement, merci ;)
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Message par Invité Jeu 11 Fév 2010 - 5:28

ca va etre de la folie ce croco. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par jcs964 Jeu 11 Fév 2010 - 10:02

salut dannyl peut nous mettre des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] de ton [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par dannyl Jeu 11 Fév 2010 - 12:06

aucun probleme je regarde a ca......

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Message par caymangris Jeu 11 Fév 2010 - 16:22

Et un moteur de GT3 premiére génération dans le Croco, ça devrait être pas mal aussi!

Est ce que c'est "montable"? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par dannyl Jeu 11 Fév 2010 - 18:35

oui mais c est tres lourd comme modif
pense bien que quand tu fait la modif avec un 3.8 neuf tu as 2 ans de garantie
et que l ennemi c est le poid........

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Message par rev_____ Jeu 11 Fév 2010 - 22:19

Et heuuuu ... on a le droit ? Remarque ça doit être assez discret au final comme modif =)
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Message par Banni07 Jeu 11 Fév 2010 - 23:24

C'est plus homologué... Faut repasser en DRIRE si tu veux être en règle...
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Message par rev_____ Ven 12 Fév 2010 - 7:29

Ça fait presque envie de casser son moteur !
Humm un boxster 3.8 ^^
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Message par dannyl Ven 12 Fév 2010 - 8:27

impossible a voir meme le cp a rien vu............juste le num moteur qui est different pour le reste beaucoup de temp et de magie.......... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] bin quoi il est d origine mon cayman..........

on peut aussi le faire sur un boxster...................

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Message par Invité Ven 12 Fév 2010 - 9:40

Du beau boulot sympatique je pense que les chronos seront au rendez-vous...

Seul point, faut pas se planter avec l'auto car si l'expert de l'assurance passe, lui il verra bien que le moteur n'a pas le même numéro et qu'il ne s'agit pas de l'origine...

Ca reste le seul point négatif mais non négligeable (en France en tout cas)
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