Mon rêve, mon objectif

par **salutgoulou** Jeu 3 Nov 2011 - 22:51

Bonsoir a tous
Après avoir eu les yeux qui brillent a chaque passage d'une porsche cayman
Et après avoir fait quelques tours de circuit pour conduire la bête
Je voudrais avoir votre avis entre la cayman et la boxster ?
Les moteurs ? Le confort ? Usure pneu ?
Maintenant je dois vous dire mon caractère pour de meilleurs conseils
J'aime le beau comme les sièges fauve de la cayman
La forme des Porsche
J'aime pas trop la vitesse
Le régulateur est mon meilleur ami surtout pour mon permis
Une Conso réduite est bon pour mon moral et mon porte feuille
Je suis en boite 6 avec ma golf 140 tdi mais la boite auto me tente bien ?
J'ai un petit budget 30000 euros mais peu craquer si elle est très belle
La cote de début d'année peut sans doute me donner l'occasion d'avoir une voiture en dessous de 60000 km
Nous sommes deux pour le moment
Voilà si vous pouvez m'aider ?
Merci

par **Martial63** Ven 4 Nov 2011 - 6:52

Salut,

Difficile comme choix mais quoi qu'il en soit prend un S (si le budget te le permet) Avec 30 000 euros, tu peux envisager un Boxster. Le Cayman est plus cher paradoxalement.

Bonne recherche

Tibaxdel63

par **pomme** Ven 4 Nov 2011 - 10:10

il faut goûter au cabrio puis voir mais un s est toujours plus sympa kkj

par **jpgrenoble** Ven 4 Nov 2011 - 10:47

un boxster sans hesiter, tu auras pratiquement les perfs d'un cayman surtout en S, avec l'agrément de conduire cheveux au vents tout en modérant ta conso que veux tu de mieuxxxxxxxxx

par Invité Ven 4 Nov 2011 - 11:15

L'idéal, pour toi ,est de pouvoir faire un essai des deux modèles, quant au budget dont tu parles, tu devrais trouver sans trop de difficultés, chaussures à ton pied ! Bonnes recherches !

par **Martial63** Ven 4 Nov 2011 - 11:49

+1

P.PH. a écrit:
L'idéal, pour toi ,est de pouvoir faire un essai des deux modèles, quant au budget dont tu parles, tu devrais trouver sans trop de difficultés, chaussures à ton pied ! Bonnes recherches !

par **shady** Ven 4 Nov 2011 - 11:59

ça dépend de tes gouts, perso j'aime pas la lignes des cabriolets alors le choix était vite fait ^^

par **salutgoulou** Ven 4 Nov 2011 - 13:07

Bonjour,
J'ai flashe sur le cayman et j'ai pu essayer que celui la LOL
Après les boxster sont sympa mais j'ai peur de la toile pour le toit ?
je travail de nuit et j'ai besoin des sièges chauffant.
La clim auto pour mieux réguler la buer sur les vitres.
Le toit serait rigide comme certaines maintenant
C'est sur que je pourrai craquer.
Les hard top sont démontable rapidement pour les bonnes saisons ou c'est définitif ?
Sinon la Conso d'un "s" ? Ou 245ch ou bien 295ch d'un cayman ?
Je voudrais m'en servir toute l'année

par Invité Ven 4 Nov 2011 - 13:11

a la base, c'est la même voiture, une cab, l'autre pas.
pour les perfs, c'est les mêmes a moteur équivalent, la rigidité supérieure du cayman due a son toit est imperceptible par le conducteur lambda.
le cayman est pour moi plus joli qu'un boxster capoté...quand miss box tombe le haut, jeu égal!
les conso sont les mêmes.
le cayman, plus cher en neuf, perd un peu plus puisque beaucoup se retrouvent a prix égal avec le box 2 a 3 ans plus tard.
aujourd'hui plus de caymans a la vente que de boxster, voir le bon coin ou la centrale pour se donner une idée.
une dernière chose, le coté 2 en 1 du boxster, une voiture normale par la qualité de fabrication de la capote, en position fermé, même a haute vitesse, pas ou peu de nuisance aéro...top down, le grand pied de rouler cheuveux au vent.
pour 30me diriges toi vers un 987 3.2s, si tu n'es pas trop exigeant sur les options, ça va le faire. bonnes recherches.

par Invité Ven 4 Nov 2011 - 13:34

salutgoulou a écrit:
Les hard top sont démontable rapidement pour les bonnes saisons ou c'est définitif ?

Allez 4 mn à deux, C'est très simple. Pour le stockage le mettre en vertical fixé le long d'un mur, prend pas trop de place.

par **hoffert** Ven 4 Nov 2011 - 13:51

Salutgoulou,

Effectivement je ne peux que te recommander un S. Cabriolet ou Cayman, c'est les gouts et les couleurs. Maintenant, à ce que tu dis, un Cayman pourrais être plus adapté.
Le mien est à vendre. Tu le trouveras dans la rubrique adapté sous mon nom. (hoffert).
Pour ce qui est du prix, c'est légèrement au dessus de ton budget mais tout est discustable :-)

par **salutgoulou** Ven 4 Nov 2011 - 14:29

Je ne trouve pas ton annonce LOL
Après j'ai surtout flashe sur le cuir fauve de la cayman
Je ne sais pas si le boxster en est équipe ?

par **FC21** Sam 5 Nov 2011 - 10:21

Si tu es plutôt calme niveau conduite, c'est une bonne nouvelle pour ta consommation et l'usure de tes pneus, ça sera moins rapide. Avec un budget serré, tu peux te diriger vers un Cayman 2,7. 245 CV, ça commence déjà à être bien pour commencer et puis le Cayman a tout de même une plus belle ligne que le Boxster capoté.

par **Pierre** Sam 5 Nov 2011 - 11:52

Bonjour a tous

Que le cayman a une plus belle ligne que le boxster capoté.....c'est une affaire de gout et de couleur comme on dit..... q<<w

Que se soit le cayman ou le boxster .......ces belles sont bab

par **salutgoulou** Sam 5 Nov 2011 - 17:36

FC21 a écrit:Si tu es plutôt calme niveau conduite, c'est une bonne nouvelle pour ta consommation et l'usure de tes pneus, ça sera moins rapide. Avec un budget serré, tu peux te diriger vers un Cayman 2,7. 245 CV, ça commence déjà à être bien pour commencer et puis le Cayman a tout de même une plus belle ligne que le Boxster capoté.

salut,
je suis un peu de ton avis
je ne suis pas un fou de vitesse
j'ai eu quelques excès de vitesse mais surtout a chaque fois que j'ai voulut me faire plaisir
je suis le mal chanceux de la route
je suis plutot régulateur de vitesse maintenant lol
il y en a qui vont me prendre pour un rigolo
prendre une porsche pour rouler normalement <w<w

mais depuis tout petit je rêve d'avoir une porsche dans mon garage
sans pour autant frimer avec
mais tout simplement pour ma réussite personnelle lol
le 245 chevaux serait sans aucun doute pour moi
mais ils sont souvent au même prix que le 295 chevaux scratch

j'en ai repéré un à coté de chez moi mais il a deux éléments manquant et qui sont indispensable pour moi
le régulateur de vitesse et il est en boite 5 alors que je suis en boite 6 depuis des années déjà lol
sinon c'est exactement cette finition que je recherche :
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sinon j'ai trouvé un boxster :
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c'est vraiment le cuir beige que j'aime le plus
après passer en boite auto serait sympa aussi
si quelqu'un peu me donner ces conso sur un 245 et un autre sur une 295 chevaux ?
et niveau pneu ?
j'ai 12 ans de permis mais là je ferai mes recherches pour trouver un bon prix
voila merci à tous pour vos commentaires et j'espère bientôt faire parti de la famille porschiste lol

par **FC21** Sam 5 Nov 2011 - 17:54

Pas facile avec ton budget. Je regardais en Allemagne, même en 245 chevaux, il n'y en a pas des masses à 30000 euros, il va falloir mettre un peu plus...
D'ailleurs ça m'a donné l'occasion de regarder les 2,9 comme la mienne, les prix ont vachement baissés avec certaines phases 2 à 40000 euros! scratch

par **salutgoulou** Sam 5 Nov 2011 - 18:34

le prend pas mal fabrice
mais il y en a plein de cayman pour 30000 euros :
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après c'est vraie qu'avec le pdk c'est plus rare.
je ne suis pas pressé et je pense attendre le printemps 2012 pour trouver mon bonheur

c'est simple mon but est de trouver soit un boxster ou un cayman avec :
-régulateur de vitesse
-E.S.P
-le cuir beige (fauve)
-les détecteurs de recule
-sièges chauffant
-le pdk ( dans le rêve absolut )

a 30000 euros avec moins de 60000 km je pense que ça sera possible dans quelques temps lol

par **Martial63** Sam 5 Nov 2011 - 18:55

Bonsoir,

L'occasion se présentera à un moment ou à un autre, et il faudra être réactif pour ne pas se la faire souffler. Le plus important dans ce genre de transaction, c'est la confiance. Il faut être dans un rapport de confiance mutuelle avec le vendeur et surtout être rassuré sur le véhicule convoité. Pour cela, demander le carnet d'entretien (à jour) les factures, avoir tous les documents de la voiture, les trois clés et une expertise moteur...

Tibaxdel63

par **flop** Sam 5 Nov 2011 - 19:21

:bonjour: , surtout prend ton temps , fouille bien , l'une ou l'autre , se sont pour moi 2 voitures de réve . Chacun ces gouts kkj

par **Martial63** Sam 5 Nov 2011 - 19:40

+10000

En ce qui me concerne, entre le moment où j'ai eu un contact avec ma future voiture et l'achat, 3 mois se sont écoulés. J'ai eu la chance de tomber sur une super auto avec un propriétaire on ne peu plus fiable: ça aide. Il faut surtout prendre le temps de faire les choses correctement.

Tibaxdel63

flop a écrit: :bonjour: , surtout prend ton temps , fouille bien , l'une ou l'autre , se sont pour moi 2 voitures de réve . Chacun ces gouts

par **hoffert** Lun 7 Nov 2011 - 16:17

Salutgoulou,

Voici mon annonce sur le bon coin.

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N'hésites pas à me contacter en mp si tu as des questions.

par **salutgoulou** Lun 7 Nov 2011 - 18:46

hoffert a écrit:Salutgoulou,

Voici mon annonce sur le bon coin.

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N'hésites pas à me contacter en mp si tu as des questions.

oula trop cher pour moi
je n'ai pas assez de connaissance pour dire que le prix est excessif ou pas
mais c'est trop pour moi
merci comme même
je ne sais pas si c'est interdit de publier les conso et le prix en entretien
mais personne ne me répond à ce sujet rire

si quelqu'un peu me donner un site ou on peut calculer la cote d'un cayman avec les différentes options ?

par **Martial63** Lun 7 Nov 2011 - 19:58

Salut,

Pour faire bref -Consommation :10L5/100
-Un train de pneu: 1000 euros
-Révision : 800 / 1000 euros
-Assurance: 600 à 1500 euros (voire plus en fonction du lieu et du bonus)
-Carte Grise: 700 à 800 euros

...Et il faut prier le ciel de ne pas avoir de panne, car ça peut chiffrer très vite!

Ces chiffres valent pour un Boxster S ou Cayman S (987) Pour le 986, c'est presque pareil sauf pour la carte grise si le véhicule a plus de dix ans.

Tibaxdel63

salutgoulou a écrit:
hoffert a écrit:Salutgoulou,

Voici mon annonce sur le bon coin.

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oula trop cher pour moi
je n'ai pas assez de connaissance pour dire que le prix est excessif ou pas
mais c'est trop pour moi
merci comme même
je ne sais pas si c'est interdit de publier les conso et le prix en entretien
mais personne ne me répond à ce sujet
si quelqu'un peu me donner un site ou on peut calculer la cote d'un cayman avec les différentes options ?

par **salutgoulou** Lun 7 Nov 2011 - 20:51

Tibaxdel63 a écrit:Salut,

Pour faire bref -Consommation :10L5/100
-Un train de pneu: 1000 euros
-Révision : 800 / 1000 euros
-Assurance: 600 à 1500 euros (voire plus en fonction du lieu et du bonus)
-Carte Grise: 700 à 800 euros

...Et il faut prier le ciel de ne pas avoir de panne, car ça peut chiffrer très vite!

Ces chiffres valent pour un Boxster S ou Cayman S (987) Pour le 986, c'est presque pareil sauf pour la carte grise si le véhicule a plus de dix ans.

Tibaxdel63

salutgoulou a écrit:
hoffert a écrit:Salutgoulou,

Voici mon annonce sur le bon coin.

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oula trop cher pour moi
je n'ai pas assez de connaissance pour dire que le prix est excessif ou pas
mais c'est trop pour moi
merci comme même
je ne sais pas si c'est interdit de publier les conso et le prix en entretien
mais personne ne me répond à ce sujet
si quelqu'un peu me donner un site ou on peut calculer la cote d'un cayman avec les différentes options ?

tu parle pour quel moteur ?
et tu fais combien de km avec tes pneu ?
moi je pense de plus en plus au cayman 245 ch
tant pi si on me double mais j'aurais une belle voiture
sinon question jalousie ?
il faut vivre caché ou les porsche rayé sont une légende ?

par **Martial63** Lun 7 Nov 2011 - 21:11

Salut,

Je parle du 3L4.
Pour les pneus, j'ai 18 000 km. Je pense changer les AR à 20 ou 22 000. Je n'ai la voiture que depuis 15 jours.
Les pneus à l'avant devraient aller plus loin. Je n'ai pas assez de recul pour parler de l'usure des pneus. Cela dépend des pneus et de la façon de conduire

Pour le vandalisme, je pense qu'il ne faut laisser sa voiture n'importe où.

Tibaxdel63

salutgoulou a écrit:
Tibaxdel63 a écrit:Salut,

Pour faire bref -Consommation :10L5/100
-Un train de pneu: 1000 euros
-Révision : 800 / 1000 euros
-Assurance: 600 à 1500 euros (voire plus en fonction du lieu et du bonus)
-Carte Grise: 700 à 800 euros

...Et il faut prier le ciel de ne pas avoir de panne, car ça peut chiffrer très vite!

Ces chiffres valent pour un Boxster S ou Cayman S (987) Pour le 986, c'est presque pareil sauf pour la carte grise si le véhicule a plus de dix ans.

Tibaxdel63

salutgoulou a écrit:
hoffert a écrit:Salutgoulou,

Voici mon annonce sur le bon coin.

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oula trop cher pour moi
je n'ai pas assez de connaissance pour dire que le prix est excessif ou pas
mais c'est trop pour moi
merci comme même
je ne sais pas si c'est interdit de publier les conso et le prix en entretien
mais personne ne me répond à ce sujet
si quelqu'un peu me donner un site ou on peut calculer la cote d'un cayman avec les différentes options ?

tu parle pour quel moteur ?
et tu fais combien de km avec tes pneu ?
moi je pense de plus en plus au cayman 245 ch
tant pi si on me double mais j'aurais une belle voiture
sinon question jalousie ?
il faut vivre caché ou les porsche rayé sont une légende ?

par **salutgoulou** Lun 7 Nov 2011 - 21:22

ok merci pour expérience même un peu courte
sinon tu en pense quoi de ta voiture ?

par **Martial63** Lun 7 Nov 2011 - 22:23

C'est une voiture FOR-MI-DA-BLE!
J'ai écrit quelques commentaires ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonne lecture

Tibaxdel63

salutgoulou a écrit:ok merci pour expérience même un peu courte
sinon tu en pense quoi de ta voiture ?

par **salutgoulou** Mer 9 Nov 2011 - 0:20

Superbe tes photos
J'espère en faire autant un jour Avec ma Porsche
J'ai 30 ans mais j'ai une mère qui a peur que je me tue avec
Pourtant elle s'est que je ne suis pas un fou du volant
Si quelqu'un a connu la meme situation que moi ?
Et peut dire clairement qu'une Porsche tient mieux la route qu'une golf LOL
Ah la mama pourtant je ne suis pas italien LOL

par Invité Mer 9 Nov 2011 - 2:01

A mon humble avis, tu as moins de chance de te tuer avec une auto puissante, car tu as le "volant" de puissance pour te sortir de situation hasardeuse dont tu ne seras pas forcément à l'origine.

Je dois surement à mes différentes Porsche aux fils des années, d'être encore vivant ou pas dans un fauteuil, quand j'y réfléchie bien... scratch

Sans pour ça avoir une conduite dangereuse.
Mais parfois c'est celui qui te croise ou qui est derrière toi qui est dangereux ou distrait tout simplement.

Il faut bien sûr rester humble avec ces autos hors du commun et apprendre à les évaluer doucement, par petites touches. Le circuit, pour ça, est une très bonne école. Même une seule fois pas an. Sous la pluie ou piste humide, encore mieux..

Je pense qu'au bout de 6 mois/1 an de conduite journalière (pas dans les bouchons), on arrive à ressentir l'auto comme il faut, pour parer à la plupart des éventualités sur la route.

Quant à la Golf.. Euh..Comment te dire.. Le jour ou tu auras bien gouté à la Porsche pendant quelques mois et que tu remonteras au volant de la Golf d'un ami, juste pour essayer. Tu auras l'impression d'être au volant d'un tracteur!
Ma femme ne s'y était déjà pas trompée en passant de la Golf 4 cab au Z3 2.8l puis aux Boxster S.. Je ne la ferais plus conduire une Golf, sauf contrainte et forcée. lol!

Donc, il faut simplement raison gardé! Et elle te le rendra bien.. Je parle de la Porsche et non de ton adorable Maman! cch

par **salutgoulou** Mer 9 Nov 2011 - 3:14

Je suis bien de ton avis
Une propulsion est différente d'une traction ou d'un 4x4
Ma courte expérience (12ans de permis) m'a permit de me rendre compte que si on néglige ça voiture. C'est très souvent l'accident qui suit.
Heureusement pour moi, j'ai toujours vérifie mes pneus et fait les entretiens en temps et en heure.
Par contre, j'aimerai savoir si elle est super basse ?
Moi c'est la galère avec ma golf châssis sport d'origine
J'ai entendu dire que certaines ferarri ne passaient pas sur les dos d'ane ?
Il y a t'il un truc a savoir pour ne rien casser bêtement ?
Et la cayman a t'elle des problèmes récurrent ? Mécanique ou électrique ?