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Quelle huile et liquide ??

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lilimey
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Quelle huile et liquide ?? Empty Quelle huile et liquide ??

Message par Steph47 Lun 16 Déc 2013 - 15:09

Salut les amis,
Vous allez peut-être trouver ma question bizarre, mais pour être certain je préfère venir vers vous pour confirmation, je vais partir en vacance avec mon 987S pour la première fois, et je me dis, si jamais je dois rajouter de l'huile ou du liquide, quoi mettre ? On vient de me dire de la Mobil 5/40 et du liquide rose, pourquoi rose ??
Merci d'avance
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Message par lilimey Lun 16 Déc 2013 - 18:07

Huile d´Olive et Rosé de Provence
 Cool  Cool  Cool

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Ma seconde passion : https://www.boxster-cayman.com/t31459-bali-ile-des-dieux
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Message par Invité Lun 16 Déc 2013 - 19:42

lilimey a écrit:Huile d´Olive et Rosé de Provence
 Cool  Cool  Cool
Toujours bien le mot pour rire  toi Liliane, et en plus, c'est peut-être bien là le coktail préconisé !!!
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Message par Tech Lun 16 Déc 2013 - 19:53

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Bonsoir Stephane .


        Pour l'huile  :  Mobil  0w40  -  5w40  -  10w40     (Motul, Castrol, Yacco.).

       Pour L-D-R   :  Glysantin  alu protect G30   -   Motul  inugel G 13 ultra .
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Message par Steph47 Mar 17 Déc 2013 - 23:51

Merci Mr De Vidal !
J'ai acheté aujourd'hui du liquide rose, le gge m'a dit que c'était ok, c'est Formul'HG+ -35°C Pas encore mis car niveau ok, c'est juste en prévision.
Mais ce matin un truc bizarre, avant de démarrer, je look le niveau d'huile, là il m'affiche 1 seul barrette, je pense ?? Pas normal il en manque un peu... Donc je vais au gge, et je fais 20km, j'arrive là-bas, il n'avait pas de mobil, donc je laisse tomber, et en repartant je regarde de nouveau le niveau, véhicule laissé 20 min environ, et là niveau ok 2 barrettes ? Alors il faut en rajouter ou pas ?.... scratch
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Message par yvan52 Mer 18 Déc 2013 - 7:23

Salut
Le niveau est très sensible, la voiture doit être vraiment à plat.
Le mieux est de laisser reposer toute une nuit ou une soirée et de vérifier le niveau, contrôle également la tige du niveau d'huile dans le coffre ( si ton modèle en a une)
Si il te reste que deux barrettes il doit manquer 1/2 litre d'huile facile
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Message par Tech Mer 18 Déc 2013 - 19:33

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Bonsoir Stephane.


          Pour le niveau Voiture bien à plat, le mieux une barrette en dessous du Max sympatique
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Message par Steph47 Jeu 19 Déc 2013 - 14:59

Oui merci beaucoup, en fait j'ai demandé au GGE De Sousa (hyper sympa et pro), et il me dit que sur mon modèle, l'idéal et 2 barrettes sur 3 (ça dépend certainement du millésime) la mienne est de 2005. Hier j'ai fais mon premier voyage de 500km avec, que du bonheur !!! kkj elle file comme le vent, et sans le moindre effort, aujourd'hui après une nuit de repos, j'ai vérifié le niveau, et 2 barrettes, donc plaf ! Pas compris pourquoi l'autre fois 1 seule...? 
Je comprends mieux aujourd'hui l'engouement, la passion pour cette auto, c'est magique !
A+ Les amis passez de bonnes fêtes de fin d'année.
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Message par Tech Jeu 19 Déc 2013 - 16:02

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Bonjour .


Dans le Magazine Germancars de Janvier 2014 .

         Une enquete  sur les huiles moteurs.
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Message par jcs964 Jeu 19 Déc 2013 - 16:29

+1 pour la motul compétition   merci
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Message par Steph47 Dim 22 Déc 2013 - 21:52

100% synthèse pas conseillé pour les Porsches anciennes ok, mais un boxster S de 2005 ? C'est pas ancien.
Perso je vais écouter le garage qui bosse que sur Porsche et depuis longtemps, mais c'est intéressant, je lui parlerai de ça pour voir...
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Message par Phil 81 Lun 23 Déc 2013 - 8:24

On


m'a toujours dit que le niveau d'huile se mesuré moteur chaud sur nos jouets ce qui expliquerai tes deux barres
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Message par Steph47 Mer 25 Déc 2013 - 10:10

Oui Phil c'est plus logique effectivement, je préférais quand meme le contrôle du niveau comme sur toutes les charrettes que j'ai eu avant  lol!  c'est plus sur, tu tires sur un truc qui plonge au cœur du monteur, et au moins t'as l'esprit tranquille, là 1 barrette 2 ou 3 ? Mouais bof... Le jour ou l'ordi de bord déconne et n'affiche pas réellement ce qu'il reste ... Et j'imagine que cela doit arriver parfois ?
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