ralenti boxster 2.5 de 97

par **manalva1963** Jeu 11 Sep 2014 - 16:26

Rappel du premier message :

bonjour a vous tous .
j ai un petit problème , voici. je démare et roule plus ou moin 15 klms sans problème, je m arrete 10 min et quand je redémare le ralenti tombe a 800 tours
et j ai l impression que la voiture tremble comme si elle ne tournais pas sur les 6 cylindres ?

merci a vous pour vos réponse

manu

par **manalva1963** Lun 15 Sep 2014 - 15:42

re
petite question (stupide) ?
le capteur PMH c est celui du vilebrequin en dessous a droite juste avant la boite de vitesse ?
ou c est un autre ?

merci

par Invité Lun 15 Sep 2014 - 17:05

Voilà en violet la photo du capteur de Villebrequin / PMH

ralenti boxster 2.5 de 97 - Page 2 Pic410

par Invité Lun 15 Sep 2014 - 17:27

Alex le docteur porsche bravo Bientôt Spa !

par **manalva1963** Lun 15 Sep 2014 - 17:57

merci a Monsieur Alex

manumercimercimerci

par **Pierre** Lun 15 Sep 2014 - 19:10

Alors je dirai : l'excellentissime docteur Alex..... <w<w

par Invité Lun 15 Sep 2014 - 22:03

Pierre a écrit: Alors je dirai : l'excellentissime docteur Alex.....

Arrêtez les gars! Pour l'instant c'est Philippe qui apporte le plus à ce post!!!

merci Surtout à Philippe!

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 11:40

bonjours
changer le capteur PMH .changer debimetre,nouvelles bougies. Bobines ok, et toujours le même problème .je ne sais plus quoi faire. Je me demande si il n'y aurait pas un problème du côté du variocame ?
merci . Manu

par Invité Mar 16 Sep 2014 - 11:45

As tu regarde du côté du capteur d'arbre à came?

par **vimaso** Mar 16 Sep 2014 - 13:54

Alex, on va dire 1er exoequo avec Philippe ! lol!

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 15:43

bonjour
j ai cherché voir si je voyais les capteurs d arbre a came , mais je n ai pas trouvé ?

je met la photos d une de mes bobines d allumage elle sont toutes comme ca, et une petite video pour le bruit que fait mon moteur ,

merci a vous .

manu

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 15:59

par **montoyer** Mar 16 Sep 2014 - 16:03

ok
moi aussi je suis curieux car j ai aussi des soucis de ralenti et le voyant chek est allumé

Didier

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 16:12

désolé je n arrive pas a poster la video , si quelqu un a une adresse e-mail ou facebook , jepourais lui envoyer

merci .. manu

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 16:44

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 16:46

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 16:48

re
ben voila réussite , les videos sont la .
j espère que ca va vous aider .

merci pour votre patience .

manu

par Invité Mar 16 Sep 2014 - 18:01

As-tu passer la voiture avec Durametric ou un vraie PIWI (on aura peut-être des codes défauts en plus)?

Pour le capteur d'arbre à came voilà la photo:

ralenti boxster 2.5 de 97 - Page 2 Pic510

ralenti boxster 2.5 de 97 - Page 2 Pic510

Ca pourrait être intéressant de lire les valeur de variocma et le camshaft deviation...

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 18:45

Bonsoir ,
non je n ai pas passé au durametric , j avais mis l'ordinateur de l école c est lui qui a sorti les codes défaut , je n ai pas le câble piwi , j aimerai savoir ou acheter ce câble ?
Pour ce qui est de la photo je n arrive pas a situé le capteur , faut t il démonter pour l atteindre ? Est t il sur le dessus près du cario cam ?

Pour ce qui est de la vidéo posté,le bruit est grave ?

Je ne sais plus ou donner de la tête , demain contrôle des capteur arbre à came ( si je les trouves ).

Merci à vous
Manu

par Invité Mar 16 Sep 2014 - 18:55

Normalement tu n'as qu'un seul banc de cylindre équipé en Europe...

il est au dessus du banc...

POur toruver un cable durametric:

http://www.eobd2.fr/new-porsche-piwis-cable-1708.html

Bon courage!

par **manalva1963** Mar 16 Sep 2014 - 19:49

Merci Alex.
Câble commandé .

Manu

par **manalva1963** Mer 17 Sep 2014 - 4:45

bonjour

y aurait t il quelqu un qui a vu et écouté les videos postée plus haut ?
pour donner un diagnostique .

merci

manu

par **manalva1963** Mer 17 Sep 2014 - 12:01

bonjour
voila capteur d arbre a came changé et pas de résulta positif .

j espère recevoir bientot le cable durametric pour pouvoir annaliser plus en pronfondeur

pour ce qui est de la video j aimerais avoir vos avis sur le bruit de mitraillette qu on entend quand j accélère , je rapelle pas de bruit au ralenti ?

merci a vous

manu

par Invité Mer 17 Sep 2014 - 12:55

manalva1963 a écrit:bonjour
voila capteur d arbre a came changé et pas de résulta positif .

j espère recevoir bientot le cable durametric pour pouvoir annaliser plus en pronfondeur

pour ce qui est de la video j aimerais avoir vos avis sur le bruit de mitraillette qu on entend quand j accélère , je rapelle pas de bruit au ralenti ?

merci a vous

manu

Ça peut venir du vario cam... En effet...

Pour le câble c'est assez long... C'est le problème.... La semaine prochaine beaucoup d'entre nous sont en Belgique pour la Nationale Belge... Dans mon cas le Durametric fera le voyage... lol!

par **manalva1963** Mer 17 Sep 2014 - 16:31

bonjour

merci ALex, ca sera un grand plaisir de faire ta connaissance et autres des membres, et par la meme occasion un grand plaisir de t offrir un bon verre . ( ou meme plusieurs )

ca se passe ou, dans quelle région ?
moi je suis de liege .

manu

par Invité Mer 17 Sep 2014 - 17:44

Tu devrais regarder dans la rubrique sortie...

Les locaux ont je pense encore la possibilité de s'inscrire sans nuit...

A+

Alex

par **manalva1963** Jeu 18 Sep 2014 - 5:12

bonjour
petite question.
1.pour travailler sur le vario came,( démontage) il faut sortir le moteur du véhicule ?
2.quel intensité travaille le vario came ..... 12v ?
3.si je débranche la fiche du vario came pour voir si changement comportement moteur, risque opu pas d endomager le moteur quand celui-ci tourne ?

merci

manu

par **manalva1963** Jeu 18 Sep 2014 - 15:09

Bonjour.

après un petit passage chez le CP de la région , j ai fais écouter la video que j ai faite sur mon box,
d après le mécano, poussoir hydrauliques - ou tendeur de chaine distribution -

je dois dire que j ai été super bien recu , mécano super sympa, il a pris le temps de m écouter et d annaliser a l oreille pour la video et a mes dires bien sur sans pour cela etre certain a 100 % .

il m a dit qu il serait plus facile de faire un diagnostique avec l ordi de chez eux , évidement quand j ai expliqué que je n osais pas rouler avec la voiture comme ca, il a très bien compris.

je tenais quand meme a signaler le proffessionalisme des mécanos de cette concession .

je commence demain le démontage du moteur hors de la voiture, je voous tiens au courant de l avancement, si une perssonne possède la manière de procéder au démontage je suis preneur.

merci

manu

par **manalva1963** Mer 24 Sep 2014 - 13:36

bonjour.
voila je reviens a vous , j'ai sorti le moteur de mon bxser , je pense qu il y a un décalage a la distribution , je vous met 4 photos des arbres a came cyl 1 a 3 et ceux de 4 a 6
vous pouriez me dire si effectivement il y a décalage .
j ai bien calé le vilebrequin au PMH avec la pige de 8 dans la poulie comme dans le livre technique .
pour les arbres a vous de me dire ce que vous en pensez ..
meri 1.000.000 de x
manu