Avis pour achat Boxster 987 2.9 PDK

par **mmomi1** Dim 1 Nov 2015 - 18:59

Nouvel inscrit, j'envisage d'acheter un Boxster 987 2.9 PDK
Budget 35k à 40k

Est-ce que toutes les PDK ont le mode sport +? (question de neophite évidemment lol!

)

Je suis confronté au choix entre acheter en concession ou à un particulier/
Exemple:

http://www.leboncoin.fr/voitures/866517433.htm?ca=3_s

Versus

http://www.centreporsche.fr/clermont_ferrand/vehicules-occasions-stock-vehicules-occasions/

Pratiquement 3000€ moins cher qu'en concession et 2 ans de moins ça fait réfléchir

Les options que je privilegie:
1-Regulateur de vitesse
2-GPS
3-Sieges cuirs chauffants et refrigerants

Roues 18 ou 19"je m'en moque...

Vos avis sont les bienvenus et je vous en remercie par avance
Cdlt

par **kroliv** Dim 1 Nov 2015 - 19:51

PDK et en plus tu as option SPORT puis encore une autre SPORT+

pour avoir la totale, le SPORT est nécessaire
le SPORT+ ne sert pas vraiment hormis qqs min comme ça pour le fun.

par **Olivier31** Dim 1 Nov 2015 - 20:15

Le sport plus rajoute le chrono sur la console

par **mmomi1** Dim 1 Nov 2015 - 20:46

J'ai vu une liste d'options, mais j'aurais besoin d'une traduction:

pasm; Suspension active... Est-ce efficace. Uniquement pour usage circuit???
mode sport sport plus, Semblerait une option sur la boite PDK pour usage circuit?
pse
pcm: Est-ce le GPS?
merci

par **Olivier31** Lun 2 Nov 2015 - 9:05

Bonjour,

- le PASM n'est pas uniquement pour un usage circuit : si tu la laisses en mode normal elle permet d'avoir une voiture particulièrement confortable. Si tu "attaques" un peu sur route, elle va automatiquement s'adapter à ta conduite en basculant en mode sport. Si tu la mets en mode sport, là c'est mieux d'aller sur circuit.
- le mode sport et sport+ sont effectivement spécifiques à la PDK. Le sport+ permet le lunch control et est davantage réservé à un usage circuit. Perso c'est mode sport tout le temps car c'est plus sympa à conduire. En revanche je n'utilise pas le mode sport+ que je trouve un peu "violent" pour la mécanique (mais ce n'est que mon avis)
- le PSE c'est l'échappement sport à valves dé-connectable via un bouton sur la console centrale. C'est une option à mon avis indispensable pour profiter des vocalises du flat6, surtout en mode sport et en cab.
- le PCM n'inclut pas obligatoirement le GPS. C'est à vérifier

par **mmomi1** Lun 2 Nov 2015 - 22:50

Merci Olivier

Sur les annonces, je ne vois que des S 3.4 en PASM.

Y'a t-il eu des 987 2.9 en PASM?

Merci

par **igguk** Jeu 5 Nov 2015 - 17:41

Salut,
Avec ton budget, j'essaierais quand-même de trouver une S, c'est une autre voiture!
Maintenant, si c'est ta première vraie voiture de sport, tu seras heureux avec la 2.9.

Perso, je suis passé d'une TT 180ch à une 987S, sans regret.
Ensuite, j'ai essayé une 981 2.7, j'ai trouvé ça moyen.

Concernant les modes de la PDK, je suis du même avis que les copains.
En mode "normal" pour quitter l'agglomération et en mode "sport" pour la balade active, c'est impeccable.
Le mode sport+, c'est pas difficile, elle ne monte les rapports qu'en zone rouge ; tout est dit!
(le petit chrono est joli mais complétement inutile)

L'échappement sport (PSE), c'est quasi indispensable dès que tu décapotes.

PASM, je n'ai pas d'avis mais la voiture colle déjà bien à la route toute seule...

PCM, je ne l'ai pas non plus mais c'est une option onéreuse, il faut le savoir.
Ceci dit, après 10.000km, je n'ai quasi jamais écouté la radio... et j'ai aimé m'égaré quelques fois...
cvc

par **mmomi1** Lun 9 Nov 2015 - 21:05

Je vais voir cette voiture
2.9 suffisant pour moi, car c'est principalement pour la ballade. J'ai dejà ce qu'il faut pour envisager des sorties circuit (130 cv pour 650kg)

http://www.leboncoin.fr/voitures/866517433.htm?ca=3_s
Je l'aime bien en blanc; et peut être plus facile à entretenir que le noir. Quant au gris, j'ai eu plusieurs voitures et je commence à m'en lasser.

Des avis sur le prix proposé en fonction des options?

par **labo** Lun 9 Nov 2015 - 21:36

Quel est la cote actuelle basse pour un boxster 2.9 pdk ?

par **mmomi1** Lun 9 Nov 2015 - 21:38

Je ne connais pas la cote.
Différentes cotes existent sur le marché. La plus connue étant celle de l'argus.

par **igguk** Mar 10 Nov 2015 - 10:42

Un peu chère à mon avis.
J'ai payé la mienne 35.900€ pour ma S (achetée en mars cette année - mod 2009 - 60.000km) avec presque le même équipement.
En moins :
- les sièges chauffant
- gps
En plus :
- c'est la S...
- PSE (obligatoire!)
- jantes 19
- sièges sports
- pack chrono

Pour celle que tu vises, j'aurais dit 30.000€ maxi

par **pcouloum** Mer 9 Déc 2015 - 22:34

Bonjour;
J 'aurais voulu savoir de l 'option volant sport avec palettes par rapport aux boutons sur le volant pour une boite PDK , sur n Boxster 987 2.9 PDK;;;;;;;;;on voit vraiment la différence ???
de plus en PDK le confort pour conduire sur des routes sinueuses est il vraiment meilleur ???

par **mmomi1** Jeu 10 Déc 2015 - 22:32

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Je suis allé la chercher ce WE

par **Olivier31** Ven 11 Déc 2015 - 8:32

bravo sympatique

par **loloca3** Ven 11 Déc 2015 - 9:01

Bonjour à tous,
Très belle voiture!!
Je me suis posé les mêmes questions que toi, que prendre S ou pas S, quelles options indispensables, ...
Finalement je suis arrivé au même résultat 2L9, PDK , pack sport, 23000 Km, .... et Blanche!!
Je ne suis pas déçu, les avis qui t'ont été donnés sont tous très justes, je le confirme après 3 mois de découverte!
J'ai pas le GPS, mais c'est pas important, par contre un PSE aurait été le bienvenu!!
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette belle voiture

par **al0546** Ven 11 Déc 2015 - 18:55

bravo bel exemplaire

par **nono56** Ven 11 Déc 2015 - 19:55

Superbe voiture .j'adore sympatique

par **mmomi1** Ven 11 Déc 2015 - 20:31

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J'ai profité du dernier soleil de l'année.

Options: GPS (indispensable de mon point de vue), sieges chauffants et avec aération.

Compte tenu du faible coût, je vais investir dans une pedal Box

par **pcouloum** Ven 11 Déc 2015 - 22:36

magnifique
tu as testé le pack sport avec le pdk????
sue les petites routes autour de Clermont

par **mmomi1** Sam 12 Déc 2015 - 8:15

Bonjour Patrick

Je n'ai malheureusement pas le pack sport. pleure

C'est pourquoi, je vais monter une pedal box ffrr

qui, selon les avis que j'ai pu lire compense partiellement.
Evidemment, je n'ai pas le PASM

par **TurboJFdsl** Mar 22 Déc 2015 - 14:29

Belle voiture, presque la même que la mienne kkj

Bonne route, profites-en bien !!

par **mmomi1** Mar 22 Déc 2015 - 15:27

Salut JF

Je vois que tu as installé un PSE.

Ton avis?
Marque et prix?
Est-ce long à installer? Avec interrupteur au TdB?

J'ai vu que certains font modifier l'echappement d'origine.

par **TurboJFdsl** Mar 22 Déc 2015 - 16:23

Salut Michel

J'ai pris l'option PSE directement à la commande, ce n'est pas une seconde monte.

Le son est vraiment génial, je te recommande l'installation.
En plus, sur les phases 2 il n'y a plus la coupure entre 40 et 70km/h.

par **igguk** Jeu 14 Jan 2016 - 17:54

sympatique

par **darkbtz** Jeu 14 Jan 2016 - 20:02

bonjour,a la place du PSE,le kit Gert Carneval...400e Shocked

par **philetcha** Mar 2 Fév 2016 - 0:12

ouaip

génial le carnewal gt exhaust

par **igguk** Mar 2 Fév 2016 - 9:08

pcouloum a écrit:Bonjour;
J 'aurais voulu savoir de l 'option volant sport avec palettes par rapport aux boutons sur le volant pour une boite PDK , sur n Boxster 987 2.9 PDK;;;;;;;;;on voit vraiment la différence ???
de plus en PDK le confort pour conduire sur des routes sinueuses est il vraiment meilleur ???

La PDK fait tellement bien tout toute seule que les palettes ou les boutons sont inutiles.
Très confortable en mode "normal", magique en "sport", démoniaque en "sport plus"
Le look du volant sport par contre, il est à tombe raide (c'est mon seul "regret").