Coupure moteur
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Coupure moteur
A la suite de coupures moteurs j'ai changé mon débimètre et effacé les codes défauts avec un bon résultat: ralenti meilleur et accélérations plus franches. Sauf que cet après-midi j'ai eu droit encore à deux coupures moteur. A chaque fois je stoppe et je coupe le contact puis je redémarre et la voiture repart sans problème. Votre diagnostic Docteur?
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
Quelle procédure de réinitialisation sur boite mécanique?
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
Tu réalise la même procédure ça vaut pour la boite et l'accélérateur.
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bub- V.I.P
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Re: Coupure moteur
Benjie5000- 2500 tr/mn
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Re: Coupure moteur
J'ai parlé trop vite. La coupure a recommencé vers 3800 tm en troisième.
Je ne sais plus trop quoi penser...
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
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bub- V.I.P
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Re: Coupure moteur
Benjie5000- 2500 tr/mn
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Re: Coupure moteur
P0650 Factory Fault Code 165 - Check Engine Malfunction Indicator Light (MIL)
Open Circuit
P1117 Factory Fault Code 14 - Oxygen sensor heating after TWC, bank 1
P0121 Factory Fault Code 117 - Throttle Valve
Signal Implausible
P1122 Factory Fault Code 431 - Throttle Position Sensor 2
Signal Implausible
P1115 Factory Fault Code 13 - Oxygen sensor heating ahead of TWC, bank 1
P1119 Factory Fault Code 5 - Heating of oxygen sensor ahead of TWC, bank 2
P1118 Factory Fault Code 4 - Oxygen sensor heating after TWC, bank 2
P0455
Factory Fault Code 94 - Fuel tank ventilation system
Major leak
P1121 Factory Fault Code 430 - Throttle Position Sensor 1
Signal Implausible
P1576 Factory Fault Code 274 - Cruise Control Standby Lamp
Above Limit
P0430 Factory Fault Code 45 - TWC Conversion, Bank 2
Above Limit
P0410 Factory Fault Code 80 - Secondary air injection system, bank 1
P1411 Factory Fault Code 208 - Secondary air injection system, bank 2
Assez impressionnant pour une auto qui tourne bien!
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
=> facture de + de 500 € au CP !
986.606.112.03
BOSCH 0261210248 : 76,30 € chez OSCARO
A ce prix là, j'essayerai tout de suite à ta place...
pascal.ylieff- 4000 tr/mn
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Re: Coupure moteur
En outre , les codes défauts n'ont pas de relation avec le capteur PMH.
Je penche de plus en plus pour un problème d'actuateur défectueux.
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
sa ressemble à un problème électrique du moins pour moi
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur
Je creuserai l'idée du boitier papillon.
turbofan- 6000 tr/mn
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Re: Coupure moteur
On approche peut-être de la solution...
Benjie5000- 2500 tr/mn
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Re: Coupure moteur
turbofan- 6000 tr/mn
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Re: Coupure moteur
Benjie5000- 2500 tr/mn
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Re: Coupure moteur
turbofan- 6000 tr/mn
- 05/07/2015
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Re: Coupure moteur
autre chose as tu vérifier correctement la masse moteur et vérifier qu’elle n'est pas oxydé à l’inter rieur de la cosse ?
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bub- V.I.P
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Re: Coupure moteur
Quand tu parles de la cosse de la masse moteur tu veux dire celle qui est sur la batterie? En effet, je ne vois pas d'autres cosses que celle-ci.
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
Celle de la batterie met tous la carrosserie à la masse ?
Et je suppose qu'il doit y en avoir une dans le compartiment ou sont fixés le boitier de gestion moteur il y à aussi une platine avec des relais et des fusibles.
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur
Le verdict est tombé cet après-midi en démontant le boitier papillon. Une des pistes est rayée probablement par le dérapage d'un tournevis avec lequel l'ancien propriétaire ou mécano a ouvert le boîtier. L'un des quatre curseurs est aussi bien endommagé.Je ne comprends pas comment la voiture pouvait encore fonctionner.
Les masses ont toutes été vérifiées et j'attends maintenant un nouveau boitier.
J'aurai souhaité pouvoir vous transmettre les deux photos que j'ai prises mais je ne connais pas la procédure des pièces jointes sur ce forum.
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
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bub- V.I.P
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Re: Coupure moteur
Le verdict est tombé cet après-midi après avoir ouvert la boîte à papillon: une piste bien endommagée par un probable dérapage de tournevis et un curseur tordu! J'ai vérifié aussi les masses qui ne présentent pas de problèmes apparents. J'attends donc maintenant une autre boîte à papillon pour redémarrer l'auto après réinitialisation de celle-ci.
J'aurais souhaiter joindre les deux photos que j'ai faites mais je ne trouve pas de procédure pour les pièces jointes sur ce site.
Je vous tiendrai au courant des suites.
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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Re: Coupure moteur
Benjie5000- 2500 tr/mn
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Re: Coupure moteur
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bub- V.I.P
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Re: Coupure moteur
N'oublie pas d’effacer les codes défaut.
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur
Quel prix ??
pascal.ylieff- 4000 tr/mn
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur
Explication ; la panne ne proviens pas d'un coup de tournevis ...mais d'un exes de lavage à haute pression .
Le blanc que tu voies sur le haut du boitier est de l'oxide d'aluminium qui à abîmé le plant de joint l'eau c'est infiltré sous la feuille ( du mica peut-etre ) ont voie la tache qu'a laissé l'eau ce faisant la piste c'est déformé jusqu’à gondolé et le balai en passant dessus la usée jusqu'au point de faire un trou et le balai c'est pris dedans et c'est tordu.
J'ai eu de la chance les miennes étaient juste encrassées.
Attendons la suite.
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur
Benjie5000- 2500 tr/mn
- 04/08/2012
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