Choix pot inox

par **Boxster66** Lun 19 Déc 2016 - 10:41

Bonjour,

Si quelqu'un parmis vous pourrez me conseiller pour l'achat d'un pot en inox sur un site à un tarif attractif, j'ai une boxster 986 2.5l.

Ligne complète ou juste un silencieux pour un joli bruit?

Merci d'avance.

par **warrior** Lun 19 Déc 2016 - 10:42

Si tu veux juste avoir un beau bruit le silencieux suffit amplement.

par **Boxster66** Lun 19 Déc 2016 - 10:46

Merci Warrior, tu penses que sur ebay c'est une bonne idée?

par **warrior** Lun 19 Déc 2016 - 11:44

Perso j'achète pas mal sur eBay principalement en Angleterre donc je serais tenté de te dire oui mais attend d'avoir d'autres avis.

par **Boxster66** Lun 19 Déc 2016 - 12:06

Le problème sur ebay il marque pour boxster 986 2.5l alors que le silencieux en question est pour la 2.7l deux silencieux séparés et un seul block pour la 2.5l.

Merci, je vais attendre.

par **Indy73** Mar 20 Déc 2016 - 17:09

Boxster66, fais donc une petite recherche sur le forum, tu trouveras différents tests et post à ce sujet
En gros, les pots inox à bas prix font souvent pas mal de bruit avec une résonance vers 3000 trs, certains les ont même retiré au final
D'autres ont "modifié" ou fait modifié leur pot d'origine , et visiblement ils sont tous super contents, seule contrainte , je ne pense pas que tu puisses revenir à l'origine
un des post https://www.boxster-cayman.com/t33217-modification-echappement-d-origine-sur-boxster-986?highlight=%E9chappement+986

Bonne lecture et tiens nous au courant

par **elbarbou** Mar 20 Déc 2016 - 17:11

@Gaillacum est appelé à la barre

par **Gaillacum** Mar 20 Déc 2016 - 18:41

Salut boxter 66
Pour un joli bruit,le silencieux suffit
Scart ou Cargrafic et bien d'autres
Silencieux à bas prix sur Ebay à ecarter: usinage hasardeux,inox de pietre qualité ,et mauvaises resonnances dues à la mauvaises conception
attention 2.5 et 2.7 pas le meme silencieux
le silencieux pour 2.7 : 3.2 se montents sur le 2.5 si tu montes une adaptation environ 200€ de plus
Pour ma part le Cargraf rempli bien sa fonction sonore dans les tours
et reste modéré à bas régime,une légère résonnance tout de meme à 2800 trs mais tout à fait supportable

Mais tout cela n'est que ma propre interprétation de la chose
D'autre préfèreront la transformation du pot d'origine,qui me semble etre aussi une bonne solution
Tu trouveras de posts sur le fofo à propo

par **Boxster66** Mar 20 Déc 2016 - 21:12

Bonsoir,

Je me douté au prix de 200euros le silencieux sur ebay qu'il y aurait une mauvaise qualité derrière.
J'ai détecté et confirmé aujourdh'ui par b1b1

un claquement insupportable au niveau de la chicane dans le silencieux du d'après le technicien une modification de l'ancien proprio dans le silencieux, c'est vrai qu'elle à un bon son rocke, comme je suis novice je pensais au brut d'origine propre à la boxster.
Vu le claquement, je vais acheter le Scart.

Merci pour vos conseils sympatique

par **Gren34...** Mer 21 Déc 2016 - 0:21

Boxster66 a écrit:
je vais acheter le Scart.

très bon choix , un peu chère à l'achat mais une qualité et un son incomparable....

par **Ben006** Mer 21 Déc 2016 - 0:25

No problem sur mon echappement ebay, rapport qualité/prix bien meilleur qu'un echappement a 2000€!
Apres, les silencieux que tu trouves sur eBay ne sonnent pas bien a mon goût... certain aiment quand même.

Le problème sur ebay il marque pour boxster 986 2.5l alors que le silencieux en question est pour la 2.7l deux silencieux séparés et un seul block pour la 2.5l.

Nope, idem pour les 2.5 et 2.7. ;)

Perso, j'ai voulu garder le silencieux d'origine pour garder le même son, et j'ai rajouter un collecteur et test pipe pour un peu plus de bruit. ça reste très discret sous les 4000tr/min!

Ben

par Invité Mer 21 Déc 2016 - 7:57

pourquoi changer de silencieux pour avoir un meilleur bruit ?
Il suffit de faire la modif de carneval Gert son superbe pour pas cher et tout reste d'origine !.....sauf le son ban

par **Boxster66** Mer 21 Déc 2016 - 10:52

Il y a un modèle actuellement sur ebay pour la 986 à 275euros, quelqu'un est au courant de ce modèle?

Choix pot inox Pot10

par **Ben006** Jeu 22 Déc 2016 - 0:36

C'est de ceux là dont je parles... tu feras plus de bruit, mais pas un plus beau bruit que l'origine.
Et t'auras surement des vibration autour des 3000tr/mins

Et je rejoint Leloup, garde ton silencieux et fait le modifier ;)

par **Boxster66** Jeu 22 Déc 2016 - 18:03

Bonsoir Benjamin,

je vais faire comme tu dis, mais je ne crois pas arriver à trouver un centre tuning qui le face du côté de Perpignan c'est un grand village lol.
A moins de trouver un mécano qui a du temps libre et besoin sso

.

par **Toundra** Jeu 22 Déc 2016 - 18:44

Salut,

Perso j'ai un SCART à valves déconnectables et le son est extraordinaire 🎶😍

par **warrior** Jeu 22 Déc 2016 - 19:34

CROCO42 a écrit:
Boxster66 a écrit:
je vais acheter le Scart.

très bon choix , un peu chère à l'achat mais une qualité et un son incomparable....

Je confirme , le son d'un Scart c'est le pied.

Par contre je ne vois pas l'intérêt comme certain d'en prendre un à valve , t'en qu'a avoir un beau son autant l'avoir tout le temps ( sauf pour ceux qui font du circuit aux décibels limitées )

par **Boxster66** Jeu 22 Déc 2016 - 19:52

Exact pourquoi une valve? sur une ligne de pot d'origine ou non homologué pour la route oki, mais sur un silencieux comme le scart?

par **al0546** Jeu 22 Déc 2016 - 20:12

Boxster66 a écrit:Bonsoir Benjamin,

je vais faire comme tu dis, mais je ne crois pas arriver à trouver un centre tuning qui le face du côté de Perpignan c'est un grand village lol.
A moins de trouver un mécano qui a du temps libre et besoin .

Un bon soudeur devrait faire l'affaire!

par **Toundra** Jeu 22 Déc 2016 - 20:26

Boxster66 a écrit:Exact pourquoi une valve? sur une ligne de pot d'origine ou non homologué pour la route oki, mais sur un silencieux comme le scart?

J'e t'assure que sur autoroute en Long trajet tu apprécies de pouvoir déconnecter l'echappemement. La différence à l'intérieur du véhicule est vraiment notable.

par **warrior** Jeu 22 Déc 2016 - 20:50

Toundra a écrit:
Boxster66 a écrit:Exact pourquoi une valve? sur une ligne de pot d'origine ou non homologué pour la route oki, mais sur un silencieux comme le scart?

J'e t'assure que sur autoroute en Long trajet tu apprécies de pouvoir déconnecter l'echappemement. La différence à l'intérieur du véhicule est vraiment notable.

Faux , à 130 le mien je ne l'entend même pas , c'est autre chose au dessus et en dessous et heureusement.

par **Toundra** Jeu 22 Déc 2016 - 23:31

Boxster66 a écrit:
Faux , à 130 le mien je ne l'entend même pas , c'est autre chose au dessus et en dessous et heureusement.

Écoute je suis assez étonné du ton affirmatif que tu prend car il ne me semble pas que tu possèdes de valves (vu que tu ne comprends pas ceux qui en ont...) donc désolé de ne pas être d'accord avec ton faux car quand moi qui suis Equipe de valve je fais la comparaison quand je déconnecte à 130 et reconnecte je te garantie que le son plus rauque que tu entends est largement atténué ce qui rend plus confortable la sonorité sur un long trajet. Tous ceux qui sont montés dans mon boxster l'ont remarqué et apprécie...

par **Ben006** Ven 23 Déc 2016 - 1:09

Les valves c'est bien parce que PERSONNE n'aime etre reveiller par son voisin qui viens de demarrer sa Porsche...
Question de civilité!

par Invité Ven 23 Déc 2016 - 8:04

leloup a écrit:pourquoi changer de silencieux pour avoir un meilleur bruit ?
Il suffit de faire la modif de carneval Gert son superbe pour pas cher et tout reste d'origine !.....sauf le son :**$:

tu peux trouver le topic de cette modif qui est très simple a faire ,le cayman jaune est la pour ça
J'ai fait cette modif mais si tu ne sais pas souder il est relativement simple de trouver un bon soudeur ,tu t'en sortiras pour une cinquantaine d'euros pour un résultat top !

par **warrior** Ven 23 Déc 2016 - 8:18

Toundra a écrit:

Écoute je suis assez étonné du ton affirmatif que tu prend car il ne me semble pas que tu possèdes de valves (vu que tu ne comprends pas ceux qui en ont...) donc désolé de ne pas être d'accord avec ton faux car quand moi qui suis Equipe de valve je fais la comparaison quand je déconnecte à 130 et reconnecte je te garantie que le son plus rauque que tu entends est largement atténué ce qui rend plus confortable la sonorité sur un long trajet. Tous ceux qui sont montés dans mon boxster l'ont remarqué et apprécie...

Ben je suis désolé d'insister mais le mien à 130 km/h et donc 3500 tr/mn en 6° je ne l'entend pas , j'ai fais 900 kms il y a 3 semaines et c'est la réflexion que nous nous sommes fait avec ma femme.

par **bub** Ven 23 Déc 2016 - 9:27

Je ne prend pas pare sur le choix j'ai juste une question les silencieux que vous montez ,ça passe au contrôle technique ?

par **warrior** Ven 23 Déc 2016 - 9:37

bub a écrit:Je ne prend pas pare sur le choix j'ai juste une question les silencieux que vous montez ,ça passe au contrôle technique ?

A ma connaissance les contrôles techniques ne mesurent pas le bruit sauf si fuite...... donc oui ça passe sans problème.

par **Nash Ross** Ven 23 Déc 2016 - 10:14

Boxster 66,

Si tu veux début janvier, je vais avoir mon échappement inox a vendre.( adapté pour boxster 986 2.5 )

Il s'agit d'un échappement inox de très bonne qualité fabriqué sur mesure par un ami spécialiste dans la fabrication des lignes pour Subaru compétition. En clair, nous avons copié l'échappement de marque BORLA ( made in USA )

Ce pot est de grande qualité Française et n'a que 2000 kms.

Vendu au prix forum.

Si tu veux envoi moi un MP pour info.