Coups de klaxon à la mise sous alarme
Coups de klaxon à la mise sous alarme
Voila:mon auto radio(SONY)pourrait être la cause du ou des(ça dépend)deux coups de klaxon à la mise en alarme.J'ai bien des éléments dans la résolution du problème d'un point de vue théorique,mais c'est le coté pratique qui me manque
J'ai lu sur un post de montage d'un auto radio "non Porsche"qu'il fallait isoler le coté gauche de l'auto radio car d'origine les postes Porsche ont une bande de téflon;j'ai cru comprendre que le double fil avec sa cosse isolée qui chez moi se balade était raccordé à la carcasse du poste.Pourriez vous me préciser ce qu'il faut faire(peut-être une photo).
En vous remerciant
Jean-pierre
lentulo- ZONE ROUGE /////
- 30/12/2018
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
Phil2- VIP Team Porsche
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
sympatiquePhil2 a écrit:Avant d'incriminer ton autoradio . As tu fait un check sur toutes les fermetures ( coffres. ....... )
Pierre- VIP Team Porsche
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
+1, d'autant plus que comme je te l'ai dit dans ton autre post, un défaut sur une des zones surveillées donne lieu à UN coup de klaxon, quand il y en a DEUX comme dans ton cas c'est en principe signe d'un problème plus général sur l'alarme.Pierre a écrit:sympatiquePhil2 a écrit:Avant d'incriminer ton autoradio . As tu fait un check sur toutes les fermetures ( coffres. ....... )
paco987- VIP 4000
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
Dernière édition par lentulo le Mar 22 Jan 2019 - 23:15, édité 1 fois
lentulo- ZONE ROUGE /////
- 30/12/2018
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
Sinon tout ce qui est contacts périmétriques semblent OK.Hardtop enlevé et capote dans son logement,la mise en alarme se fait normalement sans coup de klaxon.
lentulo- ZONE ROUGE /////
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
lentulo a écrit:La protection par IR ne fonctionne pas.Est-ce à cause de la pastille ovale manquante coté gauche du rétro?
Sinon tout ce qui est contacts périmétriques semblent OK.Hardtop enlevé et capote dans son logement,la mise en alarme se fait normalement sans coup de klaxon.
Peux tu confirmer que sans hard-top tu n'as aucun coup de klaxon?
Si c'est le cas, testes capote ouverte (sans hard-top) et verrouilles la voiture. Vérifies aussi le voyant capote au niveau du tableau de bord. Cela pourrait venir d'un contacteur du couvre capote.
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
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paco987- VIP 4000
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
il est en effet possible que l'absence de ce cache sur le bloc IR nuise au bon fonctionnement des capteurs. La seule solution est de t'en procurer un pour vérifier.lentulo a écrit:Oui,je sais bien,mais c'est à titre d'info (et pour le coup de klaxon);car avec la capote ou le hard top la protection IR avec un seul "clique" ne fonctionne pas;d'où ma question par rapport au filtre qui manque sur le bloc IR.
paco987- VIP 4000
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
philippe987- 2000 tr/mn
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
c'est en effet une des premières choses à vérifier, avec la fermeture des capots AV et AR ...philippe986986 a écrit:J'ai eu ce soucis et solution etait toute simple .... le coffret accoudoir etait mal fermé.
paco987- VIP 4000
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
Merci, pour l'info ... je ne savais paslentulo a écrit:Oui,je sais bien,mais c'est à titre d'info (et pour le coup de klaxon);car avec la capote ou le hard top la protection IR avec un seul "clique" ne fonctionne pas;d'où ma question par rapport au filtre qui manque sur le bloc IR.
Moumou Senior- 3000 tr/mn
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
ah zut, il va falloir chercher ailleurslentulo a écrit:Petite info:j'ai retrouvé le filtre ovale du bloc IR;il s'était égaré sous le siège conducteur(depuis certainement un certain temps);j'étais content car c'est une pièce certainement difficile à trouver,et j'étais plein d'espoir pour mon alarme volumétrique qui ne fonctionne pas .Eh ben non filtre ou pas ,ça ne fonctionne toujours pas!
Il faudrait essayer de regarder si le module alarme présente des erreurs avec le logiciel Durametric. As-tu le câble ?
paco987- VIP 4000
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
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- 30/12/2018
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
Si a ma mise en marche de l'alarme, le klaxon se fait entendre c'est qu'un ouvrant est detecté ouvert
coffres porte
Pb de détecteur d'un des ouvrants et pas de l'alarme
Mitch986-2.7-tiptro- un petit effort pour 10 messages !
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
merci, mais cela a déjà été signalé moulte fois, et tu oublies la fermeture du rangement central et la surveillance de l'autoradioMitch986-2.7-tiptro a écrit:Bonjour,
Si a ma mise en marche de l'alarme, le klaxon se fait entendre c'est qu'un ouvrant est detecté ouvert
coffres porte
Pb de détecteur d'un des ouvrants et pas de l'alarme
paco987- VIP 4000
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
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philpa- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: Coups de klaxon à la mise sous alarme
Est -ce que l'on peut (ou pas) affirmer qu' un détecteur d'ouvrant est inopérant?
Je précise que portes et coffre et couvercle console sont fermés et verrouillés
Pour info:comme toujours lorsque je met l'alarme j'ai droit à deux coups de klaxon.
Capote rangée dans son logement,alors tout est normal;pas de klaxon! Si je soulève le "couvercle capote" le klaxon se déclenche (normal) La diode de TDB au début clignote vite ,puis ensuite régulièrement.
Bref je ne sais pas quoi penser.
Je rajoute un truc que je viens de constater:si je met l'alarme avec la portière conducteur ouverte......un coup de klaxon.Si je met l'alarme avec la porte passager ouverte pas de klaxon;est que le détecteur de fermeture a un pb?De même avec coffre arriere ouvert à la mise en alarme ....un coup de klaxon,mais si je teste le capot avant ouvert,plus mise en alarme...... pas de klaxon
Au fait un détecteur d'ouvrant ça ressemble à quoi?
lentulo- ZONE ROUGE /////
- 30/12/2018
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