718S
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Re: 718S
Tres tres belle !!!
Alors c'est quoi les + et les - par rapport au 981 ??
Phil2- VIP Team Porsche
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Re: 718S
Merci, je suis fan aussi. Surtout le chassis -20mm, les jantes 20p noir satin et les optiques arr noires lui donnent une belle agressivité, ce que j'apprécie beaucoup. Ma 981S était mega équipée, rouge indien, magnifique auto. La config du cayman est beaucoup plus simple. Hormis l'équipement, finalement un détail pour moi, les 2 grandes différences sont évidemment le moteur et le chassis. La sonorité du 6 de la 981S avec PSE est une réussite absolue. Rien à voir avec les PSE timides des 997 (que j'aime par ailleurs, mais on est sur quelque chose de bcp plus expressif sur la 981). Il ne faut pas chercher à comparer le Flat 4 directement sur cet aspect. Il a sa propre personnalité, et en toute honnêteté je l'aime de plus en plus. Très très sympa, il chante bien mais sur un autre registre que le fait 6. J'ai débranché le système acoustique qui génère trop de résonances (un fusil à tirer). Il pousse clairement plus, même si niveau sensations ce n'est pas toujours évident - le cri aiguë du flat 6 laisse penser qu'on est dans une auto de course :-) Mais le 718 est plus performant, il n'y a pas de doutes. Le chassis: magique ! J'avais trouvé mon 981S sous-vireur à la limite (!)... et un peu "pompant" dans ses appuis. Le 718 est royal, une superbe pièce. Très très précis. J'adore les cab, mais le Cayman est très beau aussi.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Phil2 a écrit:Tres belle !!
Tres tres belle !!!
Alors c'est quoi les + et les - par rapport au 981 ??
GTK- 2000 tr/mn
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Re: 718S
Félicitations.
sympatique
atrack- VIP 4000
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Re: 718S
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: 718S
Superbe ce Cayman, très beau le jaune lui va a ravir, sincèrement.., et quel plaisir a nettoyer🤟🤟.
Pour ma part j'ai le même parcours ou presque 981s vers box 718s, en effet en châssis lorsqu'on roule en 981 on peut se dire que l'on possède le nec plus ultra et que les ingénieurs sont arrivés à l'aboutissement du modèle !!, après on teste le 718 et comprend ce que veut dire virer à plat et précision de direction!!, c'est un peu comme un rail, tu l'auras compris je valide!!!
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Re: 718S
Yes le chassis est vraiment top. Et quand même fun !steve 84 a écrit:Bienvenue dans le monde des f4!!!
Superbe ce Cayman, très beau le jaune lui va a ravir, sincèrement.., et quel plaisir a nettoyer🤟🤟.
Pour ma part j'ai le même parcours ou presque 981s vers box 718s, en effet en châssis lorsqu'on roule en 981 on peut se dire que l'on possède le nec plus ultra et que les ingénieurs sont arrivés à l'aboutissement du modèle !!, après on teste le 718 et comprend ce que veut dire virer à plat et précision de direction!!, c'est un peu comme un rail, tu l'auras compris je valide!!!
GTK- 2000 tr/mn
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Re: 718S
Vous pouvez arreter de me faire baver :) :) :)
.
Phil2- VIP Team Porsche
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Re: 718S
Il est effectivement bien beau ce canari.....j'ajoute un jaune de plus au sondage " couleur de votre box/cay )
Le jaune commence à monter sérieusement dans les % ..... sympatique
boulitos- VIP Gold Member
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Re: 718S
Phil2- VIP Team Porsche
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Re: 718S
et effectivement un chassis tip top !!!
desbois- 3000 tr/mn
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Re: 718S
Le soundaktor est un résonateur qui selon les paramètres modifie le son perçu dans la cabine... sur le forum US sa suppression fait l'unanimité... il suffit de déconnecter le système ou retirer un fusible (ce que j'ai fait), facile, rapide et reversible.steve 84 a écrit:@gtk,
Quel est ce système acoustique sont tu parles ?, c'est spécifique au Cayman ?
GTK- 2000 tr/mn
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Re: 718S
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Re: 718S
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Re: 718S
Dhaiphi a écrit:Le nom "rouge indien" provient du sol de latérite rouge trouvé en Inde. Je dis ça , je ne dis rien...
Bah , ils auraient pu venir chez moi ......ici la laterite est rouge aussi et il y a plein d'indiens pas loin ( du moins dans les réserves )
boulitos- VIP Gold Member
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Re: 718S
Il est vrai que depuis que Christophe Colomb a cru trouver une nouvelle route pour les Indes, la confusion règne quant à la dénomination des populations indigènes.bulito a écrit: il y a plein d'indiens pas loin ( du moins dans les réserves )
En temps de crise, d'aucuns réalisent des réserves de farine ou de papier-toilette, vous ce sont les indiens. Je dis pourquoi pas : il faut savoir respecter les coutumes de chaque pays.
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Re: 718S
Dhaiphi a écrit:Il est vrai que depuis que Christophe Colomb a cru trouver une nouvelle route pour les Indes, la confusion règne quant à la dénomination des populations indigènes.bulito a écrit: il y a plein d'indiens pas loin ( du moins dans les réserves )
En temps de crise, d'aucuns réalisent des réserves de farine ou de papier-toilette, vous ce sont les indiens. Je dis pourquoi pas : il faut savoir respecter les coutumes de chaque pays.
Errare : chez nous , il n'y a pas un seul indien . Ils sont dans les réserves Argentines ......
boulitos- VIP Gold Member
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Re: 718S
Au temps pour moi, j'ai mal envisagé la notion de "pas loin".bulito a écrit:Errare : chez nous , il n'y a pas un seul indien . Ils sont dans les réserves Argentines ......
A moins qu'il ne faille comprendre "il n'y a plus un seul indien" et ce pour des raisons inavouables.
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: 718S
Quant au termes " pas " ou " plus " , les deux sont tout à fait corrects .
Pas : parce qu'aujourd'hui il n'y en a pas
Plus : parce qu'ils ont été exterminés pour leur grande majorité par les espagnols , portugais et britanniques tout d'abord , les quelques centaines restants par le General Rivera y Toscana, premier président du pays et les 4 derniers par la France ( morts misterieusement un an après leur arrivée à Paris en 1833 , amenés en cages par une sociéte française desireuse de montrer aux parisiens ce que c'était qu'un indien d'Amérique du Sud ).
Voilà , voilou , la triste histoire des indiens Charruas .......
Mais là , je crois qu'on est vraiment hors sujet et qu'on va finir par se faire taper sur les doigts ........
Dernière édition par bulito le Lun 7 Sep 2020 - 18:20, édité 1 fois
boulitos- VIP Gold Member
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Re: 718S
Nan du tout, simplement la boîte à fusibles n'est pas placée au meme endroit sur les Boxster et Cayman. Le soundAktor existe sur les 2 modèles (même principe que chez VW/Audi etc...). C'est pas très noble comme système je trouve pour une Porsche... Je vis mieux sans :-)steve 84 a écrit:Merci, je suis persuadé de ne pas avoir cette boîte à fusibles sur le Boxster, spécificité du Cayman ?
GTK- 2000 tr/mn
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Re: 718S
Dernière édition par Dhaiphi le Sam 18 Avr 2020 - 15:30, édité 1 fois
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: 718S
oui... Le déconnecter est vraiment intéressant. La voiture est moins résonante et on retrouve les sons qu'on aime mieux...Dhaiphi a écrit:Pour revenir au sujet, je viens de découvrir ce qu'est le Soundaktor. C'est assez navrant dans le principe. J'ai eu la surprise de d'apprendre que de nombreuses marques avaient recours à cet artifice.
GTK- 2000 tr/mn
- 03/06/2015
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Re: 718S
GTK- 2000 tr/mn
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