PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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nouveaux 987 2.9

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Message par pitboxster Jeu 5 Mar 2009 - 16:53

hier je suis aller essayer le nouveaux 987 2.9 boite pdk.

je le trouve tres plaisant a conduire mais ca fais bizare de plus bouger le pied gauche.

sonorité tres cool ,de tres bon frein.

qui la essayer aussi
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Message par fred73 Jeu 5 Mar 2009 - 17:09

la boite pdk est-elle aussi rapide que porsche le dit ?

- https://www.boxster-cayman.com -


Le voyage est court...autant le faire en 1ere classe.
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Message par pitboxster Jeu 5 Mar 2009 - 18:06

pas pu bien voir car le vendeur etais avec moi mais je l'ai trouver assez rapide par

contre le bruit et magnifique
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Message par Invité Jeu 5 Mar 2009 - 19:20

Pour avoir essayé le même type de boite sur un TTS, je trouve personnellement que ça gomme les sensations...
C'est vraiment super pour la ville, et la conduite tous les jours...
Mais bon, c'est une voiture de sport, donc quand je la prends ce n'est pas pour faire de la ville, et c'est uniquement par plaisir et là, rien ne vaut une boite manuelle.
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Message par Invité Jeu 5 Mar 2009 - 20:07

fred73 a écrit:la boite pdk est-elle aussi rapide que porsche le dit ?

Une boîte à double embrayage ne peut-être que très rapide.
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Message par Invité Ven 6 Mar 2009 - 8:48

meuh83 a écrit:Pour avoir essayé le même type de boite sur un TTS, je trouve personnellement que ça gomme les sensations...
C'est vraiment super pour la ville, et la conduite tous les jours...
Mais bon, c'est une voiture de sport, donc quand je la prends ce n'est pas pour faire de la ville, et c'est uniquement par plaisir et là, rien ne vaut une boite manuelle.


Tout est dit, rien ne vaut une boite manuelle pour le petit plaisir du week end

++
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Message par Invité Ven 6 Mar 2009 - 9:36

Confirmation de ma part, Rush et Meuh83, suis de votre avis après avoir essayé la Cayman S PDK, cela gomme les sensations, et si quelqu'un sait me répondre à cette question :

Une telle boîte pourrait elle en fait "enlever" quelques chevaux ,car seuls ceux qui "passent" aux roues doivent être pris en considération ? merci
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Message par Invité Ven 6 Mar 2009 - 10:39

Il me semble qu'il y a un convertisseur de couple, comme sur une boite automatique classique...
Je ne suis pas mécano, mais je pense que donc, quelques chevaux disparaissent...

Pourtant, les relevés de performances disent le contraire...
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Message par fred73 Ven 6 Mar 2009 - 15:00

et le bruit aussi beau que l'échappement sport ?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Banni07 Ven 6 Mar 2009 - 18:28

meuh83 a écrit:Il me semble qu'il y a un convertisseur de couple, comme sur une boite automatique classique...
Je ne suis pas mécano, mais je pense que donc, quelques chevaux disparaissent...

Pourtant, les relevés de performances disent le contraire...
C'est pas une boite auto !!

Deux embrayages pilotés, un pour chaque demi-boite... Pas de perte de puissance face à la boite manuelle !
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Message par Invité Ven 6 Mar 2009 - 18:31

Il me semble que le fait qu'il y ait un double embrayages ne veut pas dire qu'elle n'est pas dans la catégorie des boites auto... A la différence des boites séquentielles...
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Message par Invité Ven 6 Mar 2009 - 21:57

meuh83 a écrit:Il me semble qu'il y a un convertisseur de couple, comme sur une boite automatique classique...
Je ne suis pas mécano, mais je pense que donc, quelques chevaux disparaissent...

Pourtant, les relevés de performances disent le contraire...

Non, aucun convertisseur de couple...
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Message par Invité Sam 7 Mar 2009 - 18:41

L'ai essayée en boite manu, en résumé ( comparaison à ma S 252 ) : plus de confort, tenue de route encore plus rigoureuse, sonorité très différente, plus travaillée mais moins naturelle, un poil moins de couple, habitacle de base ne déchainant pas l'enthousiasme
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