PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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GMT + 8 Heures tout sur le pse

Message par krys Jeu 2 Juil 2009 - 20:06

bonjour a tous , je viens de trouver sur un site en anglais pas mal d'infos sur l'echappement sport porsche ( pse )
ils montrent la difference avec l'echappement d'origine ainsi que la façon de le monter et la comparaison sonore

voici le lien :
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si ça interesse certains ...


Dernière édition par krys le Lun 10 Jan 2011 - 22:05, édité 1 fois
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GMT + 8 Heures Re: tout sur le pse

Message par Invité Jeu 2 Juil 2009 - 22:04

Très intéressant Krys.
Je précise seulement que sur les 2,7 c'est différent maintenant comme montage.
J'ai cette option d'origine et je ne regrette pas...c'est magique. sympatique
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GMT + 8 Heures Re: tout sur le pse

Message par MIDOU01 Dim 20 Sep 2009 - 12:17

pas mal dans le cendrier trés discret !!!!!
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GMT + 8 Heures Re: tout sur le pse

Message par philippe84210 Mar 22 Sep 2009 - 7:31

est ce qu l'on peut adapter l'option PSE sur une 986 de 98
et si oui combien dans un CP ?
Merci
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GMT + 8 Heures Re: tout sur le pse

Message par jpgrenoble Mar 22 Sep 2009 - 9:45

merci c'est intéréssant

- https://www.boxster-cayman.com -


ma villa est à vendre

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GMT + 8 Heures Re: tout sur le pse

Message par Invité Mer 23 Sep 2009 - 2:22

philippe84210 a écrit:est ce qu l'on peut adapter l'option PSE sur une 986 de 98
et si oui combien dans un CP ?
Merci

Il y a déjà quelques posts sur ce sujet 'must'.

En résumé:

> oui cela s'adapte sur une Phase 1, homologué en Europe.

> coût pour le silencieux seul ~ 1'100.- € en CP.

> coût pour le branchement électrique/pneumatique avec commande de la sonorité au tableau de bord ~ 1'100.- € à nouveau, en CP. (***)

> ce silencieux de 986 Phase 1 s'adapte aussi sur une 986 Phase 2, même si la tubulure du pot 'lèche' la jupe AR. Ce n'est PAS homologué en Europe sur les Phase 2 (US only). Dieu sait pourquoi...

> attention le silencieux est le même pour le 2,7L ou 3.2L, mais les attaches sont différentes sur le 2.5L.

> le fait de voir une sortie 'mitraillette' n'est pas significatif du fait que c'est un pot PSE.

(***) Cette connexion est à ta discrétion: le pot est en mode 'sonore' par défaut. Plus agréable (sportif) à l'oreille en mode 'décapoté', mais sonorité plus forte dans la voiture dès la vitesse moyenne, avec capote fermée (supportable à 130km/h avec 2 personnes à bord).

Enfin, entre le PSE Porsche et les nombreuses lignes d'échappement proposées par divers fabricants, il y a autant d'avis que de membres sur le forum... A toi de faire un choix sur ta préférence! Un spécialiste actif sur le forum: Dannyl...

Paul [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Sur ce silencieux de PSE, on voit clairement la tubulure Inox spécifique et les deux pistons commandant l'ouverture des clapets (la sonorité)

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Ci-dessous un silencieux standard de 986 (non PSE)
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GMT + 8 Heures Re: tout sur le pse

Message par philippe84210 Mer 23 Sep 2009 - 7:15

PaulG a écrit:
En résumé:

> oui cela s'adapte sur une Phase 1, homologué en Europe.


> coût pour le silencieux seul ~ 1'100.- € en CP.

> coût pour le branchement électrique/pneumatique avec commande de la sonorité au tableau de bord ~ 1'100.- € à nouveau, en CP. (***)

Merci de ta réponse rapide.
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GMT + 8 Heures Re: tout sur le pse

Message par krys Jeu 15 Avr 2010 - 22:04


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