Quel pneu monter ?

par Invité Mer 23 Sep 2009 - 16:05

Rappel du premier message :

Bonjour tous le monde je viens de changer de boxster Quel pneu monter ? - Page 2 Icon_cheers

je passe du 2.7 228 en 18'' a env 1000les4 au 3.4 295 en 19'' env 1500les4 michelin

j en suis tres comptant niveau perf mais je trouve que sa fais un peu cher donc je voulais savoir ce que vous montiez est combien de km il tienne en conduite sportive merci a+

par Invité Jeu 25 Fév 2010 - 9:30

Moi j'avais des Pirelli P Zero Rosso sur les 4 jantes et ils étaient très bien pourtant ceux de l'arrière étaient usés...

Maintenant, j'ai monté des Goodyear Eagle F1 Asymetric à l'arrière et j'en suis très content

par Invité Jeu 25 Fév 2010 - 10:29

salut ben
si tu cherches des pneus en 19"
tu vas sur le site de pneu online ils ont du 285/30/19
c est ce que je vais monter sur mon box

par **ludovicruiu** Mar 11 Mai 2010 - 22:27

pour ma part chaque fois que j'ai eu des Michelin ca n'a jamais été vraiment le top je leur attribu juste la palme de la longévitée!
actuellement mon boxest montéen pirelli pzero et je peux vous dire par experience que je monterai plus jamais des pirelli sur aucunes de mes autos j'ai toujours été decu de pirelli glissant sous la pluie la neige et le froid sans parler que jen ai eu qui susaient trop vite ou meme été deformé! cette semaine je vais changer mes pneu pour des bridgestone potenza so2 160euros devant 225/40/18 chez coté route et 265/35/18 240euros un tout ptit peu plus cher que michelin je vous direz mais normalement ce sera les plus performant mais ils consomerai plus dessence et suserai vite, tans pis c pour la bonne cause je vous tiendrez au courant!

par **sensei** Jeu 13 Mai 2010 - 11:07

j'ai monté des ps3 michelin chez norauto j'en suis trés contant !!!

par **cayman s pdk** Jeu 13 Mai 2010 - 12:05

tres content des pirelli 265/35/19

par Invité Jeu 13 Mai 2010 - 14:56

La prochaine est équipée en Pirelli Zero Rosso.
Parait que ça colle à la route !!

J'ai lu de bonnes critiques sur ces pneus, même s'ils usent un peu vite (logique pour des gommes tendres, c'est ce qui fait leur accroche).

En plus ils sont moins chers que les Michelin...

par **987 s** Jeu 13 Mai 2010 - 14:57

Trés satisfait des Michelin en monte d'origine,eu égard de l'usage que j'en fait,pas de néige,peu de pluie, pas de circuit..

par **ludovicruiu** Ven 14 Mai 2010 - 1:03

je roule en pirelli p zero et rosso! je suis pas daccord du tout avec ceux qui disent que les pneus s'usent vite, au contraire les mien ne se sont vraiment pas usé plus vite! je ne trouve pas la gomme tendre mais un pneu au contraire tres dur qui n'absorbe vraiment pas les chocs, avec ces pneu on ressent tous les relifs le moindre gravier on dirai un trottoir pirellis on souvent de bros probleme dequilibrage de poids ne sont pas confortable et sont vraiment pas performant en dessous 20degres! bon sinon c vrai quil ont un avantage sur bonne asphalte dans de bonnes conditions climatique se sont des pneus difficile a mettre en defaut et il est quasi impossible de perdre le controle du vehicule enfin pas a cause des pneus par bonne conditions climatique cependant attention lhivers!!! j'ai eu par hazard 4fois des pirellis monté sur des voiture que jai acheté, eh beih pas de chance peut etre mais quatre fois decu par ces pneus que je nacheterai jamais!!!
michelin jai jamais été trop emballé niveau performance! en bref je vais donner des note globale qui n'engage que mon experience! note pour conseil

bridgestone 8/10
dunlop 8/10
pirelli 4/10
michelin 6/10
fulda 7/10
goodyear 8/10
avon 8/10
uniroyal 8/10

par Invité Ven 14 Mai 2010 - 12:01

ludovicruiu a écrit:je roule en pirelli p zero et rosso! je suis pas daccord du tout avec ceux qui disent que les pneus s'usent vite, au contraire les mien ne se sont vraiment pas usé plus vite! je ne trouve pas la gomme tendre mais un pneu au contraire tres dur

Regarde à tout hasard la date de fabrication de tes pneus...

par **ludovicruiu** Sam 15 Mai 2010 - 23:29

oui en effet jai regardé la date de fabrication euh je sais plus exactement mais il date de 2007 je ne sais plus de quelle semaine! 3ans c'est peu etre vieux oui puis ils doivent avoir apparament dapres lancien propriétaire 30 000kilometres parais il quil les economisait!
bref oui a propos de date de fabrication je vais commander mes nouveau pneu dois je exiger queils ai été fabriqué en 2010 ou 2009 fera aussi bien laffaire! il y en a qui disent quil vaut mieux les laisser secher quelques temps moi je pense que tout neuf serai mieux non??? EN TOUT CAS POUR MOI FINI LES PIRELLI une fois sur une voiture ils étaient deformé donc ovale une fois dangeureux sous la pluie une fois impossible a equilibrer bref pirelli ca ma trop decu!!!

par **jibi2** Mar 20 Juil 2010 - 22:41

Je epnse partir Sur des continental cs3 qui a priori sont mieux que les cs2 !

par **Banni07** Mar 20 Juil 2010 - 22:48

jibi2 a écrit:Je epnse partir Sur des continental cs3 qui a priori sont mieux que les cs2 !

Si tu veux racheter les miens de CS3 ?
Car je ne vais pas les garder...

par **jibi2** Mar 20 Juil 2010 - 23:12

Opui mais tues en 19 et moi en 18 !!

par **Banni07** Mer 21 Juil 2010 - 7:03

Ah non, 18" moi sur la phase 2 !

par **dipper** Jeu 12 Aoû 2010 - 10:57

Bonjour a tous , petite question concernant les pneus , je suis en train de chercher un train de pneu arriere sur le net et j'ai constaté des differances au niveau de la denomination , ex sur allopneu :michelin ps2 y xl mo 253 euros
sur 123 pneu ps2 101 xl n4 bsw 319 euros.
ma question , le pneu d'allo pneu n'est pas un "N" et c'est pour cela qu'il est moins cher , ou alors ce sont les mêmes pneus mais il y a une differance de prix.
Merci pour vos réponses je ne suis pas un spécialiste de la "gomme".

par Invité Jeu 12 Aoû 2010 - 16:59

Je sort du garage en N4 pilot sport 2 michelin 1070 les quatres.Les 3 ne sont pas encore homologué porsche.

par Invité Mer 18 Aoû 2010 - 2:31

Le numéro français de septembre de EVO teste quelques pneus à l'aide d'une MX5, évidemment pas dans nos dimensions (mais cela donne une tendance).

Les marques sont limitées (pas de Pirelli ou GoodYear...); le Michelin PS3 me semble cruellement manquer dans ce test (ils prennent le Pilot Exalto PE2).

Au global, le Conti Sport Contact 3 se dégage en tête du test. Il précède le Uniroyal Rainsport2, le Vredestein Ultrac et le Bridgestone RE050-A souvent apprécié sur le Forum.

Un pneu spécifique comme le Yokohama Advan AD08 est excellent sur le sec mais pas bon sous la pluie.

Les pneus de marques secondaires sont mal notés (Kumho, Hankook, Zeetex).

Paul ffrr

par **Banni07** Mer 18 Aoû 2010 - 6:36

J'ai lu l'article, mais le comparo est faussé car le CS3 est d'un modèle spécialement développé pour la MX-5...

par **spawn** Mer 18 Aoû 2010 - 9:06

ecoute la j'ai des Michelin pilot sport PS 2 et je les trouvent pas mal mais sans plus ! je pref tjs les Conti sport 3 , tt mes amis adorent le Brigestone ausssi

par **sea** Mer 18 Aoû 2010 - 11:11

Les CS5 sont sortis depuis 2 mois... pas encore homoogués Nxxx mais monte de série des TTRS...

par **spawn** Mer 18 Aoû 2010 - 11:53

ah ok à voir ca que ca vaut !!!!!!

par **spawn** Mer 18 Aoû 2010 - 12:07

sympatique

par **spawn** Mer 18 Aoû 2010 - 12:09

[quote="spawn"]http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/pneus_tourisme/ete/conti_sport_contact_5_p/contisportcontact-5p,tabNr=3.html

On dirait pourtant homologué pour mercedes car y a le signe Mo :

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-CONTINENTAL/CONTI-SPORTCONTACT,5P/255,35,R18,94,Y,%28MO%29%7CXL.html

et pas cher pour cette dimen 255 35 18

par Invité Mer 18 Aoû 2010 - 12:45

Mackie 07 a écrit:le comparo est faussé car le CS3 est d'un modèle spécialement développé pour la MX-5...

Oui je suis resté perplexe de lire cela dans l'article.

Comme si le généraliste Conti avait développé ce nouveau 'CS3' à vocation sportive spécialement pour une voiture (certes respectable) de 160CV's, à la diffusion tout de même relativement confidentielle...

Pour moi cette évaluation de EVO confirme juste les bonnes notes attribuées au Conti Sport 3 depuis sa sortie dans les divers tests. Mais l'échantillon n'est ici guère représentatif.

par **aurmorea** Jeu 19 Aoû 2010 - 9:29

Paul a écrit:

Comme si le généraliste Conti avait développé ce nouveau 'CS3' à vocation sportive spécialement pour une voiture (certes respectable) de 160CV's, à la diffusion tout de même relativement confidentielle...

pas d'accord avec toi paul, la mazda miata (mX5) est le roadster le plus diffusé au monde!

par **aurmorea** Jeu 19 Aoû 2010 - 9:34

voila bien devant la rover MGB et plus de 800000 exemplaires produits depui sa creations (et l'article date de 2007!)

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/800-000-mazda-mx-5/1748.html

je n'ai jamais eu de MX5 mais j'aurais pu!

par **spawn** Jeu 19 Aoû 2010 - 11:31

ET OP CONTI ET ESSAIS PORSCHE c'est pas beau ca ??

http://actualites.sport-prestige.com/143301/porsche-911-carrera-continental-5p/2/

par **Loloflat6** Jeu 19 Aoû 2010 - 12:22

Mackie 07 a écrit:J'ai lu l'article, mais le comparo est faussé car le CS3 est d'un modèle spécialement développé pour la MX-5...

Cependant mon père qui a fait une douzaine de sortie circuit en 2 ans avec sa 997 en 19 a fait 15 000 km avec les conti à l'arrière et 22 000 à l'avant : qui dit mieux ?

par Invité Ven 20 Aoû 2010 - 0:47

aurmorea a écrit:pas d'accord avec toi paul, la mazda miata (mX5) est le roadster le plus diffusé au monde!

Je ne conteste pas et respecte cette auto très funny/sympa, que je connais assez bien.

Je n'ai pas pris le temps d'aller fouiner le site Conti pour voir s'il confirme que ce pneu a été conçu pour la Mimix. A mon sens, Conti a bien d'autres ambitions... il suffit de voir les dimensions & indices proposés, bien au-delà de ce que requiert une MX.

C'est pas non plus un pneu hyper-spécifique genre 'conçu pour la Veyron ou la 599'...

Le membre du forum UH19492 vient de recevoir sa nouvelle MX génération 2010... elle est montée en ... Yokohama...

Paul ffrr

par **fastdlr** Sam 21 Aoû 2010 - 20:31

Je confirme, j'etais surpris de voir ça.

par **thierry3.2** Dim 22 Aoû 2010 - 0:22

j'ai les RE050 sur mon crocro 19.000 km encore ceux d'origine sur l'auto q<<w

Description du pneu Bridgestone Potenza RE050

Destiné aux berlines de luxe et aux modèles hypersportifs, le pneu Bridgestone Potenza RE050 procure confort et puissance aux pilotes les plus exigeants.

Points forts

* Monté en usine sur les meilleures voitures de sport du monde*.
* Contrôle et grip en virage exceptionnels.
* Maîtrise et sécurité de haut niveau sur routes mouillées.
* Roulage confortable avec un faible niveau sonore.