Cayman R
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Cayman R
Que pensez vous du cayman R ? Pensez vous que l autobloc soit un gros entretiens ? Et le comportement sur la route ?
Morgandidi- 1500 tr/mn
- 14/10/2013
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Re: Cayman R
Djesp- V.I.P
- 09/11/2010
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Modèle : EX CAYMAN S et en recherche d'un autre...
Re: Cayman R
C'est un Cayman orienté piste (allégé, abaissé de 2cms, châssis optimisé, puissance un poil supérieure). Look exclusif.
Tout comme pour son pendant Boxster Spyder, tu choisiras le Cayman-R en étant conscient de renoncer à un certain confort.
Sans doute dépassé au niveau efficacité par le 981S.
Invité- Invité
Re: Cayman R
Morgandidi- 1500 tr/mn
- 14/10/2013
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Prénom : Chantilly
Modèle : Cayman s
Re: Cayman R
Perso je le trouve cher et trop typé circuit, mais si l'entretien est rigoureux, le carnet de service limpide et le kilométrage contenu, tu trouveras toujours preneur pour cette machine sensiblement plus exclusive qu'un 'S'...
Contrairement au 'S' dont le marché est 'inondé', le 'R' est exclusif.
Invité- Invité
Re: Cayman R
J'en est trouver un à 49900 hors négo mais je me demande pourquoi est il facilement 5 6000 euros moins chers que les autres
Morgandidi- 1500 tr/mn
- 14/10/2013
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Prénom : Chantilly
Modèle : Cayman s
Re: Cayman R
Son état général?
Une voiture qui a été réparée suite à un accident?
Son kilométrage?
Frais à court terme: service à suivre? Freins à refaire? Pneus à changer?
La faiblesse de son équipement? (pas de PDK, pas de clim, pas de PCM... certains 'alourdissent' leur Cayman-R avec ces options, qui renchérissent la valeur).
L'absence de garantie?
Négocie-le fort; si ça ne te plait pas, tu le revendras l'an prochain en perdant un minimum de plumes...
Invité- Invité
Re: Cayman R
Je suis tout les jours sur le bon coin la centrale et autoscoot rien ne ce vends c le moment de faire baisser les prix
Morgandidi- 1500 tr/mn
- 14/10/2013
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Re: Cayman R
Pratique dans le bon ordre:
> voir la voiture, t'assurer qu'elle est conforme à ton attente. Juger des faiblesses. Seulement alors, entrer en négo.
> créer une relation avec le vendeur. Qu'il comprenne que tu es sérieusement intéressé.
> amener ton offre 'basse' en l'argumentant. Parce que si tu la joues 'à prendre ou à laisser' sans avoir de porte de sortie pour poursuivre la négo, il peut te dire 'non' et en rester là...
> tu peux aussi tomber sur quelqu'un qui veut tourner la page et n'est pas à 5K€ près... Ca peut marcher. Le vendeur sait que dans 2 mois, sa voiture prend un an!
Tiens-nous informé.
Invité- Invité
Re: Cayman R
Je vais l appeler demain pour voir avec lui
Merci pour les conseils
Morgandidi- 1500 tr/mn
- 14/10/2013
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Re: Cayman R
capoul- 7500 tr/mn
- 13/12/2012
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Re: Cayman R
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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Re: Cayman R
Morgandidi- 1500 tr/mn
- 14/10/2013
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Re: Cayman R
et a 45 000 il le lachera pas ( a mon avis ) deja que le prix de base est relativement bas ...
de plus revision recente, pas kilométré et il achete un autre modele, sans doute une reprise a la clé s il ne le vend pas ... il doit le vendre le prix de la reprise pour negocier un peu le nouveau modele
ducatis4r- VIP Team Porsche
- 23/08/2012
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Re: Cayman R
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Le prix est franchement plus qu'intéressant et il précise lui-même que c'est non négocaible.
Bon on arrive tjs à négocier un peu mais 5k€, je pense que ta proposition ne va pas l'intéresser.
Concernant le Cayman R, modèle vraiment typer sport/ circuit, chassis très ferme pour un usage
quotidien.
Tout dépend ce que tu veux en faire, si c'est juste pour de la balade un peu sportive, un Cayman S le fera déjà très bien en étant un peu plus confortable et polyvalent.
Sans parler du budget...
Raton54- VIP 2000
- 21/03/2013
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Re: Cayman R
J'ai deux solutions soit je prends un cayman s ou le r avec un petit financement j'ai vraiment eu un coup de cœur pour le r :)
Morgandidi- 1500 tr/mn
- 14/10/2013
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Re: Cayman R
capoul- 7500 tr/mn
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Re: Cayman R
Raton54- VIP 2000
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Re: Cayman R
capoul- 7500 tr/mn
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Re: Cayman R
dipper- V.I.P
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Re: Cayman R
Morgandidi- 1500 tr/mn
- 14/10/2013
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Re: Cayman R
Il est éffectivement trés beau et seulement à 7 kilométres de chez moi.....bizare je ne l'ai jamais vue sur les routes pourtant c'est un petit village à coté du mien
dipper- V.I.P
- 03/04/2010
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Re: Cayman R
Il n'a pas de PDK ni de PCM, ce qui est acceptable dans la philosophie du Cayman-R.
Le gars est pressé; une négo reste certainement possible pour se rapprocher de ton budget, si le courant passe entre vous, et si tu as un réel feeling pour la voiture.
Le vert est clairement plus 'bourgeois', mieux équipé (ce qui sort de la philosophie Cayman-R) et a sans doute moins roulé sa bosse sur circuit... avec aussi certainement un prix négociable.
Une garantie est-elle dispo pour ces voitures?
Invité- Invité
Re: Cayman R
Certains détails peuvent révéler un usage circuit mais seulement s'il en fait souventMorgandidi a écrit:Comment savoir si le véhicule a t il fait du circuit ou non ?
dipper- V.I.P
- 03/04/2010
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Modèle : CAYMAN S vendu , 997 S II PDK
Re: Cayman R
tu peux verifier l etat des disques, l usure des pneus mais bon ...
mais si un R n a pas jamais mis les pneus sur un circuit ne serait qu une fois !!! ça sert à rien
ducatis4r- VIP Team Porsche
- 23/08/2012
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Re: Cayman R
Effectivement, les 981 ont bien évolué mais par contre niveau budget, cela va êtredipper a écrit:A ta place j'attendrai un peu et je regarderai un 981 .....ils sont vraiment au dessus des 987...
juste, un 981 S bien optionné, même en passant par un mandataire, on sera autour des 65k€.
Raton54- VIP 2000
- 21/03/2013
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Re: Cayman R
Et ça ne peut que descendre...
Je ressens un vrai 'plus' de comportement vs. le 987S.
Simplement, le Cayman-R, c'est une machine particulière; il faut le coup de coeur.
Et c'est pas grave si elle a fait de la piste; elle est faite pour cela, comme toutes les Porsche. Mais il est important qu'elle ait été respectée au niveau des temps de chauffe, des services, et non accidentée...
Invité- Invité
Re: Cayman R
Du même avis pour l'usage piste, le Cayman R est fait pour ça donc pas d'inquiétude si la mécanique
a été respecté.
Raton54- VIP 2000
- 21/03/2013
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