Problème electrique

par **mireille32** Sam 29 Aoû 2015 - 11:49

Bonjour,
J'ai encore besoin de votre aide.
Je tiens à signaler avant tout que ma batterie est neuve (je l'ai testé aucun soucis de ce coté là), la cosse négative reliée à la masse rien à redire.
On a testé tous les fusibles (tout est ok)
Voilà mon problème :
Quand je rentre dans l'habitacle de ma porsche boxster 986 rien est allumé (pas de plafonnier, pas de radio, pas de voyant d'alarme, la vitre ne s'abaisse pas). Et quand je tourne la clé, rien ne s'affiche sur le tableau de bord, le moteur ne se lance pas......Rien ne se passe.
Pourriez vous me dire ce qu'il se passe, et que dois je faire pour y remedier?
Merci encore pour vos prochaines réponses.

par **turbofan** Sam 29 Aoû 2015 - 12:48

https://www.boxster-cayman.com/Demontage-contacteur-de-demarrage-h9.htm
https://www.boxster-cayman.com/h109-rpl-du-neiman

par **mireille32** Sam 29 Aoû 2015 - 13:14

Je vous remercie pour l'information, on va essayer....ça parait pas évident vu l'espace restreint.....Merci on vous tient au courant!

par **turbofan** Sam 29 Aoû 2015 - 14:04

C'est pas si difficile que ça en a l'air, j'avais fait le bien en laissant le siège reculé au maximum, mais la position est
très inconfortable.

par **bub** Sam 29 Aoû 2015 - 20:52

D'après les symptômes le courant ne vas pas très loin après la batterie .suit le câble + il va vers un
boitier avec des fusibles automatiques qui distribue le courant à tous les consommateurs lc'est par l’intérieur coté passager sous le tableau de bord que tu accède à ce boitier

par **cacou83** Sam 29 Aoû 2015 - 20:58

mireille32 a écrit:Bonjour,
J'ai encore besoin de votre aide.
Je tiens à signaler avant tout que ma batterie est neuve (je l'ai testé aucun soucis de ce coté là), la cosse négative reliée à la masse rien à redire.
On a testé tous les fusibles (tout est ok)
Voilà mon problème :
Quand je rentre dans l'habitacle de ma porsche boxster 986 rien est allumé (pas de plafonnier, pas de radio, pas de voyant d'alarme, la vitre ne s'abaisse pas). Et quand je tourne la clé, rien ne s'affiche sur le tableau de bord, le moteur ne se lance pas......Rien ne se passe.
Pourriez vous me dire ce qu'il se passe, et que dois je faire pour y remedier?
Merci encore pour vos prochaines réponses.

tu dis que vous avez vérifié les fusibles ,d'accord ils sont bons ,mais est ce que le 12v arrive sur ces fusibles. ?

par **mireille32** Dim 30 Aoû 2015 - 10:19

Pour vous ça viendrai des relais qu'il y a sous le volant? C'est bien ça?Ou est ce l'interrupteur comme précisé ci dessus?
Merci

par **bub** Dim 30 Aoû 2015 - 11:25

Avant d'accuser interrupteur ou relais il faut être sur que le courant arrive sur la boite à fusible et....manifestement vu qu'il n'y as de courant ce n'est pas le cas donc:il faut remonter la ligne depuis la batterie
Batterie vers boite à gros fusible vers porte fusible vers etc etc

par **turbofan** Dim 30 Aoû 2015 - 11:44

Il n'y aurait pas un coupe circuit quelque part qui aurait été actionné accidentellement?
c'est arrivé du jour au lendemain?
il faut essayer aussi avec une autre batterie, j'ai eu ça la semaine passée sur une 206 avec batterie chargée toute la nuit et 12.6V de tension, mais rien une fois connecté,
Vérifier que le 12V arrive au contacteur du Neiman aussi..

par **mireille32** Dim 30 Aoû 2015 - 12:11

Je vous remercie pour toutes ces informations, nous allons regarder...merci

par **bub** Dim 30 Aoû 2015 - 21:42

Quand je rentre dans l'habitacle de ma porsche boxster 986 rien est allumé (pas de plafonnier, pas de radio, pas de voyant d'alarme, la vitre ne s'abaisse pas). Et quand je tourne la clé, rien ne s'affiche sur le tableau de bord, le moteur ne se lance pas......Rien ne se passe.
Elle n'as plus de courant du tout Shocked

donc rien est alimenté .

par **mireille32** Mer 9 Sep 2015 - 7:49

Bonjour, pour donner suite à mon problème, nous avons du changer l'interrupteur comme précisé ci dessus. Par contre une fois changé, j'ai eu à nouveau un problème.
Cette fois ci il y a du courant partout (plafonnier, tableau de bord, alarme, poste radio.....) par contre quand je mets ma clé de contact pour la demarrer, il ne se passe rien....Aucun bruit, rien de rien,même pas le bruit d'entrainement de la pompe, strictement aucun bruit! ......Pourriez vous m'aiguiller!!!! Help Merci

par **master-iodive** Mer 9 Sep 2015 - 7:59

ça sent le contacteur.... défaut classique.... ta clé entre elle et sort elle sans forcer de son logement ? si ça accroche, c'est un indice de plus.

par **turbofan** Mer 9 Sep 2015 - 8:04

On avance...

Reverrouiller la voiture avec la télécom et réessayer.

Pareil avec une autre clé.

Le siège a t-il été démonté? le boitier d'alarme est sous le siège... vérifier la connexion

Autour de l'endroit ou on insert la clé, il y a le lecteur du transpondeur de la clé avec un petit fil, n'a t-il pas été débranché accidentellement par dessous?

Essayer avec une autre batterie.

par **mireille32** Mer 9 Sep 2015 - 18:37

Bonsoir,
Le siège n'a pas été démonté non.
Si ça peut vous aider, je ne peux plus fermer la voiture avec la telecommande (alors que la pile est neuve), je peux la verrouiller ou deverrouiller qu'en direct.

Concernant ma clé, elle rentre est sort sans forcer dans son logement, elle n'accroche pas.

par **al0546** Mer 9 Sep 2015 - 18:41

turbofan a écrit:

Pareil avec une autre clé?
.

as-tu essayé avec la deuxiéme clé?

par **mireille32** Mer 9 Sep 2015 - 18:58

je n'ai pour l'instant pas pu essayer avec ma deuxieme clé, je n'arrive pas à remettre la main dessus :-(

par **mireille32** Mer 9 Sep 2015 - 19:07

Voilà je viens de retrouver ma deuxieme clés....La telecommande fonctionne avec ma deuxieme clé (je ferme et ouvre avec)....Elle rentre sans accrocher dans son emplacement.....
Avez vous des idees?
Merci

par **al0546** Mer 9 Sep 2015 - 19:14

apparemment ce ne serait pas un problème avec l'antidémarrage donc vérifie la tension de la batterie si faible assez pour alimenter les "accessoires" mais pas lancer le démarreur

par **mireille32** Mer 9 Sep 2015 - 19:41

merci je vais reverifier, elle etait neuve, et je l'avais remis en charge pendant un jour (elle s'etait dechargée je ne sais pas pourquoi)...Une fois rechargée , j'avais essayé et rien ne se passait....je vais ressayer....merci

par **mireille32** Jeu 10 Sep 2015 - 7:50

Bonjour,
j'ai reessayé avec une autre batterie, et avec ma batterie actuelle, rien ne se passe :-(....Je suis déprimée :-(...

par **turbofan** Jeu 10 Sep 2015 - 8:40

C'est bizarre, ça ressemble soit à un problème d'antidémarrage ou de neiman mais comme le contacteur a été changé....

Une autre source possible, la platine de relais dans le coffre arrière, à gauche, vérifier le relais 7, celui du démarreur, le permuter avec le 8 pour vérifier et ensuite remettre comme avant...

Problème electrique Relais10

par **mireille32** Jeu 10 Sep 2015 - 19:35

Bonjour,
Je viens d'essayer mais ça n'a rien fait.
Est ce possible que si le contacteur à un decalage de 1 mm (pas poussé totalement au fond par ex, meme si je pense qu'il y est), ça soit la cause du problème?
Je n'ai pas vu le petit fil qui aurait pu être deconnecté, .....ça pourrait être ça?

par **turbofan** Ven 11 Sep 2015 - 13:08

J'ai eu le cas sur un Renault scénic ou le démarreur avait cramé et endommagé le neiman car le solenoid était resté coincé, il faudrait peut être vérifier si le démarreur lui même n'est pas la source du problème.

par **bub** Ven 11 Sep 2015 - 14:11

J'aimerai savoir quand le contacte est mis tous les voyants sont allumés sur le tableau de bord
Si les phares fonctionne ?
Dans le cas ou les voyants sont bien allumés mètre en plein phare et tourner la clé pour démarrer la lumière des phares devraient baisser un peu si : tous s'éteint la batterie est hs ou vide

par **mireille32** Sam 19 Sep 2015 - 9:07

Pour finir avec ce problème, la panne venait bien du contacteur.
Mais une fois remonté, tout s'allumait correctement sauf que je n'arrivais pas à démarrer. En fait le contacteur n'a pas du etre remis au totalement au fond de son emplacement. Je dois pour demarrer appuyer la clé le plus loin possible. J'ai pu en profiter hier!!!
Merci à tous pour m'avoir aiguillé et m'avoir trouvé la panne!!
Je vais desormais rechercher un post sur le klaxon, car maintenant quand je roule et à la moindre secousse, ma voiture klaxonne....Meme à l'arret je t'ouche à peine le volant ça klaxonne....Je vais regarder pour trouver un message pour ouvrir le volant et voir ce qu'il s'y passe!!!!!! :-)