Piwi ou durametric pour scan

par **Comludo** Sam 6 Jan 2018 - 11:44

Bonjour et bonne année à tout les membres du forum,
Est-ce que quelqu'un parmis vous aurez un PIWI ou durametric (pas de câble chinois) pour effectuer un scan afin de vérifier l'état de mes cata (ou sondes lambdas) et réactiver mes sièges chauffants.
Je possède une 987.1 S de 2006.
Merci d'avance.

par **MATRI** Dim 7 Jan 2018 - 14:24

Bonjour Commune,
Tu n'habites pas par hasard en Alsace, non ? On aurait pu acheter une valise ?

par **Tech** Dim 7 Jan 2018 - 14:50

Bonjour Ludovic

Durametric PRO en( Seine et Marne ) .
A bientôt

Alain

par **jihefhem** Dim 7 Jan 2018 - 15:46

Salut,

J'ai un Creader S1 qui permet de voir les codes défauts. Je pense que si tes sondes étaient HS tu aurais le voyant check engine d'allumé.

par **Comludo** Dim 7 Jan 2018 - 16:37

MATRI a écrit:Bonjour Commune,
Tu n'habites pas par hasard en Alsace, non ? On aurait pu acheter une valise ?

Non désolé dans le 79 mais ce serait une super idée de faire un achat collectif pour en profiter en commun. Bien entendu en habitant à une distance raisonnable

par **Comludo** Dim 7 Jan 2018 - 16:39

De vidal a écrit:Bonjour Ludovic

Durametric PRO en( Seine et Marne ) .
A bientôt

Alain

Merci mais ça fait un peu loin 😉

Si ça m'était arrivé il y a 3 ans ça aurait été top car j'habitais à Lagny mais je n'avais pas encore mon croco

par **Comludo** Dim 7 Jan 2018 - 16:42

jihefhem a écrit:Salut,

J'ai un Creader S1 qui permet de voir les codes défauts. Je pense que si tes sondes étaient HS tu aurais le voyant check engine d'allumé.

Merci, j'ai un câble chinois et le témoin qui s'allume. J'ai une valeur de tension négative sur la sonde lambda post cata côté conducteur. Sur Piwi chez indépendant on avait une température négative de l'ordre de -50 degrés. Celui-ci partait plus vers un défaut de sonde.
Du coup je vais commencer par changer les sondes pour voir si il y a un changement ( pour info pas de perte de puissance)

par **jihefhem** Dim 7 Jan 2018 - 17:16

De ce que j'ai compris, les sondes post-cata n'ont aucun rôle sur le bon fonctionnement du moteur (j'en ai d'ailleurs une HS). Elles servent juste à contrôler le bon fonctionnement des catalyseurs.

Du coup pas de perte niveau moteur.

Si tu passes vers La Rochelle et que tu veux voir les défauts fais moi signe.

par **Tech** Dim 7 Jan 2018 - 18:00

Bonsoir jean-Félix .

Détrompez-vous Jean Félix les deux ou quatre sondes sur les moteurs ont un rôle ,
sur le bon fonctionnement du moteur, puis des catalyseurs .

Bonne soirée
Alain

par **jihefhem** Dim 7 Jan 2018 - 18:58

Ah ? Vous avez plus d'infos sur leur fonctionnement ?

Merci.

par **Tech** Dim 7 Jan 2018 - 19:13

Bonsoir J - Felix .

1- Dé-pollution .
2- Bon fonctionnement des catas .
3- réduction de la conso .
4- Mélange air / essence .
5- Une petite Photo :

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par **jihefhem** Dim 7 Jan 2018 - 19:29

Ok pour la sonde AVANT le catalyseur mais pour celle qui est après, quelle est son rôle ? Vu que le cata à déjà fait son office la composition des gaz est modifiée donc quelles infos utiles au moteur peut-elle fournir ?