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Jantes 18" ou 19" et quels pneus

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Jantes 18" ou 19" et quels pneus - Page 2 Empty Jantes 18" ou 19" et quels pneus

Message par Marie987 Sam 8 Juil 2023 - 16:16

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,
Nous sommes en pleine réflexion pour changer nos jantes actuelles 18"
Nous pensons prendre des 19" bronze avec pneus Bridgestone Potenza RE050A
Monte actuelle avant 235/40/18 et arrière 265/40/18
Nouvelles jantes avant 80x19 5x130 ET40 72 et arrière 105x19 5x130 ET50 72
Mais en pneus on prend quoi du coup car en Bridgestone des 235 n'existent pas :(
On pensait prendre des 235/35/19 et 265/35/19...
Existe t'il quelquepart des tableaux avec correspondances des pneus chez Porsche suivant les modèles ?

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Message par patdunord Dim 9 Juil 2023 - 11:30

Quelque soit la marque ou le diamètre  des pneus je vous conseille d'acheter des pneus avec rebord protecteur de jante. Ce serait dommage d'abimer ces belles jantes sur un méchant trottoir (cela va très vite)

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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 11:30

Dhaiphi a écrit:Oserais-je dire que l'on s'en moque de l'homologation "Porsche" !
Homologation qui n'est fondée que sur des arrangements financiers avec les fabricants de pneumatiques.
Le dire ......c'est bien ! 
Le fer .......c'est mieux ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]upload images[/url[url=https://postimages.org/][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url[url=https://postimages.org/][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url[url=https://postimages.org/][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

N.B. Ne me remerciez pas , C'est Bourvil qui paye la tournée aujourd'hui ! ^;
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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 11:31


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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 11:32

lol!       lol!       lol!

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Message par Marie987 Dim 9 Juil 2023 - 12:58

boulitos a écrit:Horrible !     affraid     affraid    affraid

Allez vite l'acheter !!!! symp

Assez nouvelle sur le forum je ne sais pas encore distinguer le vrai du faux ... lol

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Message par Dhaiphi Dim 9 Juil 2023 - 13:25

Marie987 a écrit:Assez nouvelle sur le forum je ne sais pas encore distinguer le vrai du faux ... lol
Disons que notre ami est pour le respect de "l'origine" et il considère qu'il est important de conserver les voitures telles que Porsche les a conçues. q<<w
Souvenez-vous du sort qu'il réserva à ces pôvres clignotants noirs de peau. rire

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Message par Marie987 Dim 9 Juil 2023 - 13:36

Dhaiphi a écrit:
Marie987 a écrit:Assez nouvelle sur le forum je ne sais pas encore distinguer le vrai du faux ... lol
Disons que notre ami est pour le respect de "l'origine" et il considère qu'il est important de conserver les voitures telles que Porsche les a conçues. q<<w
Souvenez-vous du sort qu'il réserva à ces pôvres clignotants noirs de peau. rire

Oui oui je m'en souviens très bien lol
Mais les jantes ne sont pas noires rire
Qu'est ce qu'il va dire quand j'aurai remplacé les antibrouillards avant par des fumés et les feux arrières par des led fumés ? affraid affraid affraid

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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 13:37

Dhaiphi a écrit:
Marie987 a écrit:Assez nouvelle sur le forum je ne sais pas encore distinguer le vrai du faux ... lol
Disons que notre ami est pour le respect de "l'origine" et il considère qu'il est important de conserver les voitures telles que Porsche les a conçues. q<<w
Souvenez-vous du sort qu'il réserva à ces pôvres clignotants noirs de peau. rire
Faux ! Je trouve ces jantes horribles . 


Je ne suis pas fan de leur design et encore moins de la couleur " dorée " que je ne supporte que patinée sur les meuble anciens , les moulures des monuments historiques ( passées à la feuille d'or ) ou sur les coupoles des Eglises Othodoxes .
Autant une montre acier ( mettons une Omega Speedmaster en acier/1750032 peut être sympa , autant la même en finition dorée me fait passer mon chemin )

Ça n'empêche absolument que d'autre personnes les trouvent " super " ( les jantes ) ^;

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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 13:38

Marie987 a écrit:

Qu'est ce qu'il va dire quand j'aurai remplacé les antibrouillards avant par des fumés et les feux arrières par des led fumés ? affraid affraid affraid
Je ne vais rien dire ................sauf si  vous demandez mon avis ! 
rri      hi

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Message par Dhaiphi Dim 9 Juil 2023 - 13:45

boulitos a écrit:Je ne vais rien dire ................sauf si  vous demandez mon avis ! 
Vous voilà soudain bien réservé !  scratch Attendre qu'on vous le demande pour faire profiter le forum de votre avis. affraid rire

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Message par Marie987 Dim 9 Juil 2023 - 13:47

Dhaiphi a écrit:
boulitos a écrit:Je ne vais rien dire ................sauf si  vous demandez mon avis ! 
Vous voilà soudain bien réservé !  scratch Attendre qu'on vous le demande pour faire profiter le forum de votre avis. affraid rire
rire rire rire

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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 14:22

En attendant , la petite video de Bourvil a l'air de vous avoir congelés , vous deux ..........q<<w

lol!      Cool       rri

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Message par Suzimentvotre Dim 9 Juil 2023 - 15:37

Les goûts..... les couleurs ................ Boulitos trouvaient les jantes dorées horribles sur ma prochaine Kawa 900Z alors que je les adorais, et là, par contre, je suis de son avis, je n'aime pas du tout sur la Porsche...

L'important est de se faire plaisir................   <w<w

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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 15:53

Suzimentvotre a écrit:Les goûts..... les couleurs ................ Boulitos trouvaient les jantes dorées horribles sur ma prochaine Kawa 900Z alors que je les adorais, et là, par contre, je suis de son avis, je n'aime pas du tout sur la Porsche...

L'important est de se faire plaisir................   <w<w
Elles passent bien mieux sur la Kawa 900Z ( on retrouve des teintes de jantes d'origine sur les motos années 70 et 80 ....Kawa et Honda principalement )
Rien de tel sur les voitures ! 
Mais comme tu dis .......l'essentiel c'est qu'elles plaisent à celui qui les monte ! ^;

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Message par Dhaiphi Dim 9 Juil 2023 - 16:04

Suzimentvotre a écrit:je n'aime pas du tout sur la Porsche...
En pareil cas Boulitos dirait : "...mais, vous avez le droit d'avoir mauvais goût" mais naturellement je ne le ferai point. q<<w rire


Dernière édition par Dhaiphi le Dim 9 Juil 2023 - 17:18, édité 1 fois

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Message par Suzimentvotre Dim 9 Juil 2023 - 17:16

Petite anecdote ...............

Je viens donc de connaitre une "aventure" avec mon véhicule pro, voir mon topic sur le Qashqai ....

Mon ancien Qashqai était monté en jantes de 19" avec des pneus hyper bas... Certes, ça avait de la gueule, mais c'était ultra inconfortable, et je sentais le moindre petit cailloux sur la route. C'était vraiment le seul défaut de cette voiture. Probablement que sur circuit, avec Beltoise au volant, ça battait de beaux chronos ! Mais ça, qu'es que j'en avait à faire !

Etant dans la mouise sans véhicule pro après la n'ième panne de ce Qashqai, je me suis retourné sur un modèle qui était en exposition chez le concessionnaire et qui avait toutes les options intéressantes que je voulais, principalement le "Pro-pilote" qui s'avère être une splendeur pour cruiser sur l'autoban... Seul défaut majeur: à nouveau des jantes de 19" !!!!!!!!!!!!!!!!

Mais .............

Les pneus sont ENORMES !!!!! En effet, du au poids conséquent de cet engin, 1600 Kgs, ils ont du mettre des pneus beaucoup plus épais, mais vraiment.... Visuellement s'est assez bluffant....

Résultat, je me retrouve dans un Pulmann !!

Mais attention,  le diamètre de la roue n'est plus du tout le même que celui de mon ancien Qashqai ...

Tout ça pour dire, que la hauteur du pneu est fondamentale pour le confort, mais très certainement au détriment de la tenue de route.

Il est clair que pour garder le diamètre de roue imposé par le constructeur (et donc vérifié au CTL technique), le passage de 18" en 19" impose un pneu plus bas....... Avec les conséquences de perte de confort qu'on devine ...

Ah oui, c'est vrai, c'est plus beau.... Et mon réflexe initial pour mon 987 était d'aller vers le changement de mes jantes, qui étaient en plus abîmées.... Bilan, je les garde (merci encore boulitos...), et je viens de les faire réparer, elles sont comme neuves ...

<w<w

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Message par Dhaiphi Dim 9 Juil 2023 - 17:38

Suzimentvotre a écrit:Il est clair que pour garder le diamètre de roue imposé par le constructeur , le passage de 18" en 19" impose un pneu plus bas....... Avec les conséquences de perte de confort qu'on devine ...
Personne, pas moi en tout cas, ne prétend le contraire.  ^;

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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 17:46

Je suis loin d'être convaincu que tu tourneras plus vite sur un circuit ( à voiture identique evidemment ) avec des jantes chaussées en 19" que avec les 18" ( monte de pneu de marque et carracteristiques identiques et jantes de même fabricant , même modèle et materiaux )
Les F1 sont restés en 13" pendant plus de 50 ans .....et elles allaient continuer comme ça , si la FIA n'avait pas decidé de tout chambouler pour arrêter la domination des MrdSS et repartir d'une feuille blanche à partir de 2022 . 
Elles sont en 18" maintenant ( et pas en 19 ni en 20 ni en 21 )  En championnat du monde Endurance ( WEC )Toyota etait en 14" devant et derrière jusque l'année derniere . Cette année elle est passée en 13,5" devant et 15 " derriere . 
En WRC ( ch du monde des rallyes ) sur terre , les autos sont en 15" , sur asphalte en 18" .
Ça me parait assez parlant , non ?????

N.B. Mais après , chacun met ce qu'il veut ...........^;

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Message par Dhaiphi Dim 9 Juil 2023 - 18:22

boulitos a écrit:Je suis loin d'être convaincu que tu tourneras plus vite sur un circuit 
Je n'irai pas à l'encontre de votre argumentation sur la taille des pneus en compétition, j'ajouterai simplement que notre amie Marie n'a nullement émis l'intention de rendre son véhicule plus performant et encore moins sur circuit.

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Message par Suzimentvotre Dim 9 Juil 2023 - 18:38

Tout ça n'est qu'une question d'esthétique, mais obligatoirement au détriment du confort, il faut juste en être bien conscient...

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Message par Marie987 Dim 9 Juil 2023 - 18:40

Dhaiphi a écrit:
boulitos a écrit:Je suis loin d'être convaincu que tu tourneras plus vite sur un circuit 
Je n'irai pas à l'encontre de votre argumentation sur la taille des pneus en compétition, j'ajouterai simplement que notre amie Marie n'a nullement émis l'intention de rendre son véhicule plus performant et encore moins sur circuit.
Tout à fait juste, c'est uniquement pour l'esthétique sans perdre en confort...ou pas trop lol
Mais c'est vrai que les goûts et les couleurs...

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Message par Dhaiphi Dim 9 Juil 2023 - 18:51

Marie987 a écrit:Tout à fait juste, c'est uniquement pour l'esthétique sans perdre en confort...ou pas trop lol
La logique la plus élémentaire veut qu'il y ait une perte de confort due au durcissement du flanc du pneu mais sera-ce un peu, pas trop, pas beaucoup, presque pas ? Seul l'avenir le dira... mais dans le même temps l'esthétique du véhicule s'en verra nettement amélioré. q<<w

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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 19:08

Dhaiphi a écrit:
boulitos a écrit:Je suis loin d'être convaincu que tu tourneras plus vite sur un circuit 
Je n'irai pas à l'encontre de votre argumentation sur la taille des pneus en compétition, j'ajouterai simplement que notre amie Marie n'a nullement émis l'intention de rendre son véhicule plus performant et encore moins sur circuit.
Si vous portez votre attention sur ma réponse , vous vous rendrez compte que je répondais à Suzimentvotre et pas à Marie .
Marie fait ce qu"elle veut avec son auto ! ^;

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Message par Dhaiphi Dim 9 Juil 2023 - 19:27

boulitos a écrit:Si vous portez votre attention sur ma réponse , vous vous rendrez compte que je répondais à Suzimentvotre et pas à Marie .
Ma réponse restera la même dans le fond mais viendra s'y adjoindre une source de questionnement supplémentaire : l'esthétique d'un Qhasqaï est-il améliorable ? rire rire rire

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Jantes 18" ou 19" et quels pneus - Page 2 Empty Re: Jantes 18" ou 19" et quels pneus

Message par 9646259 Dim 9 Juil 2023 - 20:04

patdunord a écrit:Quelque soit la marque ou le diamètre  des pneus je vous conseille d'acheter des pneus avec rebord protecteur de jante. Ce serait dommage d'abimer ces belles jantes sur un méchant trottoir (cela va très vite)



+1
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Message par boulitos Dim 9 Juil 2023 - 20:27

En tous les cas je benis Dieu d'avoir des 18" sur mon Z4 .
Pas seulement parce que la moitié des membres du forum Z4 pétent leur jantes en 19 " quand ils passent dans un mechant trou ( peut être la combinaison 19"+ Runflats ) , mais surtout parce que si j'avais été en 19" le jour où j'ai explosé mon pneu en reculant ( voir topic " Le Château du Champ ) dans ce trou perdu qu'est l'Altier dans la  Lozère .......je serais encore là-bas en train de me morfondre ( en attendant l'envoi d'un pneu ) , au lieu d'être confortablement assis dans mon Poltrone Sofa en train de vous écrire . q<<w
Mais bon , c'est bien moi d'aller me balader dans la montagne et de visiter des châteaux situés loins de Marseille , Paris ou Lyon . 
Je suis sûr que Marie & Husband ne seront jamais confrontés à ce genre de mésaventure , car ils ne quitteront jamais la jungle urbaine . ^;

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Message par 9646259 Dim 9 Juil 2023 - 21:40

Je suis en jantes 19 avec suspensions changées aussi, et c'est vrai qu'il faut faire attention à la route., les trous évidemment, mais cela me convient bien.
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Message par patdunord Lun 10 Juil 2023 - 8:34

boulitos a écrit:Les F1 sont restés en 13" pendant plus de 50 ans .....et elles allaient continuer comme ça , si la FIA n'avait pas decidé de tout chambouler pour arrêter la domination des MrdSS et repartir d'une feuille blanche à partir de 2022 . 
Elles sont en 18" maintenant ( et pas en 19 ni en 20 ni en 21 )  En championnat du monde Endurance ( WEC )Toyota etait en 14" devant et derrière jusque l'année derniere . Cette année elle est passée en 13,5" devant et 15 " derriere . 
En WRC ( ch du monde des rallyes ) sur terre , les autos sont en 15" , sur asphalte en 18" .
Ça me parait assez parlant , non ?????

N.B. Mais après , chacun met ce qu'il veut ...........^;
Ces choix de taille sont liés à une loi physique appelée énergie cinétique de rotation.
Comme une voiture doit être freinée avant les virages, cette énergie doit être dissipée par les freins.
Donc moins grosses jantes = moins gros freins
Pour ceux qui veulent comprendre tout, je vous met une vidéo Belge que les plus courageux regarderons jusqu'au bout

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Message par paco987 Lun 10 Juil 2023 - 8:44

quand j'ai acheté mon 987 2,9, il était équipé de Bridgestone Potenza 18" neufs. La voiture était très confortable avec cette monte, surtout avec le PASM. Mais les pneus AR n'ont même pas tenu 12.000 km, alors que je roule plutôt cool en général. Je suis donc passé à des Michelin, un peu plus chers, car mon gendre qui a les mêmes sur son Cayman 2.9 a déjà plus parcouru plus de 20.000 km avec sans trop d'usure.

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Message par boulitos Lun 10 Juil 2023 - 9:14

@patdunordmerci pour la video !
De plus , elle est en bélge ....donc nos amis musclés   q<<w pourront la comprendre ! 

Et donc , ça m'amène à poser la question suivante ( que je voulais poser déjà il y a longtemps )
Vu qu'une jante en 19" pèse plus qu'une jante en 17" ou 18" ( de même matériau et même dessin evidemment ) ,est-ce que quelqu'un qui change de pneus ( en passant de 17 " ou 18" en 19" ) pourrait
 nous communiquer la difference de poids ( est-elle en faveur du 18 ou du 19 par exemple )
N.B. Là , il fait trop chaud , mais cet hiver je pourrais aller chez mon marchand de pneu et mesurer le poids d'un même pneu ( même marque , même type ) en tailles differentes .
Mais si d'ici là qq'un a la réponse ....elle est bien venue . 
On est déjà sûr que le moment d'inertie de la premiere masse ( celle de la jante ) est superieur chaque fois qu'on va augmenter le diametre de la jante 
Il faudrait savoir qu'en est-il du moment d'inertie de la deuxième masse ( celle du pneu )

Voilà : je demande ça pour ceux qui roulent evidemment .....pas pour nos amis musclés bélges qui eux , vont faire du stationnaire dans Bruxelles . lol!

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Message par Bernard13 Lun 10 Juil 2023 - 10:15

Bon, je lis ce post depuis quelques temps et je n'ai pas de 987 mais un 718 équipé d'origine en 20 pouces (265-35-20) .
Pour partir du début, quand j'ai acheté cette voiture j'ai hésité entre le 718S et un Jaguar F-Type.
La raison de ce dilemme c’était tout simplement un problème d'hernie discale que je traine depuis près de 40 ans. La F-Type est un véritable palace.

Donc après avoir essayé les deux j'ai choisi le 718S en 20 pouces car le confort est optimal et ne me pose aucun soucis "discal", la Jag ; ce sera pour plus tard.
Ça ne m’empêche pas de me retrouver bloqué au moindre faux mouvement, mais pour le moment jamais à cause du 718.

C'est aussi fonction de l’interprétation du mot confort, pour moi par exemple c'est être bien assis pour caler mon dos de manière à pouvoir exploiter ma voiture sans souffrir (peut-être les sièges ont-ils une grande part dans ce confort ... probable) .
Je rentre d'un trajet plus que correct (environ 1500 km balades comprises) dans les Alpes et je suis sorti de ma voiture frais comme un gardon.
Donc no soucis avec les 20 pouces (sur le 718).

Ma conclusion c'est que les grands diamètres de jantes peuvent tout à fait être confortables si le véhicule est conçu pour des le départ et que vouloir mettre des roues plus grandes sur une voiture plus ancienne doit nécessiter quelques modifs au niveau des suspensions pour ne pas trop dégrader le confort suivant ou vous placez le curseur du confort.
C'est un choix à faire entre look, utilisation, performances qui dépend de chacun.

Ce n'est que mon avis basé sur mon ressenti par rapport au 718.

Pour Boulitos : Je roule avec une roue de secours dans le coffre avant, une PDK de 35Kg, des roues en 20 pouces,un conducteur qui pèse le quintal, bref tout ce que tu préconises et aucune intension de changer quoi que ce soit , je m’éclate à chaque sortie.     rire rire rire ^; ^;
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