fiabilité boxster 2.5l

par Invité Ven 20 Juin 2008 - 19:13

Rappel du premier message :

Bonjour,

Je voulais savoir si les boxster 2.5l de 97 à 99 souffraient réellement de soucis mécaniques récurents...
Un collègue travaillait dans un centre auto où il entretenait les Porsche, et il m'a fait savoir que ces modèles étaient vraiment à éviter, je cite: si tu as de l'argent à foutre en l'air, alors achètes en une...

Pouvez vous m'apporter vos commentaires et expériences....

Merci.

par **bub** Sam 27 Juin 2015 - 8:56

il ne faut pas se voiler la face il y as malheureusement des soucis.
Échangeur air /huile
Actionneur de variocame ou électrovanne d'arbre à came selon moteur
Palier d'arbre intermédiaire IMS
Et un plus sournois les tendeurs de chaine qui ne tiennent plus la pression d'huile
Vase d'expension
Bobines d'allumage qui se fissures
Silentbloc de suspension AV sur moteur qui se déchire
Débitmètre
Bouchon du vase d'expension
Et un gros soucis qui cause bien des problèmes le manque d'étanchéité de la capote.
Maintenant pour avoir plus de renseignement consulter abondamment les site US

par **foezon** Sam 27 Juin 2015 - 10:07

personnellement aucun souci majeur !!!
juste changer mes deux radiateurs refroidissement moteur 2 h de boulot .... fait par mes soins , é vidange également
ras la capote !!!
cdl

par **BOX 24** Sam 27 Juin 2015 - 16:16

Oui, je suis d'accord et pas d'accord.

Oui pour les problèmes moteur (IMS et autre) ce n'est pas normal, mais d'autres marques ont aussi des problèmes.

Pas d'accord pour les problèmes de petite pièces (bouchon de vase, bobines) les véhicules ont parfois dix ans voir plus 15. C'est de l'usure normal.

Pour les capotes, j'ai eu 4/5 cab, les problèmes évolues, mais des véhicules ancien ont toujours eu des problèmes de capote.

Il y a des bonnes séries et des mauvaises. Prions pour tomber sur une bonne confused

par **lgjason25** Mar 30 Juin 2015 - 0:05

merci pour votre aide j ai la voiture cette semaine

par **rico 69600** Mar 30 Juin 2015 - 15:46

pour l'instant pas de soucis réel a part un catalyseur fendu.... 133400kms.

par **Carrera_number1** Lun 24 Aoû 2015 - 18:50

Je viens de faire plus de 3000km en Europe avec le mien en 10 jours (pour aller voir le musée à Stuttgart)3)), pas un problème de fiabilité, la voiture a tourné comme une horloge, malgré des conditions parfois difficiles ! Concernant les soucis pré-cités, j'ai bien eu des problèmes de vase d'expansion et de débimètre, mais ceux-ci remontent à plus de 10ans ! Depuis RAS...

par **cacou83** Lun 24 Aoû 2015 - 19:04

ces 2,5l ont 15 ans et plus ,la mienne 17 ans ça commence à faire et il est normal que des petits soucis arrivent sur une mécanique de ces ages là. J'ai d'autres voitures de collection dont une de 45 ans et l'entretien il faut le faire aussi,fuite, moteur à refaire.... mais la passion n'a pas de prix. Et puis quand on aime on ne compte pas argent.. Cool

par **aligkm57** Dim 8 Nov 2015 - 23:57

mon boxster 208000 km et a lpg roule super bien et tous les jours

par **pascal cool** Mer 11 Nov 2015 - 14:40

bonjour
le mien a 1670000 km et je lai acheter a 148000km
pour ma part jai du changer le debimetre , stabilisateur de ralenti,roulement arrière
je roule tous les jours avec été comme en hiver
et j'en suis très satisfait :)
enjoy